จาก ออฟ
พุธที่ , 26/7/2549
เวลา : 10:13
IP:
203.152.33.55
อ่านแล้ว = 563 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ที่มา-http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9490000094896
ข่าวในประเทศ - ประกาศยกเว้นภาษีติดตั้งเอ็นจีวีนอกโรงงาน หรือ RETROFIT ออกแล้ว ผิดคาดลดได้ต่ำกว่า 50,000 บาท สัปดาห์นี้ค่ายรถเตรียมตบเท้าค้านกระทรวงการคลัง ฐานดำเนินการผิดเจตนารมณ์ของคณะรัฐมนตรี(ครม.) ขณะที่กระทรวงพลังงานยันกรมสรรพสามิตทำตามกฎหมาย แค่นี้ประชาชนก็ได้ประโยชน์มหาศาลแล้ว
นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2549 ที่ผ่านมา นายทนง พิทยะ รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ได้ลงนามประกาศกระทรวงการคลัง เรื่องยกเว้นภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ ที่ติดตั้งอุปกรณ์ก๊าซธรรมชาติ นอกกระบวนการผลิต ซึ่งได้รับการรับรองจากบริษัทรถยนต์ (RETROFIT) โดยให้ได้รับการยกเว้นภาษีสรรพสามิต เป็นจำนวนเงินเท่าที่เป็นค่าใช้จ่าย ในการติดตั้งชุดอุปกรณ์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ แต่ไม่เกิน 50,000 บาทต่อคัน
โดยฐานคำนวณภาษีดังกล่าว ได้มีการคิดภาษีในอัตราร้อยละ 30 ของราคารถยนต์ บวกกับอุปกรณ์เอ็นจีวี หลังจากนั้นจึงมีการนำค่าติดตั้งอุปกรณ์เอ็นจีวี ที่ไม่เกิน 50,000 บาท ไปหักออกจากภาษีดังกล่าว ซึ่งหากคำนวณแล้วยอดการลดภาษีอาจจะน้อยลง จากเดิมที่คาดว่าอาจจะลดภาษีได้สูงสุด 50,000 บาทต่อคัน
ทั้งนี้ ยกตัวอย่างราคารถยนต์ 500,000 บาทต่อคัน และการติดตั้งอุปกรณ์เอ็นจีวี 50,000 บาทต่อคัน เดิมหลายคนคาดว่าจะจ่ายภาษี 150,000 บาท ลบด้วย 50,000 บาท เท่ากับจ่ายภาษี 100,000 บาท แต่การคำนวณภาษีเอ็นจีวีที่แท้จริง จะนำค่ารถบวกการติดตั้งเอ็นจีวี มาคิดภาษีสรรพสามิต 30% แล้วจึงมาลบจากค่าติดตั้ง 50,000 บาท ทำให้เสียภาษีรวมสูงถึง 115,000 บาทต่อคัน หรือได้รับส่วนลดสูงสุดเพียง 35,000 บาทต่อคันเท่านั้น
นายนินนาท ไชยธีรภิญโญ นายกกิตติมศักดิ์ สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย และรองประธานกรรมการ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย กล่าวว่า ในสัปดาห์นี้กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ จะเข้าพบอธิบดีกรมสรรพสามิต เพื่อหารือในเรื่องการยกเว้นภาษีสรรพสามิตรถยนต์ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ใช้เอ็นจีวีนอกโรงาน หรือ RETROFIT ซึ่งเพิ่งประกาศออกมาล่าสุด
"หากเก็บภาษีในลักษณะดังกล่าวจริง เท่ากับเป็นการดำเนินการผิดเจตนารมณ์ของคณะรัฐมนตรี(ครม.) ที่ต้องการให้มีการลดภาษีได้ถึง 50,000 บาท และคำว่ารี RETROFIT นั้น หมายถึงการติดตั้งอุปกรณ์นอกสายงานผลิตอยู่แล้ว ไม่เข้าใจว่าทำไมจึงไปรวมไว้ในอัตราภาษีสายการผลิต โดยการลดภาษีได้สูงสุดก็น่าจะเป็นการจูงใจให้ผู้บริโภคหันมาใช้เอ็นจีวีมากกว่า"
นายชาติชาย สุวรรณเสวก ผู้อำนวยการฝ่ายประชาสัมพันธ์ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย จำกัด ผู้ผลิตและจำหน่ายรถยนต์เชฟโรเลต เปิดเผยว่า การที่รัฐบาลมีนโยบายสนับสนุนการติดตั้งเอ็นจีวีของบริษัทรถยนต์ ถือเป็นการช่วยเหลือผู้บริโภคไม่ใช่บริษัทรถแต่อย่างใด ซึ่งหากรัฐบาลทำให้ภาระในการซื้อรถที่ติดตั้งเอ็นจีวีใกล้เคียงหรือแพงกว่ารุ่นปกติไม่มาก ก็จะทำให้ผู้บริโภคเกิดแรงจูงใจในการซื้อรถ โดยไม่ต้องห่วงภาระค่าติดตั้งมากนัก
อย่างไรก็ตาม หากการสนับสนุนของรัฐบาลไม่ทำให้เกิดแรงจูงใจต่อผู้บริโภคมากพอ ย่อมส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อรถของผู้บริโภคแน่นอนในเมื่อความต้องการไม่มากพอ ปริมาณการผลิตย่อมไม่คุ้มต่อการลงทุนของบริษัทรถ ที่สุดก็ส่งผลต่อนโยบายรณรงค์ให้ประชาชนหันมาใช้พลังงานทดแทน อีกอย่างที่รัฐบาลควรจะผลักดันไปพร้อมๆ กัน คือการกระจายสถานีบริการให้ครอบคลุมมากกว่านี้ ซึ่งจะเป็นอีกปัจจัยที่ทำให้เกิดแรงจูงใจกับผู้บริโภค
ในส่วนของจีเอ็มมีเทคโนโลยีพร้อมรองรับอยู่แล้ว แต่คงดูความต้องการของตลาด เพราะจะต้องมีการลงทุนสูงมาก หากจะให้สำเร็จรัฐบาลต้องมีความชัดเจน ที่จะสนับสนุนพลังงานทดแทนอย่างจริงจัง ซึ่งจีเอ็มพร้อมที่จะดำเนินตามนโยบายรัฐบาล อย่างล่าสุดได้ให้ดีลเลอร์เปิดรับติดตั้งเอ็นจีวีให้กับลูกค้า โดยจีเอ็มจะรับประกัน 3 ปี นับเป็นรถยนต์ยี่ห้อแรกในไทย ที่กล้ารับประกันเช่นเดียวกับรถปกติทั่วไป
นายพรชัย รุจิประภา รองปลัดกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า หลักเกณฑ์การยกเว้นภาษีรถยนต์ที่ติดตั้งเอ็นจีวีแบบ RETROFIT เป็นไปตามกฎหมายภาษีสรรพสามิต ที่ต้องคิดฐานภาษีจากอุปกรณ์ทั้งหมดที่ติดตั้งจากโรงงาน ซึ่งนับว่ารัฐเข้ามาช่วยลดภาษีให้ผู้บริโภคแล้ว และในแง่ของผู้บริโภคนับว่าได้ประโยชน์อย่างมากจากประกาศนี้ เพราะทางค่ายรถยนต์จะมีการให้ประกันเหมือนกับรถยนต์ป้ายแดงทั่วไป
ทั้งนี้สิ่งสำคัญของการใช้เอ็นจีวี อยู่ที่สามารถช่วยประหยัดค่าน้ำมันได้มาก โดยเอ็นจีวีจะมีค่าใช้จ่ายเพียง 0.59 บาทต่อกิโลเมตร ในขณะที่เบนซินมีอัตรา 3 บาทต่อกิโลเมตร และแอลพีจี 1.50 บาทต่อกิโลเมตร ดังนั้นหากค่ายใดยิ่งทำ RETROFIT ออกมาได้เร็ว จะยิ่งทำการตลาดได้เร็วเท่านั้น และคาดว่าหลังจากโตโยโต้าและจีเอ็มประกาศนำร่องผลิตใน 6 เดือนข้างหน้านี้ จะทำให้ค่ายอื่น ๆ หันมาผลิตด้วยเช่นกัน
เพื่อนๆ คิดว่าไงครับ
|
ประกาศยกเว้นภาษีติดตั้งเอ็นจีวีนอกโรงงาน หรือ RETROFIT ออกแล้ว ผิดคาดลดได้ต่ำกว่า 50,000
