อยากทราบประสบการณ์ คนที่ติด NGV กับ Ford laser tierra ติดแล้วเป็นอย่างไรกันบ้าง

จาก Bally
อังคารที่ , 18/7/2549
เวลา : 23:31
IP:
202.139.219.230
อ่านแล้ว = 726 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

อยากรู้ประสบการณ์ คนที่ติด NGV กับ Ford laser tierra ผมใช้ Ford laser tierra 1.6 Vxi auto ปี 2003 กำลังคิดจะติด NGV

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตี๋เล็ก
พุธ, 19/7/2549
เวลา : 02:22
IP: 203.170.228.172

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ผิดห้องครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก BallyGTR
พฤหัสบดี, 20/7/2549
เวลา : 09:01
IP: 202.28.24.130

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
555 ชื่อเหมือนกันเลยครับ ผมใช้ชื่อว่า BallyGTR เห็นทีแรกก็ตกใจ เอางี้ลองเข้าไปโพสที่บอร์ด NGV มั้ยครับ แต่ถ้าจะให้แนะนำ ติด LPG น่าจะดีกว่า ลองหาข้อมูลเอานะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Lek Tierra
เสาร์, 5/8/2549
เวลา : 15:15
IP: 203.172.35.162

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ติดแล้วสองเดือน LPG ถังโดนัท แบบฟิกส์
วิ่งร้อยสิบ สายชลบุรี กทม นว. กำแพงเพชร ตาก ลำปาง ไปกลับ เฉลี่ยกิโลละบาท ขาดนิดหน่อยครับ
แรงไม่ตก รอบเดินเบาต้องแก้ไขหน่อย

อยากเตือนถ้าจะติดให้ดูงานช่างที่ดีหน่อย
ของผมเดินท่อทองแดงใต้ท้องจุดที่ต่ำสุด งานไม่สวย และน่ากลัว
ลืมบอกไปว่าเกียร์ manual เครื่อง 1600 cc ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Triera
อังคาร, 8/8/2549
เวลา : 17:32
IP: 136.8.1.100

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ติดที่ไหนครับ ผมติดมา เกียร์ห้า ปล่อยคันเร่ง เหยียบClutchดับกลางอากาศ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Lek Tiera
พุธ, 9/8/2549
เวลา : 12:27
IP: 203.172.35.246

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
เคยเป็นเหมือนกันครับในช่วงแรก
วิ่งกลับไปจูนใหม่ สองสามครั้งไม่ดีขึ้น
เลยลงมือเอง
ตอนนี้เรียบร้อยแล้ว ผมใช้หม้อต้มเมจิก
ลองหาความรู้ในเวบ เมจิก มีอธิบายวิธีจูนอยู่ครับ
ปรับเองดีกว่ามาก
ที่สำคัญต้องปรับตอนเดินน้ำมันให้สมบูรณ์ก่อน
(ของผมตอนเดินน้ำมัน เครื่องเรียบอยู่แล้ว เลยไม่ยุ่งกับเครื่องเลย
ปรับเฉพาะที่หม้อต้มที่เดียว

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 5 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป