| |
คำตอบที่ 10
แยกเป็นปัญหาได้ 2 ทางดังนี้
1 ถ้าสตาร์ทด้วยมันก็ไม่ติด หรือ ยากด้วย สรุปว่าแก๊สท่วม มักเกิดจากการรั่วของวาวต่าง ๆ ในหม้อต้ม มีสาเหตใหญ่ีมาจากแก๊สไม่สะอาดมีตะกอนติดมาด้วย แล้วมาติดค้างของลิ้นวาวในหม้อต้ม ทำให้วาวปิดไม่สนิท เลยเกิดการรั่วซึม แนวทางแก้ รื้อและล้างหม้อต้มทั้งระบบ และ กรองแก๊สให้ดี หรือ เปลี่ยนหม้อต้ม และ กรองแก๊สก่อนเข้าหม้อต้มให้ดี แล้วทำการจูนใหม่ให้สตาร์ทติดง่าย
2 สตาร์ทด้วยมันติดง่าย แต่ สตาร์ทแก๊สติดยาก เกิดจากขนาดมิกเซอร์ไม่เหมาะสม หรือมิกเซอร์ไม่ได้มาตรฐาน แบบนี้ต้องจูนที่หม้อต้มอย่างเดียว หรือ หาหม้อต้มที่มีระบบช่วยสตาร์ทมาด้วย ( ที่เห็นส่วนใหญ่จะเป็นหม้อเก่าญี่ปุ่น ) ถ้าได้หม้อต้มแบบนี้จะแก้ปัญหาง่ายมาก เพราะขณะสตาร์ทจะมีแก๊สฉีดออกมาไม่ต้องรอแรงดูดได ๆ แต่ต้องทำให้เครื่องยนต์พร้อมที่จะติด เพราะถ้าสตาร์ทไม่ติดแก๊สก็จะท่วมง่ายมาก แต่สามารถออกแบบวงจรควบคุมเพิ่มเติมได้
3 ทำโช๊คแก๊ส ให้ใช้หลักการโช๊คน้ำมัน เพื่อปิดกั้นอากาศขณะสตาท แรงดูดก็จะเบี่ยงเบนไปทางแก๊ส อันนี้ทำง่ายแต่หาจุดที่ลงตัวพอดียาก สมควรทำแบบออโต พอเครื่องติด ให้ยกเลิกการโช๊คอัตโนมัติ
|
|
สตราท์แก็ซติดยากครับทำไงดี
