ไม่ค่อยได้ยินใครเอ๋ยถึง ATIKER เลยรถผมใช้อยู่มีข้อดี เสียอย่างไร แล้ว แบบ super เป็นยังไง

จาก ไก่ เชียงใหม่
เสาร์ที่ , 22/7/2549
เวลา : 22:21
IP:
203.148.212.134
อ่านแล้ว = 845 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ผมใช้หม้อของ ATIKER อยากรู้รายละเอียดยี่ห้อนี้อะครับ ไม่เห็นมีใครกล่าวถึงบ้างเลย แล้วของผม เป็นแบบ super ครับ มันต่างกับม่ super ยังงัย ตอนนี้เพิ่งติดวิ่งได้แค่ 200 กิโลเอง ยังไม่รู้อัตราความสื้นเปลืง แต่แกส เหลือประมาน 40 %ของถัง อยากถามผู้รู้ว่าปกติมั้นครับ และคุณภาพของยี่ห้อนี้ใช้ได้มั้ยครับ รถผม โตโยต้า โคโรนา 1600 ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Mai_Camry
เสาร์, 22/7/2549
เวลา : 22:23
IP: 58.9.194.179

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
เครื่อง 1600 ไม่ควรใส่ตัว Super ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Mai_Camry
เสาร์, 22/7/2549
เวลา : 22:23
IP: 58.9.194.179

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
เครื่อง 1600 ไม่ควรใส่ตัว Super ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก kai
เสาร์, 22/7/2549
เวลา : 22:44
IP: 203.148.212.134

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
แล้วมันแตกต่างกันยังงัยครับ ตอนนี้ร้านติดให้แล้วไม่รู้ทำงัยมีข้อเสียมากมั้ย ถ้าไม่มากอะไรนัก ก็คงไม่เปลี่ยนแล้วละครับ หากรุนแรงมากจะได้แก้ไขทัน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ผมใช้อยู่
เสาร์, 22/7/2549
เวลา : 23:07
IP: 203.151.33.238

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ข้อดี ..จูนง่าย ราคาถูก มีอะไหล่เปลี่ยนหาง่าย
ข้อเสีย.. รูปร่างใหญ่เกะกะ หน้าตาไม่หล่อ จูนให้เนียนๆ ไม่ค่อยอยู่

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ชัย
อาทิตย์, 23/7/2549
เวลา : 00:08
IP: 203.156.112.46

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ซุปเปอร์หรือธรรมดา ต่างกันตรงไหนครับ ผมซื้อมาลูกนึง ตอนแรกนึกว่าจะมีรายละเอียด บอกในกล่อง ที่ไหนได้ แกะกล่องออกมามีใบรับประกันอยู่ใบเดียว ก็เลยไม่รู้ว่ามันซุปหรือไม่ซุป ใครรู้ช่วยบอกที

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วิชัย
อาทิตย์, 23/7/2549
เวลา : 00:20
IP: 58.8.150.205

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ซูเปอร์มีสติกเกอร็แปะอยู่ครับ เครื่อง1600ก็ใช้ซูเปอร์ได้ ไม่อันตรายครับ แต่ก็ เดินความจำเป็นไปอาจจะกินแก๊สมากหน่อย เอ่อ ผมจูนแกสมาหลายหม้อแล้ว atiker จูนง่ายมากๆๆ

จูนให้เนียนๆๆไม่ค่อยอยู่นี่ หมายถึงไงอะคับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ชัย
อาทิตย์, 23/7/2549
เวลา : 02:28
IP: 203.156.112.46

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ของผมไม่มีสติ๊กเกอร์แปะ ก็แสดงว่าม่ใช่ซุปน่ะซี ติดตั้งไปแล้วซะด้วย 1JZ-GE ฝาดำ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ed_vios ไม่ได้ล๊อกอิน
อาทิตย์, 23/7/2549
เวลา : 10:33
IP: 58.9.144.64

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
หม้อ อาติเกอร์ คุณ เค เคยเอามาผ่าให้ดูแล้วนี่ครับ ลองค้นกระทู้ดู

ส่วนเรื่อง ซุป กับ ไม่ซุป เนี่ยมันก็ต่างกันแค่รูแก๊ส เซ็คคั่นสเตจ ครับ
ส่วนเรื่องคุณภาพผมก็ว่าโอเคน่ะครับ ยิ่งเมื่อเทียบกับราคาแล้วด้วยเนี่ย....ก็น่าเล่นอยู่
ส่วนเรื่องกับเครื่อง 1600 เนี่ย มันก็ไม่เกิดผลเสียครับกับเครื่องครับ อย่าวิตกเกินไป
และที่บอกว่าจูนเนียนไม่ค่อยอยู่เนี่ย มันอาจจะเกิดจากหลายปัจจัยน่ะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ชัย
อาทิตย์, 23/7/2549
เวลา : 12:16
IP: 203.156.112.46

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
1JZ-GE หกสูบ2500ซีซี เพิ่งติดเสร็จเมื่อวาน เดินเบาเรียบ สตาร์ทแก๊สตอนเครื่องเย็นได้ ยังไม่ได้ทดสอบทางไกล หม้ออติเกอร์รุ่นธรรมดา จะมีปัญหาหรือเปล่า ขอผู้รู้ช่วยชี้แนะด้วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ed_vios / audiman
อาทิตย์, 23/7/2549
เวลา : 15:57
IP: 58.9.144.64

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
ถ้าเป็นคนไม่ใจร้อนขับไม่เกิน 120-140 ก็พอครับ แต่ถ้าเป็นพวกตีนผีจี้ตูด ก็ไม่น่าจะพอ

วิธีง่ายๆครับ จับ เอ/เอฟ ตอนวิ่งดูก็รู้ว่า พอ/ไม่พอ จะได้คำตอบที่ฟันธงเลย

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 10 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป