ใครใช้ Cedia แล้วไฟ Engine ไม่ติดตอนใช้ Gas บ้างครับ ทำไงครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก อานนท์
พุธที่ , 26/7/2549
เวลา : 15:49
 IP:
202.57.142.245
อ่านแล้ว = 4108 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ใครใช้ Cedia แล้วไฟ Engine ไม่ติดตอนใช้ Gas บ้างครับ ทำไงครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 พุธ, 26/7/2549
 เวลา : 17:05
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รถ Cedia ที่เคยทำไปมันก็ไม่ขึ้นนิคับ ไม่ได้ทำไรเลยติดแบบธรรมดามาก


 จาก แมว นิวแลนเซอร์
 พฤหัสบดี, 27/7/2549
 เวลา : 15:28
 IP: 203.107.146.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ผมก็ไม่ขึ้นครับ มิกซ์ 28 มม.


 จาก PS BPK
 พฤหัสบดี, 27/7/2549
 เวลา : 15:40
 IP: 203.146.104.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ของผม New Lancer 2005 ติดตั้งโดย อ.แอ้มและท่านเค สบายดีครับไม่มีไฟอะไรโชว์ครับ ควบคุมการจ่ายแกสด้วย Lamda Control + Steping motor ครับ


 จาก REDER CEDIA
 พฤหัสบดี, 27/7/2549
 เวลา : 17:52
 IP: 203.154.149.230

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ผมcedia 03 ติดแบบธรรมดา โชว์ตอนถังแรกเท่านั้น ตอนนี้ใช้มาประมาณ 6-7 ถังยังไม่ขึ้นอีกเลย.......ผมชักกลัวแล้วล่ะ...ถ้าระบบมันบกพร่องจริงๆแล้วมันจะยังโชว์อยู่ป่ะ


 จาก LPG ครองโลก
 พฤหัสบดี, 27/7/2549
 เวลา : 19:36
 IP: 124.121.128.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       บิดสวิตกุญแจมาที่ OFF แล้วมันจะดับครับ แก้ไม่ยากครับแล้วแก็ส จะครองโลกครับ


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พฤหัสบดี, 27/7/2549
 เวลา : 21:50
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       หาสาเหตุไปทีละอย่างครับ
1. ตัดหัวฉีด แล้วกล่องเช็คไม่เจอหัวฉีด ก็ให้ติดกล่องตัดหัวฉีด หลอกกล่อง ECU ซะ
2. ส่วนผสมไอดี ถ้าโชว์เพราะเหตุนี้ ก็ลองจูนให้ดีก่อน น่าจะหาย แต่ถ้า ECU มันเรื่องมาก ชอบขึ้นแล้วรำคาญ ก็ใช้ O2 Emulator อีกสักกล่องครับ

ห้าม ให้ช่างตัดไฟจากอุปกรณ์พวกได และน้ำมันเครื่อง มาประยุกต์ใช้ เพราะมันจะหลอกตัวคุณเองครับ
ของผมเจอมาแล้ว วิธีสังเกตุที่ว่าหลอกตัวเองหรือไม่ โดย...

ดูที่ไฟเอ็นจิ้นปกติก่อนครับ
ของผม ปกติ เปิดสวิทช์ออน มันจะขึ้น สักพัก จะดับ หรือ ถ้ายังไม่ดับ แต่สตาร์ทเครื่อง มันจะหน่วงประมาณ 2-3 วิ แล้วดับ

ถ้าคุณโดนต่อวงจรมาหลอกคนขับ สังเกตุง่ายๆ บิดสวิท ออน ยังไม่สตาร์ท ไฟไม่ยอมดับ หรือ พอติดเครื่องปุ๊ป ไฟดับปั๊บ
ลองไปเช็คดูนะครับ เพราะกรณีนี้ ไม่ว่าเครื่องจะมีปัญหาอื่นใดอีก มันก็จะไม่โชว์คุณแน่ๆครับ เพราะว่าสัญญาณที่มันโชว์ตรงไฟเอ็นจิ้น มันไม่ใช่แล้วครับ แต่เป็นสัญญาณที่เช็คแรงดันน้ำมันเครื่อง ไม่ก็พวกไดสตาร์ทอ่ะครับ แต่กับจากการติดตัวหลอก 2 ตัวข้างต้น จะไม่มีปัญหากับการแจ้งผิดปกติเรื่องอื่นครับ


 จาก wuddy
 ศุกร์, 28/7/2549
 เวลา : 08:25
 IP: 203.170.231.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ประสบการณ์จาก lancer รุ่น F-style
บอกก่อน ว่ารถผมติดกล่องหลอกหัวฉีด (ซึ่งผมไม่อยากเรียกชื่อนี้เลยพับผ่าสิ)
ลองสังเกตุตอนใช้น้ำมันสักนิดว่าไฟขึ้นไหม
ถ้าใช้น้ำมันแล้วไฟไม่ขึ้น ก็แสดงว่า เป็นที่แก๊สอย่างเดียว อาจเพราะโดนตัดหัวฉีดด้วยรีเลย์ (คิดว่ากล่อง ECU มันไม่เจอโหลด load ซึ่งก็คือหัวฉีด) หรืออาจเป็นที่ส่วนผสมของ แก๊สและอากาศ ไม่ดี หนาเกินหรือบางเกิน ตามคำตอบที่ 6
แต่ถ้าใช้น้ำมันแล้วไฟยังขึ้น อันนี้คงปวดหัวกันหน่อย ลอง reset ความจำของ ECU สักหน่อยเป็นไร ทำโดยถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออกสักพักใหญ่ ๆ แล้วใส่กลับเข้าไปใหม่ แล้วเอารถไปลองขับดู ด้วยน้ำมันเท่านั้น สัก 5-10 กม. ขับแบบที่คุณอยากให้รถมันจดจำ ช่วงที่คุณขับนี้ มันจะเก็บค่า และก็พยายามปรับค่าของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมที่สุด แบบที่คุณต้องการ แล้วลองสลับกลับมาขับด้วยแก๊ส หลังจากที่มันเก็บค่าได้แล้ว แล้วดูว่าผลเป็นอย่างไร
ผมเคยมีประสบการณ์กับรถตัวเอง ปรับแก๊สหนา แล้วไฟโชว์ ตอนนั้นจำได้ว่า แก้ไขด้วยการ สลับกลับมาขับด้วยน้ำมันเป็นระยะทางหลาย กม. แล้วไฟมันดับเอง หลังจากไฟดับ ผมก็สลับกลับมาขับแก๊ส ไฟก็ไม่โชว์อีก ผมก็เลยทึกทักเอาว่า กล่องของ mitsu มันฉลาด และก็ friendly กับคนใช้งานพอสมควร คือ มันปรับเปลี่ยนค่าให้เหมาะสมที่สุดได้เอง ไม่ใช่ทึกทักอะไรก็ฟ้องด้วยไฟตลอดเหมือนรถรุ่นใหม่ ๆ
ถ้ายังไง ได้ผลประการใด ช่วยมารายงานกลับด้วยนะครับ เพื่อข้อมูลการแก้ปัญหาของคุณจะเป็นประโยชน์กับเพื่อนสมาชิกท่านอื่น ๆ ที่พบปัญหาเช่นเดียวกับคุณ โชคดีครับ


 จาก ตั๊ก ซีเดีย
 ศุกร์, 28/7/2549
 เวลา : 21:37
 IP: 58.8.150.115

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ผมว่าในบรรดารถญี่ปุ่น มิตซูเป็นรถที่ดีที่สุดแล้วครับทั้งกล่อง ecu เครื่องยนต์ และกล่อง ecuเกียร์(invect) มันฉลาดมากๆ


 จาก TP
 ศุกร์, 28/7/2549
 เวลา : 22:15
 IP: 124.121.122.191

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ผมติดหัวฉีดใน New Lancer ก็ไม่โชว์ครับ


 จาก wuddy
 ศุกร์, 28/7/2549
 เวลา : 22:38
 IP: 203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       เวลาไปตอบกระทู้ที่คนตั้งกระทู้ไม่สนใจจะมาดูข้อมูลหรือให้ข้อมูลเพิ่ม มันน่าเบื่อจริง ๆ เนอะ


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 อาทิตย์, 30/7/2549
 เวลา : 00:34
 IP: 203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       บางทีกระทู้มันตกเร็ว และเขาก็ไม่สามารถมาอ่านได้ทันก็ได้ครับ

ถือซะว่า ให้เพื่อนๆได้อ่านเป้นข้อมูลละกัน


 จาก อานนท์
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา : 12:25
 IP: 202.57.142.245

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ตอนนี้หายแล้วครับ ไปให้อู่อีกที่ แถวพัฒนาการทำให้ ตอนนี้ ใช้ดีแล้ว
มาอ่านทุกวันครับ ไม่ได้หายไปไหน ขอบคุณทุกท่านมากครับ


 จาก wuddy
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา : 12:48
 IP: 203.170.231.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ขออนุญาต ติติงเจ้าของกระทู้หน่อย
เวลาคุณมาตั้งกระทู้ถามคนในเวป มีเพื่อน ๆ หลาย ๆ ท่านมาช่วยออกความเห็น บอกแนวทางแก้ไข และผมก็เชื่อว่าคงมีคนที่เข้ามาเพื่อต้องการหาข้อมูล และเค้าเหล่านั้น และพวกผม ก็อยากรู้เช่นกันว่า ท้ายสุดของปัญหานี้ แก้ไขด้วยวิธีการใดบ้าง จะได้เป็นประโยชน์กับสมาชิกท่านอื่น ๆ

ถ้าเป็นแบบที่ผมว่า ผมถือว่าคุณอานนท์ แล้งน้ำใจกับเพื่อนสมาชิกอย่างมาก
คุณตั้งชื่อกระทู้ 1 บรรทัด แล้วโพสต์ถามมา 1 บรรทัด แต่ท่านอื่น ๆ ช่วยกันตอบซะยืดยาว แล้วคนถามก็หายไปเลย อยู่ดี ๆ ก็โผล่มา (เพราะว่ามีคนไปดันกระทู้ขึ้นมา) แล้วเค้าก็บอกว่า แก้ไขได้แล้ว เป็นคำถามและคำตอบที่สั้นมาก ๆ

ถ้าเป็นอย่างที่คำตอบที่ 11 browser สามารถตั้ง favorites สามารถเก็บ link ได้ว่าคุณไปโพสต์อะไรที่ไหนบ้าง กระทู้ที่ผมตอบทั้งหมด ผมจะบันทึกไว้ แล้วคอยติดตามผลว่าแก้ปัญหาได้หรือไม่ เผื่อจะได้ช่วยเหลือเพื่อนสมาชิกต่อไป นั่นเป็นเหตุนึงที่ผมไปไปตอบในคำตอบที่ 10 เพื่อดันกระทู้นี้ขึ้นมา
ถ้าคำพูดผมแรงไปก็ต้องขออภัยด้วย


 จาก อานนท์
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา : 15:51
 IP: 202.57.142.245

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ขออภัยเพื่อนสมาชิกด้วยครับ ตอนนี้ไฟ Engine หายผมได้แนวทางจากคุณแอ้ว
ผมเลยไปหาอีกอู่ตามที่บอกไป เขาแก้ไขโดยติด Relay ให้ 2 จุดครับ เมื่อ Start ด้วยนำมัน ไฟก็จะติดแล้วก็ดับเป็รปรกติ และเมื่อใช้ GAS ไฟก็ไม่ติดครับ




 จาก อานนท์
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา : 15:53
 IP: 202.57.142.245

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       อันนี้เขาเปลี่ยนให้ไหม่ครับ และทำการจูนหม้อต้ม ทำให้อัตราเร่งดีขึ้นครับ และประหยัดแก๊สขึ้น
เมื่อส่วนผสมดีขึ้น ไฟ Engine ก็ไม่ขึ้นครับ





 จาก อานนท์
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา : 15:56
 IP: 202.57.142.245

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       อันนี้ผมไม่รู้เรียกว่าอะไรครับ แต่เขาบอกว่าต้องติดมาพร้อมหม้อ HANA ช่วยให้แก๊สไม่ค้างในท่อตอนดับ
ทำให้ Start ครั้งใหม่ ติดง่ายครับ แล้วก็ง่ายจริง ๆ





 จาก อานนท์
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา : 16:01
 IP: 202.57.142.245

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ข้อติทั้งหมด ผมน้อมรับครับ แล้วก็ขอบคุณสมาชิกอีกครังที่ช่วยเหลือ
ผมไปติดตั้งอู่อีกที่หนึ่งครับ รถผมเป็น MIT Cedia 1.6 ไปมา 5 รอบ ยังใช้แก๊สไม่ได้ ปัญหาเยาะมาก
1. กระตุก เวลาออกตัว
2. ไป Engine ติด
3. Start ยาก
4.Scal เสีย เติมแก๊สแล้ว ไม่ขึ้น
5.ไปที รอ 4 ชม กว่าจะได้ทำ
เลยตัดสินใจไปอีกที่ ตามที่ Taxi แนะนำ ไปมา 2 รอบ ทุกอย่างดีขึ้นครับ
ทั้งหมดที่ผมบอกไป ไม่ชมหรือว่าอู่ไหน สมาชิกตัดสินใจเอานะครับ




 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา : 18:32
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       เท่าที่ดูวิธีดับไฟเอ็นจิ้นของทางอู่ ถ้าผมเข้าใจไม่ผิด เขาใช้วิธี ตัดต่อด้วยรีเลย์
คือ เมื่อใช้แก๊ส รีเลย์จะตัดไฟที่ทำให้ไฟเอ็นจิ้นโชว์ออก ไฟเลยไม่โชว์

วิธีนี้ ผมขอบอกว่า แก้ไขผิดครับ ทำไม.....

เพราะจริงๆแล้ว ไฟมันโชว์ครับ แต่ช่างเล่นเอารีเลย์ตัดสัญญาณมันซะ มันเลยไม่โชว์ในโหมดแก๊ส อย่างนี้เป็นการหลอกตัวเองครับ ว่ามันไม่โชว์ สู้ไม่ติดรีเลย์ซะเลยดีกว่าครับ

วิธีการเช็ค ก่อนอื่น มาดูการทำงานของไฟเอ็นจิ้น ปกติแล้วบิดสวิทย์ออนปุ๊ป ไฟต่างๆจะโชว์ ถ้าไม่สตาร์ท สักพัก ไฟเอ็นจิ้นจะดับ หรือถ้าสตาร์ทเลยตอนที่มันยังไม่ดับ มันจะหน่วงเวลาอีกซัก 2-3 วิแล้วค่อยดับครับ ถ้าคุณลองสตาร์ทด้วยแก๊สแล้ว ไฟไม่โชว์เลย อันนี้ผิดแน่ๆครับ เพราะคุณจะไม่มีทางรู้เลย หากเกิดการผิดปกติจากสาเหตุอื่นครับ



 จาก beam
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา : 23:18
 IP: 203.113.51.201

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ของผมcedia1.8autoลองบิดกุญแจไปที่ on ทั้งแก๊สและน้ำมันไฟเอนจิ้นจะติดแล้วค่อยดับลงทั้งสองแบบ แสดงว่าช่างต่อระบบไฟถูกใช่ไหมครับ ผมใช้สวิทช์ตัดน้ำมันของauto technic พร้อมกล่องหลอกครับ


 จาก Yutcopter
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา : 01:19
 IP: 58.8.119.136

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       รุ่นนี้ต้องหลอกหัวฉีดครับสามาถรตัดด้วยรีเลย์แล้วใช้ R100โอมห์ต่อคร่อมคอนแทรคไว้หากไม่ใด้ใส่กล่องหลอกัวฉีด ไฟก็ดับแล้วครับ เคยมีลูกค้าในเวปเอามาให้ผมทำ R1ตัวกล่องพลาสติก1ใบ ต่อให้เห็นๆ 1000บาท ครั้งแรก โทรมาถามผมบอกวิธีให้ไปบอกให้อู่ที่เขาติดตั้งทำให้ปรากฏว่าอู่ไม่เข้าใจเลยบอกว่าจะมาให้ผมทำให้ ผมแจ้งว่าถ้ามาหาผม 1000 นะ ลูกค้าบอก ok ไฟเลยดับสบายไป o2ไม่ต้องหลอกครับ ส่วนอาการที่ใช้น้ำมันไฟโชว์แล้วใช้แก็สไฟดับ ฟังชั่นง่ายๆครับ เอารีเลย์ตัดหลอดไฟโชว์ตอนใช้แก๊ส แสดงว่าECUบอกความผิดพลาดบางอย่างของเครื่องยนต์อยู่แล้วโดนตัดหลอดไฟตอนใช้แก๊สครับ


 จาก พิราบขาว
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา : 08:26
 IP: 202.44.8.100

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       คุณยุทธครับ บอกวิธีแก้รถคัมรี่เป็นวิทยาทานหน่อยนะครับ

ผมจะลองไปแก้บ้างครับ (ติดแบบฟิกซ์นะครับ)


 จาก อานนท์
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา : 10:25
 IP: 202.57.142.245

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       คุณ อีคาร์เมืองปทุม ครับ
"ลองสตาร์ทด้วยแก๊สแล้ว ไฟไม่โชว์เลย อันนี้ผิดแน่ๆครับ เพราะคุณจะไม่มีทางรู้เลย หากเกิดการผิดปกติจากสาเหตุอื่นครับ "

หมายถึง ตั้ง Switch Auto ไปที่ GAS แล้วเปิดกุญแจ แล้วไฟติตสักพัก ไฟต้องดับ และ Start เครื่องแล้วไฟต้องไม่ติด อันนี้ถือว่าถูกไหมครับ 55 เริ่มไม่มั่นใจแล้วสิครับ


 จาก wuddy
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา : 10:39
 IP: 203.170.231.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ใช้งานด้วยแก๊ส แล้วมือซนไปดึงปลั๊กหัวฉีดออกสักหัวนึงสิ (ตอนใช้แก็ส มันไม่ได้ใช้หัวฉีดน้ำมันอยู่แล้ว จะไม่มีผลเกี่ยวกับรอบเครื่องยนต์)
แล้วคุณดูที่หน้าปัทม์ ว่าไฟมันขึ้นไหม ถ้าไม่ขึ้น ก็แสดงว่าโดนร้านแหกตา 555
แต่ถ้าขึ้น ก็แสดงว่าปกติครับ

ผมเทียบกับ 4G92 นะ คิดว่า mitsu น่าจะออกแบบมาเหมือนกัน คือมีการเช็คโหลด (หัวฉีด) ว่าต่ออยู่ในวงจรหรือไม่

คุณอานนท์ เห็นข้อดีในการมารายงานการแก้ไขหรือยังครับ ว่ามันมีผลอะไรในทางบวกและลบที่ตามมา


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา : 10:46
 IP: 58.8.167.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ออโต้สวิทช์ ของคุณอานนท์ สามารถสตาร์ทด้วยแก๊สได้ไหมครับ หรือต้องสตาร์ทด้วยน้ำมันตลอด แล้วค่อยเปลี่ยนเป็นแก๊ส เพราะถ้าเป็นแบบนั้น ยังงัยมันก็จะใช้โหมดน้ำมันในการสตาร์ท ซึ่งจะเช็คการทำงานของไฟเอ็นจิ้นในโหมดแก๊สไม่ได้อ่ะครับ ต้องไล่วงจรรีเลย์ดูอ่ะครับ ว่ามันใช้ไฟขณะเป็นแก๊สไปตัดต่อการทำงานของอะไร ยังงัย


 จาก Yutcopter
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา : 11:15
 IP: 58.8.121.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       แคมรี่ จ่ายแรงดันให้ O2ตัวหน้า 1 โวลท์ 10มิลลิแอมป์ ตัวหลัง 0.125 โวลท์ 10มิลลิแอมป์ ไฟดับ วิ่งน้ำมันไม่สั่นครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)