| |
คำตอบที่ 2
เจ้าเอสเคป 3.0 ชอบเลือกใช้แต่ของแพงๆครับ ระบบมิกซ์เซอร์นั้นเสี่ยงต่อการเกิดแบ็กไฟล์มาก หากเกิดขึ้น ลองเช็กราคาแอร์โฟล์ดูก่อน ส่วนหัวฉีดก็ต้องเลือกอีก ต้องไม่ไปยุ่งกับสัญญานของวัดรอบ เพราะรุ่นนี้เป็นสัญญานระบบดิจิทัล หัวฉีดโดยทั่วไปจะอ่านสัญญานเป็นระบบอานาล็อก ต้องทำการแปลงสัญญานเสียก่อน มันยุ่งยาก ก้ต้องใช้ของแพงอีกละครับ คือ ออโทรนิค ซึ่งใช้สัญญานของหัวฉีดเท่านั้น แต่ก็อย่าหวังว่าจะประหยัดมากนัก ของผมใช้ในเมือง รถติดบ้างไม่ติดบ้าง ทางยาวบ้าง เฉลี่ยไม่เคยเกิน 4 กม./ลิตร ท่านอื่นมีความเห็นเช่นใดลองแสดงความคิดเห็นมาบ้างครับ ( ส่วน ออโทรนิค ก็ไม่สามารถใช้กับรถบางรุ่นได้ครับ โดยเฉพาะค่ายฝรั่งเศษ )
|
|
จำเป็นไหมที่eccapt 3.0 ต้องติดแบบหัวฉีด 
