เห็นแต่บอกว่าแก๊ซจะลอยตัวขึ้นไป

จาก k6632
พุธที่ , 19/7/2549
เวลา : 22:02
IP:
58.147.80.121
อ่านแล้ว = 668 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ถ้าถังNGVรั่ว จะระเบิดไหมครับ เห็นแต่โฆษณาของ ปตท ชี้นำว่าถ้ารั่วแก๊ซก๊จะลอยขึ้นไปในอากาศ กลับกันนะครับ ถ้าถังLPGรั่วจะระเบิดไหมครับ ถ้าถังทั้งสองอย่างนี้ในเหตุการณ์เดียวกัน สถานการณ์เดียวกันนะครับไม่มีไฟหรือความร้อนจากภายนอกนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Down
พฤหัสบดี, 20/7/2549
เวลา : 11:29
IP: 203.152.20.18

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
- LPG ไม่ระเบิด รั่วก็พุ่งออกตามรอยรั่ว (แรงดัน ประมาณ 140 ปอนด์)
- NGV มีรอยรั่วเมื่อไร ก็ระเบิด เพราะความดันมาก...ถึงประมาณ 3,000 ปอนด์ ถ้ามันไม่อันตรายมาก ก็คงไม่ต้องมาควบคุม กันถึงขั้น 2 เดือนต้องนำไปเช็ครั่ว หรอกครับ...

ยกตัวอย่างเช่นยางรถ แรงดัน แค่ ประมาณ 40 ยังระเบิดดัง แค่ไหน... ก็คงเคยได้ยินกันบ้าง.... เป็นความคิดเห็นเปรียบเทียบส่วนตัวครับ...

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เทอร์โบ บีสิบสี่
พฤหัสบดี, 20/7/2549
เวลา : 14:50
IP: 58.10.198.197

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
คำว่า"รั่ว" ต้องมองว่ารั่วตรงไหน ถ้าคิดว่าถังรั่ว ก็คงต้องรั่วที่ถัง ซึ่งถังติดตั้งที่ในท้ายกระโปรงห้องเก็บของท้ายรถ ทีนี้มาดูความเป็นจริง ผมไม่รู้ว่า การติดถัง เอ็นจีวี มีท่อโปโล สอดร้อย เพื่อระบายแก๊สที่รั่วให้ออกนอกรถ หรือเปล่าตรงจุดไหน ใครทราบช่วยบอกทีครับ แต่ของแอลพีจี จะมีการร้อยท่อโปโล คือท่อพลาสติคย่น ตลอดแนวท่อ แล้วสอดเจาะทะลุพื้นรถให้ปลายท่อออกมาใต้ท้องรถ เนื่องจากคุณสมบัติของแอลพีจีหนักกว่าอากาศ ดังนั้นหากมีการรั่วออกจากวาวล์ ก็จะยังอยู่ในท่อ แต่ท่อโค้งลงด้านล่าง แก๊สจึงตกลงด้านล่าง ออกนอกตัวรถไป และแก๊สแอลพีจี แรงดันต่ำกว่า เอ็นจีวีมาก เวลารั่ว แรงดันไม่แรงเท่าไหร่ ทีนี้มามองถึง เอ็นจีวี ที่ว่า แก๊สเบากว่าอากาศ ไม่เถียง แต่แรงดัน เอ็นจีวีนั้น ถึงสามพันปอนด์ต่อตารางนิ้วครับ ถ้ารั่ว ผมไม่แน่ใจว่า รั่วซึมๆจะมีได้หรือไม่กับแรงดันขนาดนั้น และไม่รู้ว่าเวลาเขาติดตั้งถังเอ็นจีวี จะมีการร้อยท่อ จากัววาวล์เติมขึ้นด้านบนออกนอกตัวรถหรือเปล่า เพราะการเติมแก๊สเอ็นจีวี เติมจากด้านหน้า ในห้องเครื่องรถ ถ้ารั่วที่ถังท้ายรถ ผมก็ต้องถามผู้ใช้เอ็นจีวีว่า แก๊สมันลอยขึ้นได้หรือเปล่า ลอยแล้วไปไหน ถ้าฝากระโปรงท้าย ปิดสนิทออกอย่างนั้น จะตลบอบอวลอยู่ในท้ายฝากระโปรงได้ป่าว แต่อย่าบอกว่าไมมีการรั่วนะครับ เพราะถ้าบอกว่าไม่มีการรั่วจากถัง ผมก็ต้องบอกว่า แอลพีจีก็ไม่มีการรั่วจากถังเหมือนกัน ย้อนกลับมากรณีแอลพีจี เท่าที่ผมทราบและพบเห็น การรั่วจากถังที่ติดตั้งได้มาตรฐานนั้นยากครับ เพราะที่วาวล์ถังจะมีโซลินอยวาวล์ เป็นสวิชไฟฟ้าเพื่อตัดแก๊สที่จะจ่ายไปท่อใต้ท้องรถ ถ้าปิดสวิชกุญแจ ก็เท่ากับปิดวาวล์ถังโดยอัตโนมัติ อีกทั้งยังมีโซลินอยวาวล์อีกตัวที่ หม้อต้ม กลายเป็นดับเบิลสวิชไปเลย ถ้าไม่มีไฟมาก็ไม่จ่ายแก๊ส สรุปว่าถ้าแอลพีจีรั่ว ก็จะออกจากตัวรถไปใต้ท้องรถ ไม่มีขังอยุ่ในท้ายกระโปรงรถ แต่เอ็นจีวีถ้ารั่ว แก๊สจะไปไหน ผมไม่แน่ใจครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก CoCoa
ศุกร์, 21/7/2549
เวลา : 10:32
IP: 203.150.206.170

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ลอยไปไหนอ่ะครับ รถเก๋งก็ลอยอยู่ในกระโปรงหลัง MPV ก็ลอยอยู่ในเก๋ง...แล้วมันต่างกันยังไง
เปรียบเทียบแบบนี้ดีกว่า ถ้าเกิดการรั่วขึ้นเท่าขนาดเท่ารูเข็มนาน 1 วินาที คุณว่าแก้สไหนมันไหลออกมาเยอะกว่ากันล่ะ...แน่นอน ไอ้แก้สแรงดันเยอะๆนี่หล่ะมันจะออกมามากกว่า ก็คิดดูละกันครับว่าจะเลือกแบบไหน

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 4 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป