อยากทราบวิธีติดแก๊สกับเครื่องคาร์บูครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก athlon1400
พุธที่ , 19/7/2549
เวลา : 00:20
 IP:

124.120.6.117
อ่านแล้ว = 957 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       มือใหม่ครับ กำลังหาข้อมูลในการติดแก๊สครับ

รถผมเป็น CIVIC EF ปี 90 คาร์บูครับ

ถ้าเราจะไม่เจาะคาร์บู ไม่เจาะกรองอากาศ

จะสามารถทำสามทาง (แบบมีสวิทช์เลือกทางการไหลของท่อ) ตรงที่น้ำมันเข้าคาร์บู เป็นน้ำมัน กับ แก๊ส ได้มั้ยครับ คืออยากทราบไว้เป็นความรู้น่ะครับ ว่า ถ้าทำแบบนี้ จะสามารถทำให้วิ่งได้มั้ย หรือว่าแก๊สที่ออกมาจะไม่คงที่ ทำให้วิ่งได้ไม่ดีอ่ะครับ

ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบและความรู้ของทุกท่านครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก อาจารย์
 พุธ, 19/7/2549
 เวลา :
06:44
 IP:
203.172.183.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       คาบูเวลาเปลี่ยนเป็นแกสต้องรอให้น้ำมันในคาบูหมดก่อนไม่งั้นจะสั่นและดับระบบน้ำมันให้ใช้โชลินอยบล็อกเลยก่อนเข้าคาบูนะเดี๋ยวปั้มเอซีพังส่วนสวิตเลือกคงจะใช้ออโต้ไม่สดวกให้ใช้แบบโยก 3 สเต็ป ส่วนระบบไฟเลี้ยงให้หาสายที่เครื่องดับแล้วไฟไม่มีเครื่องติดไฟมี มิกเซอร์ถ้าไม่ฝังในท่ออากาศก็ครอบคาบู


 จาก athlon1400
 พุธ, 19/7/2549
 เวลา :
12:31
 IP:
124.120.9.62

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       มีความเห็นอื่นๆอีกหรือเปล่าครับ อยากทราบไว้หลายๆความเห็นน่ะครับ


 จาก aek_cv88
 พุธ, 19/7/2549
 เวลา :
13:50
 IP:
203.144.243.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ในรุ่นนี้ปกติตามร้านทั่วไปจะนำมิกซ์แบบเตาแก๊สมาครอบตรงปากคาร์บูครับเจาะหม้อกรองอากาศด้านล่างขึ้นมาเพื่อต่อท่อแก๊สเข้ากับมิกซ์ โดยที่ยังสามารปิดฝาหม้อกรองและใส่กรองเดิมได้ตามปกติครับ ไม่ต้องเจาะคาร์บู ส่วนท่อน้ำมันเขาก็จะเอาปั๊มติ๊กอีกตัวมากั้นไว้ก่อนเข้าคาร์บู เมื่อเราโยกมาใช้แก๊สปั๊มติ๊กตัวนี้ก็จะทำงาน ทำให้น้ำมันไม่เข้าคาร์บูครับ ถ้าathlon1400
ติดผมว่าต้องสนุกกับการจูนแน่เลยครับ ผมก็ติดตามวิธีนั้นแหละครับ แต่สุดท้าย http://www.gasthai.com/boardgas/Questionold.asp?ID=A8973


 จาก athlon1400
 พุธ, 19/7/2549
 เวลา :
18:59
 IP:
124.120.13.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       คือที่ผมคิดไว้ คือคล้ายๆจะทำท่อแก๊ส แทนท่อน้ำมันเลยน่ะครับ สายน้ำมันเสียบคาร์บูตรงไหน ก็จับสายแก๊สเสียบตรงนั้นเลย แต่ในความเป็นจริงมันทำแบบนั้นไม่ได้ จึงต้องทำสามทาง เลยอยากทราบว่า มีวิธีไหนที่ใกล้เคียงวิธีที่ผมคิดบ้างหรือเปล่าครับ และวิธีที่ผมบอกเนี่ย สามารถทำได้จริงหรือเปล่าครับ เพราะผมคิดว่าคาร์บู มันก็ใช้หลักอากาศพาน้ำมันเข้าห้องเผาไหม้อยู่แล้ว ถ้าเราเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊สแทน มันจะสามารถพาเข้าห้องเผาไหม้ ในสัดส่วนที่พอดีได้หรือเปล่าน่ะครับ ขอบคุณทุกความเห็นมากๆนะครับ


 จาก อากง
 อาทิตย์, 15/10/2549
 เวลา :
13:41
 IP:
202.133.189.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ีย


คำถามนี้มีทั้งหมด 5 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)