ไฟ engine โชว์ หลังจากไปติดเเก็ซเเบบ vairable , JEEB GRAND 4.0

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ลำลูกกา
เสาร์ที่ , 15/7/2549
เวลา : 20:57
 IP:

210.203.182.65
อ่านแล้ว = 1196 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมเอารถjeeb grand 4.0 ไปติดเเก็ซ เเบบ variable ไฟ engine โชว์ ช่างบอกว่า บางคันก็เเก้หาย บางคันก็เเก็ไม่หาย ปัญหานี้เกิดจากช่างไม่มีประสบการณ์ หริอว่าไม่ติดอุปกรณ์บางอย่างให้ เเล้วมันจะเเก้หายยังไงครับ เเล้วมีผลเสียกับเครื่องยนต์หรือไม่ครับ รบกวนท่านผู้รู้ช่วยให้ความรู้หน่อยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก มด X
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา :
21:33
 IP:
124.120.174.75

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ผมไม่รู้หรอกครับ


 จาก มด X
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา :
21:33
 IP:
124.120.174.75

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ผมไม่รู้หรอกครับ


 จาก 747
 อาทิตย์, 16/7/2549
 เวลา :
10:48
 IP:
124.121.148.25

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ของผมต้องปรับให้จ่ายแก้สในรอบเดินเบามากขึ้น เพราะไฟเอนจิ้นติดตอนรอบเดินเบาครับ
// XJ99 ลำลูกกาเหมือนกันครับ


 จาก num126
 ศุกร์, 21/7/2549
 เวลา :
14:12
 IP:
58.8.87.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       Jeep..บางคันเมื่อติดแกสแล้วจะมีไฟ engine โชว์ ปรับ/จูลเท่าไหร่หายไปสักพักก็ขึ้นมาอีกและที่ขึ้นก็คือ 51 หรือ 52 ณ.เวลานี้ได้มีอุปกรณ์เสริมเรียกว่าตัวหลอกออกซิเจนเซ็นเซอร์ หน้าที่หลักคือเมื่อใช้น้ำมันตัวนี้จะไม่ทำงาน..แต่เมื่อใช้แกสมันจะตัดระบบน้ำมันและหลอกกล่องว่าออกซิเจนเซ็นเซอร์ยังทำงานอยู่ ทำให้กล่องไม่พบความพกพร่องของ..ออกซิเจนเซ็นเซอร์.จึงไม่มีไฟ enging ขึ้นมาให้รำคลานลูกกระตา..ไงหละ ราคาประมาณ2000บาท ที่อู่อำไพ นางลิ้นจี่หรือร้านชัยหมากกระจายซอยสุขสวัสดิ์ 26 ขอให้โชคดีครับ


 จาก เล็ก
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
00:30
 IP:
124.121.71.104

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       อาการนี้คือว่าการจูนระหว่าแก๊สกับอากาศไม่แมทกันครับ


 จาก Mc Nasa
 ศุกร์, 11/8/2549
 เวลา :
09:26
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ติดตัวหลอก O2 มันก็ได้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ซิไม่เต็มที่ซิครับ
อัตราส่วนผสมเชื้อเพลิงกับอากาศไม่ถูกต้อง มันก็ต้องแก้ไขกันให้ตรงจุด
หากปรับบางหวังประหยัด บ่าวาล์วทรุด Lean Burn รู้จักมั้ยครับ
เรื่องนี้แก้กันง่ายตามคุณเล็กเข้าใจ
ติดแก๊สแล้วขึ้นทั้ง 51 และ 52 มันยังงัย
ขึ้นทั้งบางและหนา


 จาก Moonoikk JUC504
 จันทร์, 14/8/2549
 เวลา :
13:43
 IP:
61.7.140.89

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       คนรินมือหนัก ก็หนา มือเบาก็บาง
ถ้าหนา บาง บ่อยๆ เมาแย่เลยน้าMc


 จาก kaponk
 พุธ, 16/8/2549
 เวลา :
22:38
 IP:
124.120.2.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       หลอกหัวฉีด หายแน่นอน


คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)