| |
คำตอบที่ 1
ที่จริงก็ติดได้ทั้งสองแบบละครับ อยู่ที่ สตางค์ในกระเป๋าท่าน บวกกับอุปนิสัยส่วนตัว เช่นถ้าท่านมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์กลไกอยู่บ้าง ไม่มากก็น้อย ก็ติดแบบ ฟิกซ์ ย้ายมิกซ์ ก็ยังได้ สำคัญระบบนี้ ติดให้ถูกอู่ ถูกร้านก็แล้วกัน จะได้ไม่เสียใจ เครื่อง GA 16 DNE ยังไงๆก็ต้องติดแบบ ย้ายมิกซ์ ไม่ต้องใช้กรองอากาศเดิม ทำท่ออากาศเข้าใหม่ ดัดแปลงจากท่ออากาศของอีซูซุ มังกร ก็ได้ อันนี้อู่เขารู้ครับ ปัญหาเวลาสลับมาใช้น้ำมันสะดุดก็จะหมดไป ถ้าไม่ย้ายมิกซ์ อาจมีปัญหาเดินเบาสั่น หรือเวลาสลับมาใช้น้ำมัน อืด หรือสะดุดก็ได้ ส่วนถ้าท่านไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์กลไกเลย หรือคนใช้รถเป็นสุภาพสตรีที่ไม่ชอบให้เปิดกระโปรงจูน (กระโปรงรถนะครับ) ชอบแบบว่า เติมแก๊สแล้วขับ เติมแก๊สแล้วขับ และเงินในกระเป๋าท่าน มีเหลือเฟือ สามหมื่นไม่เดือดร้อน ก็ติดแบบหัวฉีดก็ได้ครับ ระบบนี้ อัตโนมัติทั้งหมด มีออโต้สวิช ปรับเป็นแก๊สเอง แต่ก็แพงกว่า ระบบฟิกซ์ เท่าตัว จะให้ฟันธงว่า ระบบไหนดี ฟันยากครับ ก็ดีทั้งสองระบบ ถ้าติดตั้งให้ถูก อู่ ถูกช่าง.....
|
|