จาก ต่าย
อังคารที่ , 25/7/2549
เวลา : 16:59
IP:
58.9.186.2
อ่านแล้ว = 723 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ผมใช้หม้อต้มของ Bigas ลองหัดจูนดูตามคำแนะนำใน ที่ว่า
" 3. ปิดทั้ง2สกรูคลายpower valve(pv)รอไว้3รอบแล้วสตาร์ทเครื่องต้องไม่ติดถ้าติดแสดงว่าน้ำมันค้าง
4.ลองคลายidleหมุนทวนเข็มออกมาครึ่งรอบแล้วสตาร์ทถ้ายังไม่ติดให้หมุนต่อทีละ1/4รอบจนสตาร์ทติด โดยปิดsen.ไว้ตามปกติ(ไม่ควรเกิน2รอบ) โดยไม่เปิดแอร์ รอบเดินเบาควรจะนิ่ง(อาจรอให้ร้อนหรือโช๊คอัตโนมัติตัดการเร่งรอบก่อน) อย่าเร่งคันเร่งเด็ดขาดแบบช่าง(รถของม
ชอบทำ..เพราะไม่ใช่วิสัยคนปกติ)
5.เปิดแอร์สังเกตรอบเดินเบาต้องไม่ตกและเครื่องไม่สั่นโดยเท่ากับตอนน้ำมัน เช่น เดินเบาและแอร์เท่าๆกันที่7-800รอบ ถ้าแอร์สั่นแสดงว่าแก๊สไม่พอให้ค่อยคลายidleออกจนนิ่งแล้วหยุดเพราะถ้าคลายมากจะกินแก๊ส
sen.ใช้ตอนนี้ครับ.
6.การปรับระบบเร่งขับเคลื่อน คลายsen.ออกมาก่อนสัก2รอบแล้วเร่งคันเร่งหน้าเครื่องแบบกระชากๆแต่เบาๆ(ถนอมรถ)ถ้าแก๊สมาพอดีเครื่องจะเร่งขึ้นอย่างราบเรียบตามมือถ้าน้อยเครื่องจะกระตุกหรือวอดซึ่งจะเป็นช่วงแรกๆให้คลายsen.ทีละนิดโดยคลายไปเร่งไปจนเร่งเรียบขณะนี้เป็นจุดประหยัดสุดที่รถเคลื่อนตัวออกได้ซึ่งรถแต่ละคัน แต่ละระบบmix จะไม่เท่ากันเลยเหมือนลายมือรถจึงควรจะmarkไว้ก่อน
7.เอาไปวิ่งถ้าตอนออกตัวกระตุกก็คลายsen.ทีละนิดจนหายถ้าเร่งตามเท้าก็ลองตีนปลายเอาเองถ้าไม่พอก็คลายsen.และpvไปเรื่อยๆแต่จะกินแก๊สและอาจเริ่มมีเขม่าจากการเผาไม่หมดและเหม็นแก๊สเลือกเอาเองครับ."
เมื่อจูน Idle เสร็จแล้ว มีไหมครับที่ เครื่องเร่งดีโดยที่ Sens. ยังปิดอยู่ครับ แบบว่าไม่ต้องเปิด Sens. ก็ออกตัวได้ไม่กระตุก แถมแรงดีอีกต่างหาก
ขอบคุณครับ
|
ถามปัญหา จากการจูนแก็ส หม้อต้ม Bigas ครับ
