จาก แงซาย:TAC 35
พฤหัสบดีที่ , 13/7/2549
เวลา : 13:25
IP: 203.118.126.35
อ่านแล้ว = 456 ครั้ง
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
มีเรื่องเล่าให้ฟัง เพราะเพิ่งเจอมากับตัวเอง
เมื่อวันเข้าพรรษาที่ผ่านมา สมาชิกในครอบครัวอยากไปกินเสต็ก และขับ ATV
ก็เลยตกลงไปที่ฟาร์มโชคชัย ปากช่องกัน
ก่อนไปก็เติมแก็สเต็มถัง เหลือบตามองเกจนำ้มัน
มันตกที่ E ตั้งแต่สองวันก่อน เพราะลองวิ่งตรวจเช๊คระบบนำ้มันเมื่อสองสามวันก่อน ซึ็งปรกติผมทำทุกเดือนอยู่แล้ว
เติมนำ้มันกันเหนียวไป 300 บาท 10 ลิตรนิดหน่อย
ปรกติจะเป็นคนที่ใช้แก็สอย่างมั่นใจอยู่แล้ว เชื่อว่าตัวเองทำได้หมด แก็ปัญหาได้ ไม่เคยกังวล
เดินทางจากบ้านรังสิตตรงสู่ปากช่อง ความเร็วปรกสบายๆที่ 120-130
เริ่มจับอาการผิดปรกติได้แถวๆ อ.กลางดง มีอาการสะดุดเล็กๆเมื่อ เบาแล้วกดเร่งต่อ
แต่ก็ขับที่ความเร็ว 120 ได้ไม่มีปัญหา กะว่าเมื่อถึงจุดหมายจะลงมือตรวจและปรับใหม่
เร่งส่งขึ้นเนินแล้วเบรคเพื่อกลับรถเข้าฟาร์มโชคชัย
เครื่องดับไปเฉยๆ
ลองสตาร์ท 2-3 ที ไม่ติด ไม่ปรกติแล้ว เพราะมันสตาร์ทง่ายมากสำหรับ B14 คันนี้
เลือกไปโหมดนำ้มัน ติดเครื่องได้เป็นปรกติ ในใจคิดว่าไม่ใช่เรื่องใหญ่ เดียวจูนใหม่น่าจะหาย
จอดรถที่ฟาร์มโชคชัย แฟนและลูกชายไปสั่งเสต็กรอ
ส่วนผมเปิดกระโปรง(รถ)หาสิ่งผิดปรกติ
ลองสตาร์ทในโหมดแก็ส เครื่องติด แต่สะบัดดับ เป็นแบบนี้ตลอด ต้องเร่งค้างไว้ เดินเบาไม่ได้
ลองตรวจ และ ปรับทุกอย่างก็ไม่สำเร็จ
ในใจคิด ต้องมีอะไรบางชิ้นในหม้อต้มเสียหายแน่
มาถึงตรงนี้ คิดได้ว่า ถึงเราจะซ่อมเองได้ แต่จะหาอะไหล่ที่ไหนล่ะ เราอยู่ปากช่องนะ
มีเครื่องมือ มีความรู้ แต่ไม่มีอะไหล่ก็ไร้ประโยชน์
ปิดฝากระโปรง เลือกกลับมาที่โหมดนำ้มัน เดินทางกลับบ้านโดยใช้เบนซิน
ระยะทางประมาณ 130 กม B14 ผมใช้เบนซินไปประมาณ 8-9 ลิตร
ยังใช้ได้ ไม่ผิดปรกติ ไม่เสียแรงที่ย้ายมิก เปลี่ยนกรอง เพื่อรักษา การทำงานของระบบนำ้มันไว้ให้ทำงานเหมือนเดิม
วันรุ่งขึ้น ตัดสินใจไม่ซ่อมหม้อต้มHeinzลูกนี้แล้ว
งานเยอะช่วงนี้ เลยไปเปลี่ยนหม้อต้มเมจิกมาใส่แทน ถอดเปลี่ยนอยู่ชั่วโมงกว่าๆ เสร็จ ขับไปทำงานได้
หม้อเก่าโยนไว้ในบ้าน เดี๋ยวเสาร์นี้จะผ่าดู ว่าอะไรที่เสีย
สรุป อย่าประมาทครับ หม้อต้มมันจะพังเมื่อไร บางที่มันไม่แจ้งล่วงหน้า
มันตายในหน้าที่
แล้วถ้าเราไม่มีอะไหล่
สิ่งที่ช่วยเราได้คือนำ้มันครับ
ดูแลระบบนำ้มันไว้ด้วย เผื่อช่วยเรายามคับขับ
เราติดแก็ส 2 ระบบ
ต้องใช้ได้ดีทั้ง 2 ระบบครับ
จบ.
|