| |
คำตอบที่ 2
ครับ แต่ที่สังสัยอยู่คือ ใช้แก๊สอยู่แล้วนะครับ ขับอัดๆไปได้สักพัก เสียง"แกร๊ก" อยู่ดีๆมันก็ดังขึ้นมาเองซึ่งผมได้ไปกดเปลี่ยนระบบอะไรเลย ก็ใช้แก๊สตั้งแต่เริ่มขับออกมาแล้วครับ
งั้นแสดงว่าขับๆไป ไอ้วาลว์มันหลุดลงมาพอได้ที่มันก็ถูกดูดขึ้นไปโดยสนมแม่เหล็กไปกระทบกับเหล็กด้ายบนอีกที่งั้นเหรอครับ
ผมเข้าใจแบบนี้
น้ำมัน --> แก๊ส (มีเสีงแกร๊กเวลาเปลี่ยนระบบ)
แก๊ส --> น้ำมัน (ไม่มีเสียงเวลาเปลี่ยน)
แต่ที่ผมเจอ
ใช้แก๊สตั้งแต่แรกอยู่แล้ว --> จู่ๆก็มีเสียงแกร๊ก(วาลว์ติ๊กแก๊สทำงาน)ทั้งๆที่ไม่ได้ไปกดระบบอะไรมันเลย (จะว่าใช้นำมันตอนแรก แล้วความร้อนถึงสวิต์เปลี่ยนแก๊สให้เองก้ไม่ใช่ เพราะเปลี่ยนแก๊สไปตั้งนานแล้ว)
ทีสำคัญสังเกตุตอนได้ยินเสียง ติ๊กแก๊สทำงานดัง แกร๊ก ที่ว่า ส่วนใหญ่จะเป็นตอนขับอัดมาด้วยความเร็วสูงๆ แล้วค่อยๆเหยียบเบรก จะได้ยินช่วงนี้บ่อยๆ
ถังโซลินอลย์ปกติเป็นงี้อยู่แล้ว(ช่างบอกว่าเสียงลูกลองกระทบถัง แต่ผมว่าไม่ใช่เด็ดขาด เสียงวาลว์ตัดเปลี่ยนแก๊สทำงานชัดๆ) หรือว่าวาลว์ผมมันมีปัญหาครับ
|
|
มีเสียงวาลว์โซลินอลย์ตัดดังแกร๊ก(เสียงที่ว่าจะดังเฉาะกดเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊ส) ทั้งๆที่ใช้ระบบแก๊สอยู่แต่แรกอยู่แล้ว ปกติหรือไม่ครับ
