| |
คำตอบที่ 9
ขอนิดหนึ่งนะครับ ไม่ว่าจะเจาะข้างในหรือข้างนอกก็ไม่เป็นผลเสียกับเครื่องยนต์มากนัก การที่ถอดท่อมาเจาะในบางครั้งอาจเกิดความเสียหายกับอุปกรณ์อื่นๆของเครื่องยนต์ด้วยตรงจุดนี้ร้านที่ทำต้องคุยกับลูกค้าให้เข้าใจก่อนนะครับ ถ้าเป็นรถญี่ปุ่นปัญหาก็น้อยแต่บางคันก็เยาะไม่ใช้น้อยเหมือนกัน รถยุโรปบางคันก็ถอดง่าย แต่บางคันถอดแล้วเกิดความเสียหายมากกว่าเดิมก็ไม่ควรถอด แล้วที่กลัวกันว่าจะมีเศษโลหะเข้าไปในเครื่องนั้นถ้าเป็นเศษเล็กๆก็ไม่เป็นปัญหาแต่อย่างได เพราะว่าเศษอลูมิเนียมนั้นโดนความร้อนจากการเผาใหม้ก็หมดแล้ว (ไม่เชื่อก็รองเอาเศษที่เจาะมาลนด้วยไฟเช็คดูได้แต่ความร้อนในห้องเผาใหม้สูงกว่าเยอะ) ดังนั้นไม่ว่าจะถอดหรือไม่ก็ไม่ใช้ปัญหาใหญ่สิ่งที่เป็นปัญหาน่าจะเป็นการที่ช่างที่ติดตั้งประมาทในฝีมือตัวเองมากกว่านะ แล้วที่สำคัญต้องรอบครอบอย่างมาก
|
|
อู่ Cngauto เล่นเจาะท่อร่วมไอดีกันสดๆ บนเครื่องเลย
