เปลี่ยนเชื้อเพลิงจากน้ำมัน-แก๊ส #### เพื่อนๆว่าใช้ Switch Auto หรือ Switch Manual #### อย่างไหนดีกว่ากัน

จาก โจ้คGPS10_TAC###
จันทร์ที่ , 17/7/2549
เวลา : 22:24
IP:
58.8.170.135
อ่านแล้ว = 3811 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

##############################

เปลี่ยนระบบเชื้อเพลิงจากน้ำมัน-แก๊ส เพื่อนๆว่าใช้ Switch Auto หรือ Switch Manual

อย่างไหนดีกว่ากัน

##############################

ในระยะยาว..................

##############################

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เต่านินจา
พฤหัสบดี, 20/7/2549
เวลา : 08:56
IP: 202.12.97.119

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 26
ใช้ GC-1000 กับ 4A-FE ครับ ตอนนี้ เอาสายแก๊ส ไปต่อกับ NC สลับน้ำมัน เพราะต่อที่ NO2 ของแก๊สไม่ได้ เพราะไม่มีสัญญานวัดรอบ แล้ว มันตัดแก๊ส ทุกอย่างใช้ดีมากครับ ก็มีแต่ตอนกลางวัน อ่านค่าปริมาณแก๊สไม่ค่อยเห็นเท่านั้น ยังไง จะเมล์ถามรายละเอียดถามคุณนพอีกครั้งนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก wuddy
จันทร์, 24/7/2549
เวลา : 20:58
IP: 203.170.228.172

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 27
"ตอนนี้ เอาสายแก๊ส ไปต่อกับ NC สลับน้ำมัน เพราะต่อที่ NO2 ของแก๊สไม่ได้ เพราะไม่มีสัญญานวัดรอบ"

ไม่ทราบว่าลองต่อดูหรือยังครับ ว่าใช้งานได้หรือไม่ได้ ผมว่า ถ้าคุณใช้งานสลับแบบกดปุ่มเอง (manual) ต่อที่แก๊สก็ได้นี่ครับ ถ้าไม่ได้ แสดงว่าวงจรน่าจะมีปัญหา เค้าใช้รีเลย์ตัวนึงตัดต่อแก๊ส อีกตัวตัดต่อน้ำมัน สาเหตุที่ต้องใช้สองตัว ก็เพราะว่า ตอนตัดน้ำมัน มันสามารถหน่วงได้ เป็นสาเหตุต้องใช้รีเลย์แยกคนละตัว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 111
อังคาร, 25/7/2549
เวลา : 00:00
IP: 221.128.97.35

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 28
ATX-4 ไม่ทนนะ เด๋วๆก็ไปสวรรค์แล้ว (พังไป 2 อันและ) ปัจจุบันใช้สวิทซ์ธรรมดา

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 28 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1 2 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป