| |
คำตอบที่ 32
เสี่ยประดับยนต์หัวใสสู้น้ำมันแพงคิดค้นระบบจยย.ใช้แก๊ส
เถ้าแก่ร้านประดับยนต์หัวใส สู้วิกฤติน้ำมันแพง ติดแก๊สรถจักรยานยนต์วิ่งส่งของ เผย 1 ปี ประหยัดค่าใช้จ่ายได้ถึง 80% พร้อมยินดีสอนเทคนิคพัฒนาสู่ธุรกิจรากหญ้า
ท่ามกลางความผันผวนของราคาน้ำมันที่พุ่งทะยานขึ้นทุกวันๆ จนผู้ใช้รถหลายคนทนประสบภาวะน้ำมันแพงไม่ไหวนำรถยนต์ไปติดตั้งแก๊สกันมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ไม่เฉพาะรถยนต์เท่านั้นที่สามารถเปลี่ยนระบบมาใช้แก๊สได้ แม้แต่รถจักรยานยนต์เองก็ทำได้ไม่แพ้กัน
ชาวบ้านย่านตลาดรังสิต จ.ปทุมธานี อาจเห็นเป็นเรื่องปกติสำหรับรถจักรยานยนต์พ่วงข้าง (ซาเล้ง) 4 คัน ที่วิ่งส่งอะไหล่รถอยู่ในละแวกนี้ แต่สำหรับคนทั่วไปแล้วถือเป็นเรื่องแปลกตาแปลกใจกับสิ่งที่พบเห็น รถจักรยานยนต์กลางเก่ากลางใหม่ดัดแปลงให้มีที่วางของด้านข้าง บริเวณท้ายรถมีถังแก๊สหุงต้มขนาด 15 กิโลกรัม ตั้งอยู่โดดเด่น มองเผินๆ ดูเหมือนรถขายลูกชิ้นทอด แต่ปราศจากข้าวของเครื่องใช้และกระทะน้ำมัน จากการสอบถามทำให้ทราบว่าถังแก๊สนั้นเป็นแหล่งเชื้อเพลิงทำให้รถจักรยานยนต์คันนั้นขับเคลื่อนไปได้แทนน้ำมันเหมือนอย่างรถจักรยานยนต์คันอื่นๆ
นายเส่ง ธรรมรัตน์โนทัย เจ้าของร้านประดับยนต์ บริษัทเมืองใหม่รวมช่าง จำกัด เลขที่ 85-87 ต.ประชาธิปัตย์ อ.ธัญบุรี จ.ปทุมธานี เป็นเจ้าของแนวคิดและเจ้าของรถจักรยานยนต์ซาเล้งติดแก๊ส บอกว่า ตั้งแต่ราคาน้ำมันถีบตัวสูงขึ้น จนไม่มีทีท่าว่าจะลดลงทำให้บริษัทมีค่าใช้จ่ายสูงมากขึ้น ส่วนใหญ่หมดไปกับราคาเชื้อเพลิงรถจักรยานยนต์ที่ใช้วิ่งส่งของ 4 คัน ตกวันละ 1,000 บาท จึงคิดหาวิธีการลดค่าใช้จ่ายตรงนี้ กระทั่งเห็นรถยนต์ติดแก๊สจึงลองคิดค้นและปรับปรุงให้ใช้ได้กับรถจักรยานยนต์
ร้านของเถ้าแก่เส่งเปิดเป็นอู่ติดตั้งแก๊สรถยนต์ แต่ไม่เคยติดตั้งในรถจักรยานยนต์มาก่อน จึงคิดและปรับปรุงลองผิดลองถูกมาได้ระยะหนึ่ง จนสามารถหาอะไหล่บางตัวมาใส่ เปลี่ยนวาล์วบางตัวเพื่อสามารถทำงานร่วมกันได้ สุดท้ายก็ได้ผลเมื่อ 1 ปี ก่อนหน้านี้ จากนั้นจึงนำไปติดตั้งเข้ากับรถจักรยานยนต์ส่งของทั้ง 4 คันของบริษัท แต่เนื่องจากอุปกรณ์ถังแก๊สมีขนาดใหญ่ เขาจึงดัดแปลงพ่วงข้างสำหรับวางถังแก๊ส ขณะเดียวกันก็ใช้วางอะไหล่รถได้อีกด้วย
"แก๊สถังหนึ่ง 30 ลิตร วิ่งส่งของจนลืม บางครั้ง 2-3 อาทิตย์ จึงจะเติมน้ำมันสักครั้ง ส่วนค่าติดตั้งจะอยู่ที่ 7-8 พันบาทต่อคัน คนส่วนใหญ่ยังไม่รู้ว่ารถจักรยานยนต์ก็สามารถใช้แก๊สได้ แต่มีปัญหาที่วางถังแก๊ส อย่างไรก็ตาม เท่าที่เห็นเดี๋ยวนี้รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่จะมีช่องใต้เบาะสำหรับเก็บหมวกกันน็อค ผมกำลังคิดว่าเราน่าจะวางถังปิกนิกในนั้นได้ ถ้าเป็นอย่างนั้นจริงๆ ในอนาคตอาจจะมีรถจักรยานยนต์ติดแก๊สเพิ่มมากขึ้น โดยไม่ต้องปรับแต่งหรือเพิ่มตัวถังเข้าไปเหมือนอย่างที่ผมใช้อยู่" นายเส่ง กล่าว
เจ้าของแนวคิดรถจักรยานยนต์ติดแก๊ส บอกด้วยว่า ตลอดระยะเวลา 1 ปีที่ผ่านมา รถจักรยานยนต์ที่ติดตั้งแก๊สแล้วไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย แม้แต่เรื่องของอะไหล่ ที่คนส่วนใหญ่กลัวว่าจะเกิดการสึกหรอเร็วกว่าการใช้น้ำมัน ซึ่งตรงจุดนี้ยังไม่สามารถพิสูจน์ได้ เพราะการใช้งานรถแต่ละคนไม่เหมือนกัน บางคนใช้งานรถหนัก บางคนใช้งานรถน้อย รถที่ใช้งานหนักเป็นธรรมดาที่ต้องสึกหรอเร็วกว่ารถที่ใช้งานน้อย
"เรื่องความปลอดภัยในการติดตั้งแก๊สกับรถจักรยานยนต์นั้นไม่ต้องเป็นห่วง เพราะระบบเซฟตี้ของถังแก๊สปลอดภัยดีอยู่แล้ว หากเกิดอุบัติเหตุยังมีระบบวาล์วที่จะตัดการจ่ายแก๊สลงทันที" นายเส่ง การันตี
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากการสอบถามผู้ใช้รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ โดยเฉพาะพนักงานส่งเอกสารและผู้ประกอบอาชีพรถจักรยานยนต์รับจ้าง ส่วนใหญ่รู้สึกดีใจที่รู้ว่ารถจักรยานยนต์สามารถติดตั้งแก๊สได้ เนื่องจากราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นทุกวันๆ แต่รายได้กลับเท่าเดิม ดังนั้น หากมีการพัฒนาจนสามารถใช้ได้จริงและปลอดภัยก็แสดงความสนใจที่จะนำรถของตัวเองไปติดตั้ง
|
|
HERO 2450 cc.ติดแก๊สแล้วครับ
