คุณวิวัฒน์ ช่วยตอบหน่อยครับ ผมใช้ 300e ติดแก็สมา 3 อาทิตย์ เวลาเบาดับทุกครั้งเลยจนไม่กล้าขับแล้ว ช่างก็แก้ไม่ตก

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก bee
พฤหัสบดีที่ , 13/7/2549
เวลา : 13:13
 IP:

202.57.177.247
อ่านแล้ว = 1509 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ติดแบบ FIX หม้อต้ม Tomuseto ถังมัลติวาล์ว 58 ลิตร ไม่กล่องหลอกหัวฉีด ใช้ Mixer 26 mm ตอนวิ่งด้วยความเร็วสูงไม่มีปัญหาอะไร ถ้าหยุดกระทันหันเครื่องยนต์จะดับทุดครั้งเลย...ขอความกรุณาผู้รู้ช่วยด้วยนะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ลองดูข้อคว่มนี้ครับ
 พฤหัสบดี, 13/7/2549
 เวลา :
18:42
 IP:
61.19.54.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ผมใช้ benz 230e w123เครื่อง K jet ติดตั้งแก๊สใช้งานมาตั้งแต่ต้นเดือน มิถุนายน ใช้งานได้ดี มีปัญหาอย่างเดียว เมื่อวิ่งเร็วๆแล้วเปลี่ยนเกียร์มีวูบดับบ่อยครั้ง ต้องใช้แรงเฉื่อยของรถกระชากติด ยังไม่รู้ว่าจะแก้ไขอย่างไร พอดีอ่านพบข้อความคำตอบของคุณ AMP6A12 ข้อ10 ของกระทู้ที่A 7081 แนะนำให้ถอดท่อก่อนเข้ากรองอากาศออกอาการเบาดับจะหายแน่นอน เมื่อตอนเช้าก่อนมาทำงาน จึงทดลองโดยคลายสกรูที่ยึดท่อยางหน้าหม้อกรองอากาศออก แต่ไม่สามารถเอาท่อยางออกได้เนื่องจากติดเหล็กตะแกรงด้านในเลยคาเอาไว้กะว่าทดลองดูก่อนถ้าอาการดังกล่าวหายค่อยถอดเสื้อกรองอากาศออกจึงจะเอาท่อยางดังกล่าวออกได้ จากการวิ่งมาทำงานเมื่อเช้านี้อาการเบาแล้วเครื่องดับไม่มีให้เห็นเลยครับ ใครมีอาการดังกล่าวทดลองดูนะครับ และขอขอบคุณ คุณ AMP6A12 ที่แนะนำการแก้ปัญหาโดยที่ไม่ต้องลงทุนทำอะไรให้วุ่นวายเลยครับ


 จาก Nui_P
 พฤหัสบดี, 13/7/2549
 เวลา :
19:00
 IP:
203.146.104.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       300 E เครื่องเดิมเหมือนกัน ติดแบบ FIX มาได้ 3 สัปดาห์ หม้อต้ม GKS หรือ ATIKER Super จอมกินแก๊ส ถังมัลติวาล์ว 97 ลิตร LINH Valve BRC ไม่ติดกล่องหลอกหัวฉีดเพราะหัวฉีดแบบ KE-Jettronic มันฉลาด มันใช้สปริงไม่ใช้กล่องเลยหลอกมันไม่ได้ Mixer 25 mm การใช้งาน 2 สัปดาห์แรกมีอาการเหมือนคุณเลย เอาเข้าไปจูนมา 2 ครั้ง ล่าสุดหงุดหงิดมากแถมยังฝีมือไม่ดีริจูนเองจนเครื่องเบาดับเลยต้องเอากลับไปให้ช่างจูนให้ใหม่ ผมยืนดูอยู่ด้วยตลอด ช่างคนหนึ่งคอยเหยีบคันเร่งและสังเกตุรอบเดินเบา อีกคนปรับสกรูเดินเบา สกรูแรงดันหม้อต้ม และวาล์วกลางสาย ใช้ไขควงแบนแค่ตัวเดียวไม่มีเครื่องมือพิศดารใดๆ เริ่มสตาร์ทเครื่องตอนนี้ใช้มา 1 สัปดาห์แล้วครับ ปัญหาทุกอย่างจบ อาการเบาดับหาย ทีนี้แกล้งวิ่งมาเร็วๆแล้วเหยียบเบรคจนหัวทิ่มก็ยังไม่ดับ วิ่งมาติดไฟแดงก็ไม่ดับ วิ่งแก๊สอืดกว่านำมันเล็กน้อยไม่สังเกตุไม่รู้สึก BENZ 300E ของท่านอื่นเป็นอย่างไรไม่รู้ครับ แต่คันของผมแก้ปัญหาด้วยการจูนอย่างเดียว ลืมบอกไปอีกอย่าง หลังจากติดตั้งแก๊สเสร็จควรกลับไปให้ช่างเครื่องยนต์จูนรอบเดินเบาในโหมดนำมันให้ดีก่อนนะครับ จึงจะไปจูนแก๊สให้เข้าที่อีกครั้งเพราะเจ้าMixer 25 mm จะไปขวางรูที่กรองอากาศทำให้อากาศผ่านได้น้อยลง สรุปรถของผมแก้ด้วยการจูนอย่างเดียวไม่ต้องไปพยายามใส่อุปกรณ์ประหลาดๆให้เปลืองตังเปล่าๆ


 จาก คิงคอง
 พฤหัสบดี, 13/7/2549
 เวลา :
20:43
 IP:
58.9.191.168

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ไม่ได้ยุร้านน๊ะครับ ไปร้านพรศักดิ์ ที่จุฬาจิครับ ปราบเบ็นสมานักต่อนักแล้วครับ รถเจ้านายผม มิกพรศักดิ์ หม้อต้ม พรศักดิ์ ถัง 6X ลิตร เกจ LED สวิทช์ธรรมดา เห็นเขาต่อท่อแก๊สเข้า 2 จุดครับ ไม่รู้นอกจากมิกเซอร์แล้ววิ่งไปต่อตรงไหนอีก มองมะเห็นมันลึก


 จาก วิวัฒน์ 124
 พฤหัสบดี, 13/7/2549
 เวลา :
21:16
 IP:
202.5.87.14

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       คุณ bee ทดลองจูนตาม คำตอบที่ 2 ดูนะครับ เพราะมิกซอร์ไปขวางทางอากาศ ต้องจูนแขนเซ็นเซอร์ใหม่..... คันของผมจูนอย่างไรก็ไม่หายอาการเบาดับเพราะใช้มิกซอร์ใหญ่กว่า คือใช้ถึง 31 มม.ซึ่งผมลองแล้วว่าให้การตอบสนองการเร่งดีทั้งต้นทั้งปลาย ถ้าเล็ก เร่งมาเร็วเบานิ่งดี ......ถ้าจูนแล้วไม่หายอาการเขาดับ...ทดลองดึงกล่องรีเลย์โอเวอร์โหลด(ดูจากกระทู้เก่าของผม อยู่หลังแบตเตอร์รี)อาการหายแน่นอน ลองใช้รถดูสักระยะหนึ่งว่ารับได้ไหม จึงค่อยคิดตัดไฟไปเลี้ยงกล่องอีซียู
ในวันมิทติ้ง มีผู้ใช้เบนซ์แก้ไขอาการเบาดับด้วยการปรับแต่งมอเตอร์ไอเดิล (ตามภาพ) แต่ผมยังไม่เคยทดลอง อาการเบาดับของเบนซ์ มีผู้แก้ได้แล้วหลายท่าน ส่วนคำตอบที่ 1 นั้น เป็นเครื่องยนต์ที่ไม่มีกล่องไฟฟ้าอีซียูเข้ามาควบคุม จึงแก้ไขได้ง่าย





 จาก T
 พฤหัสบดี, 13/7/2549
 เวลา :
22:04
 IP:
203.151.15.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ลองให้ช่างเบนซ์เก่งๆจูนดูครับ 013985030 หลังไมล์ครับ เดี๋ยวบอกอู่ให้


 จาก kk_190
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา :
00:49
 IP:
124.121.147.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       อยากติดต่อ พี่ วิวัฒน์ครับ รบกวนยิงเบอรมา ที่ 05 8397666 ครับ


 จาก arowana
 อังคาร, 18/7/2549
 เวลา :
21:49
 IP:
221.128.111.69

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ลองไปที่จุฬา 26 ดูร้านที่เจ้าของร้านเข้าใช้ 300อี ไม่อยากบอกชื่อร้านเดียวจะหาว่าหน้าม้า


 จาก CK2Man
 ศุกร์, 21/7/2549
 เวลา :
00:17
 IP:
202.57.177.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ลองเข้าไปที่ http://www.allyautogas.com/ ที่นี่เป็นศูนย์ซ่อม BENZ ด้วยนะครับ


 จาก เรืองเดช
 ศุกร์, 21/7/2549
 เวลา :
02:18
 IP:
58.8.150.127

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ลองแก้เบื้องต้นนะครับ ไม่แน่ใจว่าจะใช้ได้กับรุ่นนี้หรือเปล่า ปรับคลายเซนกับ ไอเดิล ออกมาช่วยครับ ถ้าพาวเวอร์วาวล์พีคจูนแบบถูกรอบเครือ่งแล้ว


 จาก คนตีเหล็ก
 ศุกร์, 21/7/2549
 เวลา :
21:33
 IP:
58.9.31.223

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ผมไม่รู้ tune อย่างไร แต่รถผม 190 e ให้ช่าง benz ทำ หายครับไม่ต้องตัดรอบเดินเบา ไม่เคยดับวิ่ง 180 สบาย mix 34 แรก ๆ ร้านติดแก๊ส แก้ไม่ได้ เบาดับพับท่ออากาศ ก็แล้ว ตัดรอบเดินเบาก็แล้ว แต่ไม่หาย อย่าเชื่อใครนอกจาก ช่าง benz


คำถามนี้มีทั้งหมด 10 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)