| |
คำตอบที่ 8
การระบายความร้อนด้วยน้ำในเครื่องยนต์ มีเซนเซอร์ อุณหภูมิส่งสัญาณไป เกจ์วัดอุณหภูมิที่หน้าปัทม์ ไม่เห็นว่ามันจะเปลี่ยนแปลง แล้วก็มี วาล์วน้ำ ควบคุมอุหภูมิ(รักษาอุณหภูมิ) น้ำหล่อเย็นภายในเสื้อสูบ เมื่ออุหภูมิถึงจุดที่วาล์วกำหนดกำหนดไว้ วาล์วมันก็จะเปิดให้น้ำหล่อเย็นไหลเวียนออกไประบายความร้อนทิ้งไปที่หม้อน้ำ ทำไมต้องความคุมอุหภูมิ เพราะว่า เครื่องยนต์จะทำงานได้มีประสิทธิภาพสูงสุดอุณหภูมิจะต้องอยู่ที่ สมมุติ 85 องศาเซียลเซียส ในกรณีที่นิยมถอดวาล์วน้ำนี้ออก จะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอมากขึ้น กำลังลดลง เมื่อมีกลไกและเกจ์ ความคุมอุหภูมิและบ่งบอกอยู่แล้ว ว่า ความร้อนอยู่ในระดับที่ไม่อันตราย ทำไม่ต้องกลัวว่าเครื่องมันจะร้อนด้วย ถ้าเกจ์วัดอุณหภูมิขึ้นสูงกว่าใช้น้ำมัน หรือ ถึงขั้นอันตราย (น้ำเดือด หม้อน้ำแห้ง เครื่องอาจพังได้) ก็ทำการแก้ไขได้อยู่แล้ว เช่น เพิ่มพัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำ เปลี่ยนรังผึ้งหม้อน้ำให้มันใหญ่ขึ้น (มีหลายแถวขึ้น) เพิ่มน้ำยาในหม้อน้ำ ฯลฯ
|
|