| |
คำตอบที่ 2
ใช้รถมาหลายคันไม่เคยซื้อหัวเทียนมาเปลี่ยนซักที
ปกติหัวเทียนธรรมดาๆผู้ผลิตกำหนดอายุประมาณ 30,000 โล
แต่ถ้าแกะออกมาแคะๆคราบ แล้วเคาะๆตั้งระยะระหว่างเขี้ยวกับแกนกลางประมาณ 0.8 มม. เท่าๆกับสันใบเลื่อยเหล็ก ใช้ไปเคาะตั้งไปทุก 1 หมื่นโล จนกว่าเขี้ยวจะสึกจนใกล้หมดนั่นแหละ ไม่ต้องซื้อใหม่ให้เปลืองตังค์ เว้นแต่มีรอยแตกหักร้าว หัวเทียนไม่ใช่อะไหล่ไฮเทคอะไรนักหนา เป็นของโบราณ 100 ปี
ถ้าเขี้ยวหัวเทียนห่างไปมากจะทำให้จุดติดบ้างไม่ติดบ้าง สำหรับระบบที่ติดตั้งมาห่วยๆก็อาจจะเกิดแบคไฟร์ได้ง่าย
หัวเทียน Platinum ที่แพงๆ ใช้ในรถบางคันเขี้ยวสึกเร็วชิบ...กว่าจะรู้ก็ไปดับกลางทางซะแล้ว
|
|
อาการที่จะต้องเปลี่ยนหัวเทียน ...ขอคำแนะนำครับ
ของผม corona 1600 ปี 93 เปลี่ยนเมื่อ 40000 กิโลที่แล้ว ยังไม่แตะสักครั้ง ไปศูนย์โตต้า คราบที่เขี้ยวสีขาวออกเทา บอกใช้ได้อีก ตอนนี้กินแก็ส ใช้ไปรถวิ่งดี เหยียบ 170 ไม่แบคไฟร์ ไม่สดุด เบานิ่ง ยังไม่คิดเปลี่ยน อิอิ 
