ถามคนติดแก๊สเครื่องคาร์บูนะครับ

จาก Civic 3 ประตู
พุธที่ , 12/7/2549
เวลา : 19:44
IP:
58.64.109.134
อ่านแล้ว = 1299 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เครื่องเดิม คาร์บูนะครับ ขอผมเป็น Civic 3 ประตู

ผมอ่านในเวปแก๊สไทย เห็นเครื่องคาร์บูส่วนใหญ่ จะใช้แก๊สสตาร์ทเลย

ไม่ต้องไปสตาร์ทน้ำมัน แล้วต้องเสียเวลาไล่น้ำมันทิ้ง (คือปรับสวิทช์ไปค้างที่แก๊สเลย)

ทั้งสตาร์ททั้งใช้ที่แก๊สเลย ไม่ปรับสวิทช์ไปที่ตรงกลาง(พัก) หรือน้ำมันเลย

เว้นแต่ตอนที่จะพักเครื่องใช้น้ำมัน (ซึ่งแต่ละท่านระยะเวลาต่างกัน บางคน 1 บางคน 2 อาทิตย์)

--------------------------------------------------------------------------------

ทีนี้ไม่ทราบว่าเวลาสตาร์ทรถ ท่านใช้แก๊สหรือน้ำมันสตาร์ท

รถผมสตาร์ทแก๊สไม่ค่อยจะติดเลย ทั้งๆที่ในเวปแก๊สไทยส่วนใหญ่บอก สตาร์ทชึ่งเดียวติด

ของผมสตาร์ทตั้ง 5-6 ครั้งกว่าจะติด ไม่ทราบว่าผมต้องไปเปลี่ยนส่วนใดของรถ (เช่นหัวเทียน) รึป่าวครับ

หรือท่านใดมีเทคนิคดีๆ จะแนะนำ รบกวนช่วยแนะนำหน่อยนะครับ

----------------------------------------------------------------------

อ้อแล้วอัตราการสิ้นเปลืองกลางๆ ประมาณกี่กิโลต่อลิตรครับ ผมพึ่งติดจะได้ยึดเป็นเกณฑ์การคำนวน

ผมเป็น Civic 3 ประตูนะครับ

ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก แอ้ม แอลพีจี
พุธ, 12/7/2549
เวลา : 22:18
IP: 203.209.121.45

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
หาซีวิครุ่นเรา
คันที่สตาร์ททีเดียวติด
หม้ออะไร
มิกอะไร
จูนแบบไหน
แล้วเอามาใส่รถเรา
พูดง่ายๆว่าก๊อป
เท่านั้นแหละครับ จบ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ชิต
พฤหัสบดี, 13/7/2549
เวลา : 09:33
IP: 202.44.32.9

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
มันไม่ติด เพราะเหตุผล ไม่กี่อย่างหรอกครับ
มันเริ่มจากแก๊สเข้าได้น้อย หรือไม่เข้าเอาเลย ก็ไม่ติด พอไม่ติดก็สตารท์ใหม่ พอสตาร์ใหม่ แก๊สก็เริ่มมาก พอมาก ก็ท่วม พอท่วมก็ติดยาก นี่ละครับ วัฏจักร ของเหตุทำไมมันไม่ติดสักที ขอแนะนำของผมนะครับ
1. รถคาร์บู ส่วนใหญ่คู่มือ จะบอกไว้ว่า จะต้องสตาร์อย่างไร เมื่อเครื่องเย็น ให้ลองทำตามนั้นก่อน ว่าได้หรือไม่
2. รถผมเคยติดระบบไฟฟ้าของโซลินอยด์ แบบใช้ไฟจากการสตาร์มาต่อรีเลย์ มันก็ยากอย่างนี้แหละ เลยเอาใหม่ เปลี่ยนเป็นแบบเอาไฟมาจากกุญแจ หมุนปุ๊บ ไฟติดปับ แก๊สจ่ายทันที เหยีบคันเร่ง ลึกๆ หนึ่งที แล้วหมุนกุญแจ ฉึ่งเดียวติดครับ

นอกนั้น เอาตามพี่แอ้มไปครับ

ขอให้ใช้แก๊สอย่างมีความสุขครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ปิง
พฤหัสบดี, 13/7/2549
เวลา : 10:10
IP: 203.185.129.173

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ผมใช้เครื่องรุ่นนี้ (คาร์บู) เหมือนกันครับ Start ครั้งเดียวติดเลยครับไม่มีปัญหาอะไร ผมว่าปรับจูนดีๆคงไม่มีปัญหา ไม่ทราบว่าคุณ Civic 3 ประตู ติดตั้งแก๊สหรือยังครับ ถ้าติดแล้วกลับไปปรับจูนอีกครั้ง อีกประเด็นหนึ่งคือย้ายมิกซ์ตามพี่ขาว, หรือพี่คงคา 3D หาดูรูปได้ครับ อัตราเร่งดี ผมใช้ได้ประมาณ 7 กม.ต่อลิตร (ใน กทม. ต่างจังหวัด 10 กม.) รถผมค่อนข้างจะกินน้ำมัน แก๊สเลยกินด้วยเหมือนกัน รถรุ่นนี้ติดถังได้เพียง 48 ลิตร ถ้า 58 ลิตรต้องยกถังสูงครับเพราะเอายางอะไหล่ออกไม่ได้ ถ้าไม่คำนึงถึงเรื่องยางอะไหล่ก็ติดไปเลย 58 ลิตรครับ ขอให้มีความสุขกับการใช้แก๊สครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ดำ civic
ศุกร์, 14/7/2549
เวลา : 09:07
IP: 125.24.12.232

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ถึง คุณ คนใช้น้ำมัน เรื่องมากเหลือเกิน พวกใช้แก๊สเนี่ย

เขาเรียกมีน้ำใจ มีอะไรก็ช่วยเหลือกัน ขนาดไม่ไช่คนรู้จัก หรือ ญาติพี่น้องนะ

ถ้าทนเห็นความมีน้ำใจไม่ใด้ ก็ไปอ่านเวบโป้ไป หรือเวบ ปตท.ก็ใด้ไป ไป ไป ไป

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ตุ้ย 3Doors
ศุกร์, 14/7/2549
เวลา : 11:53
IP: 58.8.77.166

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
พี่ครับแบบสตาร์ทชึ่งเดียวติดนี่ ติดระบบอะไรครับ ผม 3Doors คาร์บูเหมือนกันกำลังอยากติดบ้างครับ ไม่มีความรู้เลย พึ่งเข้าเว็บมาอ่านเนี่ยครับ ปัจจุบันขับในเมืองได้ 8-10 โลลิตรน้ำมันครับ ขับแบบปกติ ต่างจังหวัด 12-14 โลลิตรครับ ถ้าอัตราสิ้นเปลืองปกติประมาณนี้ติดแก็สแล้วจะเปลืองมากขึ้นเยอะมั้ยครับ เครื่องเดิมสภาพสมบูรณ์ดีครับ = Civic รุ่นนี้มีร้านไหนที่เชี่ยวชาญการติดแก็สแบบทีเดียวจบไร้ปัญหาอ่ะครับ แน่ะนำด้วยนะ ครับ และงบประมาณเท่าไหร่ครับ รุ่นนี้เมื่อติดแก็สแล้วต้องดูแลลบำรุงรักษาอย่างไรบ้างครับ

ขอบคุณครับ
ตุ้ย 3Doors

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก หนุ่ม LPG B11
ศุกร์, 14/7/2549
เวลา : 13:03
IP: 203.155.221.253

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
^ No. 7
ติดเลยครับ อย่าไปกังวลมาก ทุกปัญหามีทางแก้ครับ
เรื่องสตาร์ตน้ำมันยาก ก็สตาร์ตแก๊สไปเลย ถ้าอยากใช้น้ำมันค่อย เร่งรอบสูง ๆ สวิตช์มาใช้น้ำมันก็ OK
เรื่องปั๊ม AC มันมีช่องทางให้ บายพาส กลับไปถังน้ำมันได้อยู่แล้ว เราเพียงแค่เอาโซลินอยล์ ไปตัดน้ำมันก่อนเข้า คาร์บิวฯ ก็ปกติ เหมือนตอนที่ลูกลอยคาร์บิวฯ ตัดน้ำมัน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก pitchie
ศุกร์, 14/7/2549
เวลา : 13:04
IP: 202.57.183.219

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
Start gas ชึ่งเดียวติดครับ ดีกว่าใช้น้ำมันอีก ผมวิ่งแก๊สตลอด 4-5 วัน ถึงสับมาวิ่งน้ำมันซักครั้งครับ ตอนนี้ก็ start gas ดับเครื่องก็ gas ครับ อัตราสิ้นเปลือง ล่าสุดไปแหลมฉบังขึ้น คู่ขนานลอยฟ้า ก็ 9 โล/ลิตร ครับ แก๊สเพียวๆเลยนะ วิ่งความเร็วตามรูปครับ รถผม ef นะครับ เครื่อง คาร์บู ครับ ยาง 195/50/15 ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก man
ศุกร์, 14/7/2549
เวลา : 14:48
IP: 202.142.206.252

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
ขอขอบคุณคุณหนุ่ม LPG B11และคุณpitchieมากครับ แถวบ้านผมติดตั้ง16000บ.ถัง58+หม้อATIKER+เกย์วัดแก๊ส Honda 3Doors 1500คาร์บู ปี94 ราคานี้พอไหวไม๊ครับ
ขอบคุณครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ก๊อบ
อาทิตย์, 16/7/2549
เวลา : 13:27
IP: 58.8.108.52

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 15
อยากทราบเหมือนกันครับว่าติดกันร้านไหนบ้าง ของผมดันเป็นสเป็ค 1300 D13B คาร์บิวครับ ไม่ทราบว่าใช้มิกเซอร์ขนาดเท่าไหร่ดีครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก laser45
อาทิตย์, 16/7/2549
เวลา : 15:23
IP: 58.147.14.123

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 16
1.เปิดสวิทกุญแจ 5-10 วินาที
2.เหยียบคันเร่ง จม 1 ครั้ง
3.สตาร์ทเครื่องยนต์ ถ้ามีโช๊ค ดึงโช๊คนิดหนึ่ง
4.ออกรถได้เลย (ควรจะอุ่นหม้อต้ม 30-60 วินาที)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก EX
อาทิตย์, 16/7/2549
เวลา : 21:58
IP: 203.114.123.31

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 17
วันเสาร์ไป(15 ก.ค.) อ.ศรีเชียงใหม่ หนองคายมาครับ เติมเต็มถังที่บรีรัมย์(ถัง 58 ล.) ถึงขอนแก่นแวะเติมเต็มถังอีกจำนวน 202 บาท(10.20) แล้วเดินทางต่อ ถึง อ.ศรีเชียงใหม่ หนองคาย ไปบ้านงานและเผาศพเสร็จ เดินทางต่อ ไปเดินที่ตลาดอินโดจีน กลับมาเติมที่ จ.ขอนแก่นอีกครั้งจำนวน 394 บาท(10.20) เดินทางต่อกลับบ้านที่บรีรัมย์ เข้านอน ตอนบ่ายวันอาทิตย์ 16 ก.ค.ขับไปส่งคณแม่ที่ บขส.โคราช กลับมาแวะเติมแกส ที่ปั้มหัวทะเล(โคราช) 390 บาท (10.30) ถามคนเติมว่าทำไมราคาที่นี่ถึงแพงกว่าขอนแก่น และบรีรัมย์ ได้รับคำตอบว่า ขอนแก่นเป็นผ้ส่งแกสรายใหญ่
civic ef 88 auto เครื่องเดิม

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 19 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป