| |
คำตอบที่ 11
อ้าวคันก่อนที่ย้ายมิกซ์เอามาโชว์ผมนึกว่ารถคุณปั้นซ่ะอีก งั้นมันรถไครหว่า
เรื่องสิ้นเปลือง เนี่ยก่อนย้ายมิกซ์ ผมได้ประมาณ 0.8 บาท หรือซัก 10-11 กม/ลิตรครับ.
แต่หลังย้ายมิกซ์เนี่ยได้ขับเองแค่วันที่ทำเองแล้วก็ไม่ได้ขับอีกเพราะลูกน้องขับตลอด
ตัวเองก็ยุ่งๆนิดหน่อยเลยไม่ได้คิดการสิ้นเปลืองเดี๋ยวถังต่อไปจะคำนวณมาฝากครับ
เมื่อก่อนผมไม่ค่อนสนใจเรื่องไฟเอ็นจิ้น ซักเท่าไร แต่มาช่วงหลังชักคันไม้คันมือก็เลยจับ อีมูมายัดซ่ะหายจ้อยเลย แถมมาด้วยอาการตอนที่ใช้น้ำมัน เครื่องมันก็ไม่เอ๋อด้วย.....(ซึ่งมันก็ต้องเป็นอย่างนั้นอยู่แล้วไม่งั้นจะเสียเงินซื้ออีหมามาทำไมว่ะ)
แต่ถ้าของคุณปั้นยังไม่ย้ายเนี่ยผมได้แนวคิดน่ะครับ สำหรับคนที่เสียดายไม่อยากเจาะท่อยาง(เพื่อฝังมิกซ์)
ผมกะจะใช้ มิกซ์ แบบ เว็นทูรี่ (หัวเตาแก๊ส) แล้ววางใว้ที่หน้าปีกเหมือนเดิม เราก็ไม่ต้องไปคำนึงเรื่องย้ายมิกซ์กันอีก เพราะเว็นทูรี่มันจะผสมแก๊สใด้ดีกว่า มิกซ์รูโบ๋ๆแบบเดิม และอีกอย่าง วีออสมัน,อัลติส มันมีแผ่นตะแกรงอยู่หลังปีกด้วย มันจะช่วยตีแก๊สให้แตกกระจายได้ง่าย
เสาร์หน้าผมมีนัดติดให้กับ ซีตรอง ซองเตี้ย อันนี้เจ้าของขอแจมด้วยประมาณว่าขอเรียนรู้ด้วยซ่ะงั้น
อีกคันเป็น วอลโว่ 940 เครื่องโบ
ก็จะได้ลองใช้ทฤษดีนี้ซ่ะเลย
และของพี่บัณฑิต ที่คุยกันไว้ผมขอเป็นอาทิตย์หน้าน่ะครับ เพราะ เสาร์อาทิตย์ นี้มีนัดกะ.......ไปนอนอาบแดดที่หัวหินอ่ะครับ....(เวอร์ไปมั้ยน่ะเรา)
|
|
จับน้องออส ย้ายมิกซ์ ยัดมิกซ์ตัวใหม่แบบหัวเตาแก๊ส แถมพ่วงด้วย Stepping Motor 
