เพิ่งติด LPG มาอ่ะครับมีปันหา รบกวนพี่ๆ ช่วยหน่อยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก bUzzo
ศุกร์ที่ , 28/7/2549
เวลา : 11:56
 IP:

203.170.246.149
อ่านแล้ว = 660 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้รถ Honda Accord94 เครื่อง2.0
ไปติดเปนระบบ ดูดออโต้น่ะครับ วันแรกที่ติดมาขับดีเหยียบขึ้นแต่มีกลิ่นแก๊สในรถเหม็นมากครับเวียนหัวเลยครับ ก็กลับไปให้ช่างดู ช่างบอกว่าจูนหนาไป เผาใหม้ ไม่หมดแก๊สไม่ได้รั่ว น่ะครับ ก็เลยจูนให้บางลง พอลองเอามาใช้ดู ก็เหยียบไม่ค่อยขึ้นเบาดับตอนนี้ต้องใช้น้ำมันขับเลยเวลาขับในเมือง แต่ก็ยังมีกลิ่นแก๊สอยู่เลยน่ะครับจะทำงัยดี กลุ้มใจ

รบกวนพี่ๆ ช่วยผมหน่อยน่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก โรจน์
 ศุกร์, 28/7/2549
 เวลา :
12:07
 IP:
210.213.9.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ตอนผมติดใหม่ๆ ก็เคยเป็น เรียกหาคนมาช่วยดมวุ่นวายไปหมดเหมือนกัน
ไม่มั่นใจว่ารั่วหรือไม่ ใช้น้ำสบู่ ตามรอยต่อต่างๆ ของระบบแก๊ส ทั้งห้องเครื่องและตัวถัง มันก็ไม่มีอาการรั่วให้เห็น

ส่วนกลิ่นแก๊สที่มีในห้องโดยสาร ไม่ว่าจะจูนหนาหรือบาง ก็ดูตรงทางเข้าออกของแอร์ และช่องว่างที่อาจมี (ผมก็มี ตอนนี้ใช้ฟองน้ำหนาๆ อุดชั่วคราวก่อน เล่นอะไรสักพัก แล้วค่อยหาซิลิโคลนมาอุดถาวร)
อย่าลืมดูทางระบายลมที่ท้ายรถด้วย

จูนบางจนกินไปไม่ดีนะครับ เบาดับไม่ดีเลย ระวัง backfire ด้วย
จูนหนาไว้รถวิ่งได้จะดีกว่า

รถคุณมี O2 Sensor น่าจะหา A/F meter มาติดเพื่อดูว่ามันหนาหรือบางยังไง ผมว่าคุ้มนะ

สนับสนุนให้เรียนรู้การจูนแก๊สด้วยตัวเอง มีอะไรจะได้จูนเอง ทำเอง ไม่ยากหรอกครับ เอาใจช่วย


 จาก หนุ่ม LPG B11
 ศุกร์, 28/7/2549
 เวลา :
12:08
 IP:
203.155.221.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       บางไป ก็จูนให้หนา อีกนิดนึงดิ หม้อต้มอะไรครับ มีจูนเดินเบา หรือ Idle ไหมครับ คลายออกมาอีกนิดเดียวก็ใช้ได้แล้วครับ

แต่ว่า ... ข้อมูลน้อยไปนิด ลองบอกรายละเอียดมากกว่านี้ ซักหน่อยสิครับ เพื่อน ๆ ในนี้ มีข้อมูลเพียบ


 จาก bUzzo
 ศุกร์, 28/7/2549
 เวลา :
13:06
 IP:
203.170.246.149

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ขอบคุณมากๆ ครับที่มาช่วยตอบ หม้อต้มผมเป็นของ HANA น่ะครับ แต่อย่างอื่นผมไม่รู้อ่ะครับไม่ค่อยมีความรู้ทางนี้เท่าไหร่


 จาก กิจ
 ศุกร์, 28/7/2549
 เวลา :
14:13
 IP:
202.183.178.225

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       รุ่นเดียวกันปัญหาเหมือนกัน ตอนนั้นถอดทิ้งไป6เดือนกลับมาลงทุนใหม่แบบหัวฉีดลงตัวแล้วครับถือว่าซื้อประสบการณ์แล้วกัน.


 จาก นก
 ศุกร์, 28/7/2549
 เวลา :
18:16
 IP:
58.10.164.162

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ลองโทรไปคุยกับช่างสิ 01-7457134


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 ศุกร์, 28/7/2549
 เวลา :
19:21
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       แนะนำว่า ลองศึกษาการจูนพีคดูครับ ง่ายสุดแล้ว ลองเสริชดู เกี่ยวกับการจูนนะครับ แล้วลองทำเอง ด้วยการจูนพีคไปก่อน แล้วก็ค่อยๆขยับไปจูนหม้ออีกที


คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)