พี่แอ้ม พี่นัน หรือผู้รู้เข้ามาช่วยตอบคำถามเต้ยที

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก T0EY
เสาร์ที่ , 15/7/2549
เวลา : 10:17
 IP:
124.120.7.235
อ่านแล้ว = 1519 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        คือว่าประสบกับปัญหาใช้แก๊สแล้วน้ำมันหายช่วงหลัง ก็เลยลองเปลี่ยนสายทั้งหมดก็ยังไม่หาย จนกระทั่งเจอจุดรั่วแล้วครับ มันรั่วตรง ปั๊ม A/C ครับ ทีนี้ผมลองไปถามช่างค่าเปลี่ยนประมาณ 700 บาท แต่ผมก็นึกว่าเปลี่ยนไปน้ำมันก็ไม่เคยใช้ ดังนั้นไม่ซ่อมได้ไหมโดยการถอดสายออก ตามภาพครับ:

ทีนี้คำถามของผมคือไอ้รูที่ผมถอดออกนี่มันคอยดูดน้ำมัน จ๊วบๆ ตลอดเวลาถ้าผมหาอะไรมาอุดมัน เช่น ยางอะไรซักอย่าง ให้มันไม่สามารถดูดได้เลยมันจะพังไหมครับ ?
หรือว่าให้หามาอุดตามรูปที่ 2 คือให้อากาศผ่านเข้าไปได้ แต่กันฝุ่นเข้าไปเฉยๆพอครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก เต้ย
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 10:20
 IP: 124.120.7.235

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รูปที่ 2 ครับ หาท่อยางเก่าๆแล้ะน๊อตใหญ่ๆ มาอุดให้อากาศผ่านได้ แต่ว่ากันฝุ่นเข้าไปในปั๊ม แบบนี้ดีกว่า ที่จะเอาอาไรมาอุดมัน แบบไม่ให้มันดูดได้เลย มันจาพังไหมครับ


 จาก เต้ย
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 10:26
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       คำถามสุดท้ายละครับ ปลายสายอีกทางนึง ผมอุดไว้แบบนี้ ทีนี้ถ้าผมปล่อยไว้แบบนี้ซัก 1 ปี แล้ววันนึงรถใช้แก๊สมีปัญหา ผมต้องต่อระบบน้ำมันเพื่อเข้าอู่ ผมนำสายที่รูปไปต่อกับ A/c ปกติ มันจะใช้งานได้อยู่ไหมครับ (ที่แน่ๆมันยังคงรั่วอันนี้รู้) ช่วยตอบคำถามทั้ง 2 ข้อทีนะครับ ขอบคุณผู้รู้ครับ

ข้อ1. ควรปิดปั๊ม Ac แบบไหนดีครับ ผิดแบบให้มันเป็นสุญญากาศให้ดูดไม่ได้เลย หรือว่าอุดแบบให้ลมผ่านได้แค่กันฝุ่นเฉยๆ

ข้อ2. ถ้าเป็นปีแล้วกลับมาใช้ ปั๊มมันจะยังดูดน้ำมันได้เหมือนเดิมไหมครับ รถจะวิ่งน้ำมันได้รึเปล่า

ขอบคุณล่วงหน้าครับ


 จาก ฝนใหญ่15
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 10:39
 IP: 58.64.105.244

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ปัญหานี้ น่าสนใจครับ
แปลกใจว่า ทำไมไม่ตัดการทำงานของปั๊มล่ะครับ (อย่าเชื่อผม ควรรอคำตอบจากผู้รู้เถอะครับ)
จะมาดูคำตอบทีหลังครับ


 จาก เต้ย
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 12:21
 IP: 124.120.7.235

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ปั๊ม AC ระบบ คาบูร์มันตัดไมได้นี่ครับ มันทำงานตลอดเวลา ไม่เหมือน รถระบบหัวฉีด


 จาก โจ้ 171
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 13:09
 IP: 124.121.105.68

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       คุณเต้ย ใช้รถอะไรหรือคับ ผมเคยเจอปัญหานี้เหมือนกัน แก้โดย การนำท่อยางที่จ่ายให้กับปั๊ม ย้ายไปต่อ ท่อที่ไหลกับเข้าถัง เหมือนกับว่าน้ำมันไหลวนไปวนมา ในถังน่ะคัรบ
ผมใช้ at171 ตอนนี้ใส่ปั๊มติ๊ก แทนแล้วคบั


 จาก แงซาย:TAC 35
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 13:27
 IP: 203.118.126.104

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
      
เต้ย พี่มาตอบแทนล่ะกัน
แก้ปัญหาแบบพอเพียงและยั่งยืนเลยนะ

AC ปัีมมันจะทำงานตลอดเวลาที่เครื่องทำงาน
ถึงเราจะบล๊อคนำ้มันไว้ แต่ACก็ยังคงทำงานอยู่โดยไม่มีนำ้มัน ไม่ช้าก็พัง

ถอดมันออก เอากระดาษแข๊งทาบที่ช่องว่างหลังจากถอดACออกมา
ลอกแบบและตำแหน่งรู เอาไปให้ร้านท่อไอเสียตัดเหล็กทำแผ่นปิดช่องACซะ

จากนั้นไปหาปั๊มติ็กแบบใช้ไฟฟ้า ตัวนึงไม่เกิน 500 บาท
เลือกตัวสวยๆ หาที่ติดในห้องเครื่องให้งามๆ

เดินสายนำ้มันตามนี้
กรองเบนซิน > ACไฟฟ้า > Solinoid blockนำ้มัน > คาร์บิว

พ่วงไฟบวกร่วมกับ Solinoid blockนำ้มัน แค่นี้เอง

การทำงาน เมื่อเลือกโหมดนำ้มัน
ติ็กแก็สปิด
ACไฟฟ้าทำงาน ดูดและส่งนำ้มัน ติ็กนำ้มันเปิด นำ้มันไหลเข้าคาร์บิว เครื่องยนต์ ทำงานด้วยนำ้มัน
โหมดแก็ส
ACไฟฟ้าไม่ทำงาน(พักผ่อน) ติ๊กนำ้มันปิด นำ้มันไม่ไหลไปคาร์บิว(ดูดก็ไม่ไป ติ๊กปิดไว้) เครื่องยนต์ทำงานด้วยแก็ส

แค่นี้จบ ไม่มีเสียงจ๊วบๆด้วย


 จาก เต้ย
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 13:57
 IP: 124.120.13.87

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       พี่ดุ๊ก ของพี่ดุ๊กนี่คือทำในกรณีที่ผมใช้น้ำมันอ่ะคับ ถ้าเปลี่ยนแบบเดิมก็ 700 บาท เปลี่ยน 20 นาทีที่อู่ แต่โดยทั่วไปผมไม่สตาร์ทน้ำมันเลย ไม่เคยวิ่งด้วยน้ำมัน ผมเลยถามเล่นๆว่า ถ้าผม เปลือยไว้แบบนี้ต่อไป ซัก 1 ปี รถผมระบบแก๊สเจ๊ง ต้องเปลี่ยนเป็นน้ำมันเข้าอู่ ผมเอาสายไปเสียบเข้าปั๊ม ac รถมันจะวิ่งน้ำมันได้อยู่ไหมพี่ อีกอย่างถ้าปั๊ม Ac ดูดอากาศ เข้าต่อไปเรื่อยๆแบบนี้ มันจะพังรึเปล่าครับ จริงๆเปลี่ยนอีนใหม่มันก็ 700 บาท แต่ถ้าเปลี่ยนมาแล้วเราไม่เคยใช้ มันเสียดายเงินไงก็ไม่รู้


 จาก แงซาย:TAC 35
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 14:23
 IP: 203.118.126.104

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
      
พังแน่เต้ย ถ้าให้ AC ปั๊มมันวิ่งเปล่าๆ
ผ้ามันจะกรอบแตก

แต่อย่าไปไว้ใจแก็สมันมากนัก
หม้อต้มพี่พังเมื่อวันอังดารนี่เอง ที่ปากช่อง อะไหล่จะซ่อมก็ไม่มี
ต้องวิ่งนำ้มันกลับบ้าน
ถ้าน้ำมันใช้ไม่ได้ เรื่องใหญ่แน่ คงต้องวิ่งหาหม้อต้มใหม่ที่ปากช่องแน่

เลยถอดหม้อ Heinz ออก ไม่ซ่อม เพราะอยากเปลี่ยนอยู่แล้ว
แล้วเอาหม้อ Magic มาลองใช้ดู

ยังไงก็ทำให้นำ้มันพร้อมใช้เป็นระบบสำรองดีกว่า


 จาก แงซาย:TAC 35
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 14:24
 IP: 203.118.126.104

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
      
พังแน่เต้ย ถ้าให้ AC ปั๊มมันวิ่งเปล่าๆ
ผ้ามันจะกรอบแตก

แต่อย่าไปไว้ใจแก็สมันมากนัก
หม้อต้มพี่พังเมื่อวันอังดารนี่เอง ที่ปากช่อง อะไหล่จะซ่อมก็ไม่มี
ต้องวิ่งนำ้มันกลับบ้าน
ถ้าน้ำมันใช้ไม่ได้ เรื่องใหญ่แน่ คงต้องวิ่งหาหม้อต้มใหม่ที่ปากช่องแน่

เลยถอดหม้อ Heinz ออก ไม่ซ่อม เพราะอยากเปลี่ยนอยู่แล้ว
แล้วเอาหม้อ Magic มาลองใช้ดู

ยังไงก็ทำให้นำ้มันพร้อมใช้เป็นระบบสำรองดีกว่า


 จาก โจ้ 171
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 15:18
 IP: 124.121.105.68

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       คุณแงซาย พูดถูกครับ ของผมเสียค่าโง่กับตัวเองโดยจ่ายปั๊ม A/C ไปแล้ว 2ตัวเซ็งครับ ผมทำเหมือนที่คุณแงซาย ข้อ6 น่ะครับ ตอนนี้ลืมปัญหาดังกล่าวไปเลยครับ สตาร์ทน้ำมันก็ง่ายมากด้วยสิครับ คุณเต้ย


 จาก เต้ย
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 18:45
 IP: 124.120.13.87

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       พี่ดุ๊ก คือว่าสาเหตุที่เต้ยถอดออกตอนนี้ เพราะว่าผ้าข้างในมันรั่วครับพี่ -*- วิ่งแก๊ส แต่น้ำมันซึมๆล้นออกมาทางปั๊ม A/C แต่พี่พูดถูกครับ วันนึงถ้าฉุกเฉิน แบบนี้ผมแม่ง ลาก 100 % แต่ว่าวิธีของพี่มันฟังยุ่งยากอ่ะ คนอย่างผมคงทำม่ะเป็น เด๋วไปเข้าอู่ ซื้อปั๊มแบบเดิมแทนที่ตัวนี้ล่ะกันคับ 700 บาท ขอบคุณมากนะครับ พี่ดุ๊ก และ ทุกๆท่านที่ มาช่วยตอบ ^^


 จาก เต้ย
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 18:48
 IP: 124.120.13.87

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ละขอฝากอีกคำถามได้ไหมครับ พอดีว่าผมรื้อสายน้ำมันกับแก๊สใหม่หมดทั้งคัน ปรากฎว่าไปเจอไอ้นี่น่ะครับ ถ้าเดาไม่ผิดมันคือท่อหายใจ (ตามรูป) สายนึง น้ำมันมา สายนึงไหลกลับ อีกสายไว้หายใจ (ใช่เปล่าหว่า) ที่นี่มันมีเหมือนลูกข่างติดด้วยอ่ะครับ และมีท่อยื่นออกมา ผมก็เลยซื้อตัวใหม่มาใส่ดังรูป ปรากฎว่าตอนจอดรถ มันมีเสียงฟืดๆออกมาด้วยครับประมาณ 10 วินาที พอยืนจมูกไปดมที่สาย โอโห กลิ่นระเหยน้ำมันแรงมากๆ อย่างนี้มันปกติรึเปล่าครับ ไอ้ตรงตัวดำๆน่ะ ข้างนึงมันมีเขียนว่า To Engine มันต้องต่อเข้าเครื่องเหรอครับ -*- งงจริงๆ


 จาก เต้ย
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 19:07
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       พี่ดุ๊ก ขอเบอร์หน่อยค้าบ จะโทรไปคุย หรือไม่ก็ ยิงมาค้าบ 067898002


 จาก เต้ย
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 21:02
 IP: 124.120.13.87

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       รอคำตอบ คำตอบที่ 12


 จาก วัน
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 21:58
 IP: 124.121.114.237

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       คุณเต้ยครับ ลูกข่าง ที่หมายถึงน่าจะเป็นกรองเบนซิน นะครับ


 จาก วัน
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 21:59
 IP: 124.121.114.237

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       คุณเต้ยครับ ลูกข่าง ที่หมายถึงน่าจะเป็นกรองเบนซิน นะครับ


 จาก น้อย
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 22:17
 IP: 58.64.102.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ปั้ม AC มันชำรุดแล้วครับ ผมคิดว่าคุณคงจะติดตัวตัดน้ำมันก่อนเข้าปํม AC เป็นแน่แท้ เลยทำให้ปั้ม AC มันทำงานโดยไม่มีน้ำมัน ผลคือ พังครับ แล้วน้ำมันก็จะรั่วตรงรูที่ปั้ม AC ผมเจอมาแล้วครับ ผมแก้ปัญหาโดย ติดปั้มไฟฟ้า แล้วบอกลา AC เท่านี้ก็จบแล้ว


 จาก เต้ย
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 23:15
 IP: 124.120.13.87

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ปั๊ม AC ของผมอยู่ก่อน โซลินอยน้ำมันครับ ที่มันพังเพราะว่าผ้ามันรั่วครับ น้ำมันเลยซึมออกมา
ถ้าในรูปเป็นกรองเบนซิน ทำไมรถผม มันไปติดอยู่ตรงท่อหายใจ ใครอธิบายได้บ้างครับ คำถามอยู่ที่คำตอบหมายเลข 12 ครับ


 จาก เต้ย
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 23:17
 IP: 124.120.13.87

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       คำถามที่ผมรอคำตอบอยู่ คือ คำตอบที่ 12 ครับ ใครรู้ช่วยบอกผมที


 จาก เต้ย
 อาทิตย์, 16/7/2549
 เวลา : 10:33
 IP: 124.120.1.92

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       รอคนมาตอบคำถามที่ 12


 จาก เต้ย
 อาทิตย์, 16/7/2549
 เวลา : 18:03
 IP: 124.120.1.92

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ขุดขึ้นไป


 จาก แงซาย:TAC 35
 จันทร์, 17/7/2549
 เวลา : 09:23
 IP: 61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
      
เดี๋ยวมาตอบนะเต้ย ตอนนี้นายเรียกประชุมแล้ว


 จาก เต้ย
 จันทร์, 17/7/2549
 เวลา : 09:54
 IP: 58.8.6.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       พี่ดุ๊ก ไหนๆๆมาช่วยตอบแล้ว ตอบอันนี้ที http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?rting=1&id=A11149

ขอบคุณครับ


 จาก Mc ท่าเรือ
 จันทร์, 17/7/2549
 เวลา : 11:13
 IP: 203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       #12 ดูดไอน้ำมันไปเผาไหม้

ส่วนการตัดปั๊มติ๊ก หากไม่ใช้แล้ว อาจารย์ตอนเรียนช่างแนะนำผมให้ หาท่อขนาดเดียวกัน
เสียบจากด้านดูดไปหาด้านจ่าย
คล้ายๆให้มันวนเป็นงูกินหางแทน แต่ในท่อต้องมีน้ำมันนะ สายยางควรจะยาวซัก 50 เซน และกรอกน้ำมันให้เต็ม เพื่อเลี้ยงผ้า iaphragm ของปั๊มไว้ไม่ให้กรอบ มันก็จะวนๆอยู่อย่างงี้ตลอด นานๆ ก็ถอดมาดู
และกรอกน้ำมันใหม่ๆเข้าไปแทนน้ำมันเก่า

ไม่แนะนำให้ถอดปั๊ม AC เดิมออกจาก Block ของเครื่องยนต์
แมวอาจจะใช้ช่องทางนี้เข้าไปในเครื่องยนต์ได้
ประเหมาะเคราะห์ร้าย ระบบแก๊สมาตายแถวๆ อยุธยา ก็เอาสายน้ำมันเสียบเข้าที่เดิมของมัน
ไม่ต้องโทรมาเรียกให้ผมไปลาก


 จาก แงซาย:TAC 35
 จันทร์, 17/7/2549
 เวลา : 17:09
 IP: 61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
      
เต็ย มีให้เลือก 2 วิธีแล้ว
ของพี่ Mc ก็น่าทำจะถ้าอยากใช้ AC เดิม
ถ้าอยากใช้แบบติ๊กไฟฟ้าก็ทำแบบที่พี่บอก
เลือกเอาตามถนัดเลย ค่าใช้จ่ายพอกัน


คำถามนี้มีทั้งหมด 25 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)