honda 3 ประตู เครื่องคาร์บิว ติดแก็ซแล้วจำเป็นต้องถอด วาล์วน้ำไหมครับ ใช้น้ำมันเร่งแล้วว้อดครับ

จาก สงสัย
ศุกร์ที่ , 28/7/2549
เวลา : 07:51
IP:
203.149.12.234
อ่านแล้ว = 1051 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

honda 3 ประตู เครื่องคาร์บิว ติดแก็ซแล้วจำเป็นต้องถอด วาล์วน้ำไหมครับ
วางมิกซ์ ไว้ปากคาร์บิว ใช้แก็ซอัตราเร่งดี แต่ใช้น้ำมันรอบที่ประมาณ 4,000 รอบมันวอดครับ เร่งไม่ขึ้น กินน้ำมันมากแก้ไขที่ตรงไหนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก น้าเหลิม (TAC#162)
ศุกร์, 28/7/2549
เวลา : 08:18
IP: 124.121.136.116

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ไม่ต้องถอดวาวน้ำครับ ไม่ได้ช่วยอะไร... น่าจะมิกที่ครอบปากคาร์บูไปบังทางเดินอากาศ ตอนใช้น้ำมัน อากาศเข้าไม่ทันมากกว่า..ทดสอบง่ายๆ ลองถอดมิกออก แล้ววิ่งด้วยน้ำมันถ้าหายก็โอเคเลย กรณีที่มิกไปบังทางอากาศจริงๆ ลองย้ายมิกถอยออกไปให้ห่างปากคาร์บู น่าจะดีขึ้นทั้งแก๊ส ทั้งน้ำมันเลยครับ..

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก สงสัย
ศุกร์, 28/7/2549
เวลา : 08:22
IP: 203.149.12.234

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ขอบคุณครับ
แล้ววิธีย้ายมิกซ์เครื่องคาร์บิวมีวิธีไหนบ้างครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก น้าเหลิม (TAC#162)
ศุกร์, 28/7/2549
เวลา : 08:36
IP: 124.121.136.116

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ลอง search คำว่าย้ายมิกซ์ดูครับ มีแบบการย้ายมิกซ์เยอะแยะหลากหลายรุ่น รวมทั้ง ซิวิค3ประตูรุ่นคุณด้วยครับ ของพี่ขาวซีวิค ทำไว้ดีและสวยมากครับ..ลองหาดู..

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ฒ tau
ศุกร์, 28/7/2549
เวลา : 11:44
IP: 203.188.6.52

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
อาการนี้ย้ายก็ไม่หายครับ ไม่คุ้มที่จะทำ เอาเป็นว่าถ้าใช้แก๊สเป็นหลัก ก็ ปล่อยไว้อย่างเดิมถ้ายังไม่เป็นที่พอใจ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อีคาร์เมืองปทุม
ศุกร์, 28/7/2549
เวลา : 15:19
IP: 58.8.169.197

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
เสียตังค์แค่น้อยนิด ผลดีที่ได้ก็มีเยอะแยะ อย่างแย่ก็แค่เสมอตัว ไม่เคยปรากฏว่าสมรรถนะด้อยลง ลองสอบถามคนที่ได้ย้ายแล้วดูก็ได้ครับ ว่าเขาจะแนะนำอย่างไร

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ปรีชาพล
ศุกร์, 28/7/2549
เวลา : 15:49
IP: 203.170.154.178

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
วันนี้ลองไปสอบถามอู่แถวบ้านจะติดแก๊ส ซิวิค 3 dr ช่างแนะนำว่าตอ้งเจาะคาร์บู ถ้าเอามิ๊กซ์ ครอบปากคาร์บู เวลาใช้นำมันจะวิ่งไม่ออก แบบว่าโดนมิกซ์ขวางทางเดินอากาศ สรุปแล้วรุ่นนี้เจาะคาร์บู กับเอามิกซ์ครอบปากคาร์บูอย่างไหนลงตัวกว่ากันครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก GOLF
ศุกร์, 28/7/2549
เวลา : 22:28
IP: 203.130.159.2

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
นั้นนะซิ อะไรดีกว่ากัน ผมไปถามที่ติดตั้งแก็สรุ่นเก่าๆ บอกว่าเจาะคาร์บูดี
ถามช่างร่นใหม่บอกว่าใช MIXER ดีกว่า สรุป.......ช่วยตอบที

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Parnautosound
ศุกร์, 28/7/2549
เวลา : 23:02
IP: 221.128.114.64

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
หุหุ ผมคนหนึ่งก็เครื่องคาบู Civic 96 ตอนแรกมีอาการเหมือนเจ้าของกระทู้ ของผมอาจจะหนักกว่าด้วย พอได้ ไปทำการย้ายมิก กับพี่ เก้า อีคา + น้าเหลิม + ลูกน้องหน้าเหลิม ผลปรากฎว่า รถผม ขับดีกว่าแต่ก่อน มากเลยครับ อาการ ทั้งหมดที่มีปัญหา ก็หายไปหมดเลย อาจจะมีอาการกินแก๊ส นิดหน่อย แต่วิ่งดีกว่าเก่าครับ ยังไงก็ลองไปทำดูน่ะครับ มันคงไม่มีอะไรแย่ลงแน่นอน ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก คงคา 3 door
เสาร์, 29/7/2549
เวลา : 09:00
IP: 124.121.4.7

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ลองดูที่นี่คับ http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A10018

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ขาว CIVIC
เสาร์, 29/7/2549
เวลา : 16:59
IP: 202.90.119.244

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
ยืนยันครับการเจาะคาร์บูใช้ไม่ได้ดีกว่าการใช้ MIX หรอกครับ
จากประสบการณ์ตรงในการติดแกสและใช้แกสกับรถยนต์
เป็น HONDA CIVIC คาร์บู 1 คัน และ NISSAN Z20 1 ตัน
ทั้ง 2 คัน เจาะคาร์บูมา หลังจากนั้นมาใช้ MIX ครอบคาร์บู
สุดท้ายมาย้าย MIX แลบจบลงที่การย้าย MIX
ทุกวันนี้ ใช้งานทั้ง 2 คันนี้อย่าง HAPPY มาก ๆๆๆ ครับ
เทคนิค ต่าง ๆ ต้องมีการพัฒนาและแก้ไขไปในทางที่ดีกว่าเดิม
นี่เป็นข้อเท็จจริง
คนที่ว่าต้องเจาะคาร์บูเท่านั้น ถามเขาหน่อยว่าเคยใช้ MIX
และย้าย MIX หรือเปล่าให้เขาทดลองทำแล้วเขาจะต้องแก้ไขคำพูดของเขา
มีรถที่ใช้ MIX และย้าย MIX ให้ทดสอบด้วยความยินดีครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 10 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป