ใช้สามห่วง1300 4E-FE ติดแก๊สถังแรกสตารต์ด้วยน้ำมันติดยากมากๆ กินแก๊ส1.4บาท ช่างบอกให้ใช้ไปสัก4ถังจะดีขึ้นจริงเท็จประการใดครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก อิ๊ด
ศุกร์ที่ , 21/7/2549
เวลา : 11:28
 IP:

58.9.123.203
อ่านแล้ว = 947 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       คือติดระบบ ออโต้ แก๊สเริ่มทำงานที่2000รอบ หม้อต้ม โทมาสเซตโต้อะไรนี่ล่ะครับ
มีปัญหาว่า ถังแรก ติดเครื่องด้วยน้ำมันยากมากๆ แม้จะเหยียบคันเร่งแล้วก็ไม่ติด เปลี่ยนเป็นแก๊สก็ไม่ติด
ต้องสตาร์ตสัก 4-6ครั้ง เหยียบคันเร่งตลอด ถึงจะติด(ปกติตอนน้ำมัน ครั้งเดียวไม่ต้องเร่งเครื่องก็ติด)

คราวนี้อัตราเร่งก็ไม่น่าเกลียดครับ แต่ลองจับอัตราการกินแก๊สถังแรกประมาณ1.44บาท/กิโลน่ะครับ คิดว่ามันกินไป

ตอนนี้เริ่มถังที่ 2 รถติดเครื่องด้วยน้ำมันง่ายขึ้นเยอะเต็มที่2ทีติด แต่ยังไม่ได้จับอัตราการกินแก๊ส

ผ่านไปถามช่างเขาบอกให้ลองเอารถไปใช้อีกสัก2-3ถังถ้ายังไม่ดีให้กลับมาจูนใหม่ได้ฟรีๆ

อยากทราบว่า ที่ต้องใช้ไปสัก4ถังก่อนนี่จริงเท็จประการใดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก noi101 TAC#31
 ศุกร์, 21/7/2549
 เวลา :
11:38
 IP:
124.120.50.28

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ตอนใช้น้ำมันเฉยๆสตาทร์ยากไม๊ครับ
ถ้าไม่ยากติดแก๊สแล้วสตาทน้ำมันก็ไม่ยาก
ถ้าสตาทน้ำมันยากผมว่ามีสิ่งผิดปกติแล้ว


 จาก ไร้ปัญหา
 ศุกร์, 21/7/2549
 เวลา :
11:41
 IP:
202.57.139.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ไปจูนใหม่ครัย
1. ผมว่ากินมากไป ไม่ควรเกิน โลละ 1 บาท ผม 3 ห่วง ออโต้ 1600 เติม 400 วิ่งได้ 380 โล
ตก 1.04 บาท ในเมืองน่ะครับ แล้วคุณ 1300 ควรได้เท่าไร
2. สตาร์ทนำมันยาก ผมว่ามีปัญหา ผมครั้งเดียวติดตลอด
3. หรือว่าลองเติมถึงสัก 4 ถังถ้ายังมีอาการผมว่ากลับไปหาช่างดีที่สุด มีปัญหาครับ
4. รถรุ่นนี้ปัญหาน้อยที่สุดครับปรับจูนนิดหน่อยคงจบปัญหา สู้ต่อไปครับ ผมใช้มา 4 เดือนไม่เคยกลับไป
จนเลย วิ่งวันละ 100 โล หรือว่าได้อู่ดี แต่ไม่บอกเด่วดดนม้สา ไปแล้วครับ


 จาก ไร้ปัญหา
 ศุกร์, 21/7/2549
 เวลา :
11:42
 IP:
202.57.139.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ไปจูนใหม่ครัย
1. ผมว่ากินมากไป ไม่ควรเกิน โลละ 1 บาท ผม 3 ห่วง ออโต้ 1600 เติม 400 วิ่งได้ 380 โล
ตก 1.04 บาท ในเมืองน่ะครับ แล้วคุณ 1300 ควรได้เท่าไร
2. สตาร์ทนำมันยาก ผมว่ามีปัญหา ผมครั้งเดียวติดตลอด
3. หรือว่าลองเติมถึงสัก 4 ถังถ้ายังมีอาการผมว่ากลับไปหาช่างดีที่สุด มีปัญหาครับ
4. รถรุ่นนี้ปัญหาน้อยที่สุดครับปรับจูนนิดหน่อยคงจบปัญหา สู้ต่อไปครับ ผมใช้มา 4 เดือนไม่เคยกลับไป
จนเลย วิ่งวันละ 100 โล หรือว่าได้อู่ดี แต่ไม่บอกเด่วดดนม้สา ไปแล้วครับ


 จาก ไร้ปัญหา
 ศุกร์, 21/7/2549
 เวลา :
11:42
 IP:
202.57.139.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ไปจูนใหม่ครัย
1. ผมว่ากินมากไป ไม่ควรเกิน โลละ 1 บาท ผม 3 ห่วง ออโต้ 1600 เติม 400 วิ่งได้ 380 โล
ตก 1.04 บาท ในเมืองน่ะครับ แล้วคุณ 1300 ควรได้เท่าไร
2. สตาร์ทนำมันยาก ผมว่ามีปัญหา ผมครั้งเดียวติดตลอด
3. หรือว่าลองเติมถึงสัก 4 ถังถ้ายังมีอาการผมว่ากลับไปหาช่างดีที่สุด มีปัญหาครับ
4. รถรุ่นนี้ปัญหาน้อยที่สุดครับปรับจูนนิดหน่อยคงจบปัญหา สู้ต่อไปครับ ผมใช้มา 4 เดือนไม่เคยกลับไป
จนเลย วิ่งวันละ 100 โล หรือว่าได้อู่ดี แต่ไม่บอกเด่วดดนม้สา ไปแล้วครับ


 จาก แตงโ มคับ
 ศุกร์, 21/7/2549
 เวลา :
12:46
 IP:
58.10.170.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ของผมก็เหมือนกันเบื่อแล้วสตาร์ติดอยากมากขอคำแนะนำหน่อยคับเครื่อง 1600 คาร์บูเรเตอร์ตอนนี้มีปัญหามากคับช่วยบอกหน่อยน่ะคับ sukgary@hotmail.com หรือฝากเบอร์ไว้ก็ได้คับจะโทรไปถามน่ะเพราะติดอยากมากเบื่อแล้วจิงๆ ขอบคุณล่วงหน้าครับ


 จาก ตาต้น
 อาทิตย์, 23/7/2549
 เวลา :
05:56
 IP:
203.147.19.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ใจเย็นๆครับค่อยปรับค่อยจูน อัตาสิ้นเปลื้องไม่น่า เกิน 1.00 บาท/ กิโล ไม่มีปัญหาไปจูนใหม่ครับ


 จาก ed_vios / audiman
 อาทิตย์, 23/7/2549
 เวลา :
16:27
 IP:
58.9.144.64

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เครื่อง 1300 1.4 เนี่ยแดกโคตรๆ ผมออดี้ 2300 แค่ 1.2 วีออส 1500 แค่ 0.8 เอง


บ่งบอกได้เลยครับว่า ที่สตาร์ทไม่ติดเกิดจาก แก๊สหนาโคตรๆ


 จาก ed_vios / audiman
 อาทิตย์, 23/7/2549
 เวลา :
16:29
 IP:
58.9.144.64

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เข้าใจครับว่าอุปกรณ์มันต้องมี รันอิน แต่ก็คงไม่ต้องถึง 4 ถังมั้งครับ


 จาก Dr.Hoi
 อาทิตย์, 23/7/2549
 เวลา :
19:42
 IP:
58.64.87.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       เวลา คุณ iP สตาร์ท ถ้า บิดกุญแจแล้วต้องรีบสตาร์ทครับ อย่าบิดกุญแจค้างไว้ที่ตำแหน่ง AC เพราะช่วงเวลาที่ค้างตำแหน่งนั้น แก็สที่ค้างไว้ในหม้อต้มจะไหลออกเพราะมีการทำงานเกิดขึ้นแล้ว จึงทำให้เกิดการขาดแก็สช่วยในเบื้องต้น ดังนั้นถ้าจะให้ติดก็ต้องเหยียบคันเร่งและสตาร์ทอีกหลายครั้งจนกว่าลูกสูบจะดูดเอาแก๊สจากถังมาอีกจนพอจุดระเบิด (ไม่ทราบว่าผมเข้าใจถูกหรือเปล่า ผมก็อาศัยการสังเกตุจากรถของผม toyota soluna Gli เพราะตั้งแต่ผมติดตั้งแก๊สมาประมาณ 7 เดือน ทุกเช้าก็สตาร์ทด้วยแก๊ส ครั้งเดียวก็ติดโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่งด้วยครับ แต่ทำตามที่อธิบายไว้เบื้องต้นครับ) ผิดพลาดประการใด ขอผู้รู้ช่วยแนะด้วยครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 9 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)