ค่า a/f ใช้แก๊ส ขณะเดินเบา สวิงขึ้นลง มัยครับ

จาก boonlert
ศุกร์ที่ , 14/7/2549
เวลา : 09:13
IP:
202.183.229.100
อ่านแล้ว = 581 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ใช้ Volvo 940 GLE ตอนใช้น้ำมัน เดินเบา a/f ก็สวิงปกติ แต่ถ้าใช้แก๊ส จะสวิงแป๊บเดียว แล้วหยุดที่ 0.4 - 0.5 V. ถ้ารถวิ่งจะปกติทั้งแก๊ส และน้ำมัน ไม่รู้ว่าตัว Oxygne sensor เสียหรือตอบสนองช้าหรือเปล่า วานผู้รู้ช่วยเฉลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โรจน์
ศุกร์, 14/7/2549
เวลา : 09:33
IP: 210.213.9.210

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ผมก็อยากรู้ครับ สงสัยเหมือนกัน
ของแต่ของผมมันเป็น Lamda Control ครับ

ของผมเดินเบาอยู่ระหว่าง 0.2-0.9 ดูจาก volt meter มันขึ้นๆ ลง ไม่อยู่กะที่
แต่ถ้าดูโปรแกรม Lamda Control
จะเห็นว่ามันขึ้นไปหนาถึง 0.9 V แล้วมันปรับ step จ่ายน้อยลง (กำหนดตามโปรแกรม)
พอค่ามันต่ำ มันก็เปิด step จ่ายแก๊สเพิ่มอีก สลับไปสลับมาอย่างนี้

แต่ที่ผมสังเกตุคือ
ถ้าค่ามันอยู่ที่หนา มันหรี่การจ่ายแก๊ส ซักพักค่า V มันจึงค่อยๆลงทีละนิด
แต่พอลงมาถึงจุดนึงมันเปิด step ใช้เวลานิดเดียวค่ามันก็ไปอยู่ที่หนาแล้ว
อย่างนี้เป็นที่จูนยังไม่ถูก หรือ O2 Sensor มันมีความไวตอบสนองเร็วช้าหรือเปล่า

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ChampZ A31-212 (แชมป์)
ศุกร์, 14/7/2549
เวลา : 09:49
IP: 67.159.5.117

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ที่มันสวิงก็เพราะว่า พอ ECU จับจาก o2 ว่าจ่ายบาง หัวฉีดก็ยกนานขึ้น พอยกๆอยู่ o2 ส่งค่ามาว่าหนา มันก็ยกหัวฉีดถี่ ค่าก็จะบางลง พอจับได้ว่าบาง ก็สั่งฉีดเข้าไปอีก

ในแลมด้าคอนโทรลก็เหมือนกันครับ เพียงแต่ค่าจะไม่ไวเท่าหัวฉีด แต่หลักการทำงานคล้ายกัน หนาไปหรี่ บางไปคลาย

แต่ทำไมพอใช้แก๊สแล้วค่านิ่ง ของคุณเป็นฟิกมิกเซอร์น่ะสิครับ ใช่มะ มันไม่มีตัวอะไรไปคุมว่า บางแล้วให้จ่ายมาก หนาให้จ่ายน้อย เดินเบา รอบคงที่ หม้อต้มมันก็จ่ายคงที่ของมันไปอ่ะคับ o2 เลยไม่สวิง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อีคาร์เมืองปทุม
ศุกร์, 14/7/2549
เวลา : 12:44
IP: 58.8.171.84

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ฟิกซ์มิกซ์งัยครับ ค่าจะนิ่งกว่า
ของผมจูนเดินเบาให้หนาๆไว้หน่อย ให้อยู่ตรงจุดเซฟอ่ะครับ และทั้งตอนขับ และเดินเบา มันก็อยู่ประมาณนี้แหล่ะ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก boonlert
ศุกร์, 14/7/2549
เวลา : 13:39
IP: 202.183.229.100

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ลืมบอกไปครับว่าของผมก็เป็น lamda stepping control ผมทราบมาว่ารถญี่ปุ่นค่า a/f ตอนเดินเบาจะสวิงเหมือนของคุณโรจน์ แต่ไม่แน่ใจพวก Oxygen sensor ของยุโรป พี่นพแนะนำให้ติด O2 sensor ของโตโยต้าเพิ่มอีกตัวสำหรับ lamda control ต่างหาก พอดีมีอะไหล่ O2 sensor ของ Bosch เหลืออีกตัว จะลองดูว่ามันตอบสนองเหมือนตัวที่ใช้มั้ย

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 4 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป