| |
คำตอบที่ 1
ตอนนี้มี 3 แบบ คือ
1 Fix Mixer แบบใช้หม้อต้ม ปริมาณของแก๊สที่ปล่อยเข้ามาในระบบเผาไหม้จะคงที่
2 Lamda Control หรือ Step Motor หรือแบบกึ่งหัวฉีด มีวาล์วเปิด-ปิด แบบนี้จะดีกว่าแบบหม้อต้มนิดหน่อย เพราะจะมีวาล์วหนึ่งตัวคอยสั่งการเมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วสูงต้องการปริมาณแก๊สที่มากขึ้นวาล์วก็จะเปิดให้แก๊สเข้ามามากขึ้น ในขณะที่เมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วต่ำไม่ต้องการปริมาณแก๊สมาก วาล์วก็จะปล่อยก๊าซออกมาน้อย
3 ระบบหัวฉีด มีจำนวนหัวฉีดตามจำนวนสูบ เช่น 4 สูบ ก็มี 4 หัว จะควบคุมด้วยกล่อง ECU การทำงานจะเหมือนรถน้ำมัน อัตราเร่งใกล้เคียงระบบน้ำมัน แต่ราคาจะสูงมากเฉลี่ยสูบละหมื่นบาท
|
|
ระบบหัวฉีดกับ Fixmixed ต่างกันตรงไหน อย่างไรครับ
