จาก T!T@NiUm
เสาร์ที่ , 22/7/2549
เวลา : 04:09
IP:
58.9.76.216
อ่านแล้ว = 854 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
คือว่า... บ้านผม เอารถไปติด LPG มา 2 คัน (Camry กะ Civic)
ใช้ Auto-Change Switch ของ VIP1 ตัวนี้ (ตามรูปเลยครับ) อยู่ทั้ง 2 คัน
แต่..........................
คัน Camry ตัดจาก น้ำมัน เป็น LPG ตอนเร่งเครื่อง (รอบกวาดขึ้น)
คัน Civic ตัดจาก น้ำมัน เป็น LPG ตอนผ่อนเครื่อง (รอบกวาดลง)
ไอ้เจ้าการตั้งรอบให้มันตัดตอนไหนเนี่ย ผมก้อทำได้อยู่อ่ะนะครับ
แต่การกำหนดโหมด ว่าจะให้ตัดเป็นแก๊สตอน เร่ง หรือ ถอน เนี่ย
ผมทำไม่เป็นอ่ะครับ...
ใครใช้ Switch ตัวนี้อยู่ ช่วยสอนวิธีใช้หน่อยนะค้าบบบบบบบบ...
ขอบคุณมากๆครับ...
ปล. ผมตั้งให้มันตัดเป็นแก๊สตอน 2500 รอบ ทั้ง 2 คันนะครับ
(อย่างที่กล่าวตอนแรก คันนึงเร่งแล้วตัด อีกคัน ถอนแล้วตัด)
แล้วผมก้อมาตั้งข้อสังเกตุว่า...
1. Camry เร่งถึง 2500รอบ ตัดมาใช้แก๊ส จะค่อนข้างกระตุก
2. Civic เร่งผ่าน 2500รอบ ไป แล้วถอน รอบผ่านลงมาที่ 2500รอบ อีกที ก็ตัดไปใช้แก๊ส
อาการกระตุกของเครื่อง จะมีน้อยกว่า...
ผมควรตั้งให้มันตัดไปใช้ LPG ตอนถอนคันเร่งใช่มั๊ยครับ...
แล้วอีกอย่างนึงครับ Switch ตัวนี้ มันมีหน่วงเวลามั๊ยครับ
เพราะผมรู้สึกว่า มันกระตุกวูบใหญ่ทีเดียว...
ถ้าไม่มีหน่วงเวลา เราสามารถใส่อุปกรณ์เสริมอะไรลงไป
เพื่อขจัดอาการกระตุกขณะเปลี่ยนจากน้ำมัน ไปเป็น แก๊ส ได้มั่งครับ
ขอบคุณมากๆๆๆอีกทีครับ ^_^
|
Auto-Switch รุ่น Jolly ของ VIP1 Applitec ตั้งค่าการทำงานยังไงอ่ะครับ ???
