จาก น้องใหม่
อังคารที่ , 11/7/2549
เวลา : 19:01
IP: 58.64.112.225
อ่านแล้ว = 1156 ครั้ง
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
ผมเพิ่งติด b14 dne ใช้แก๊สเมื่อ 3 วันก่อน ใช้หม้อต้มเกาหลีของใหม่ ยี่ห้อ dymco ติดแล้วไม่ค่อยสบายใจจริงอยากถามผู้รู้แนะนำหน่อยครับ
1. ผมเปิดห้องเครื่องไม่มีอะไรเกิดขึ้น แต่เวลาผมไปดมที่หม้อต้มซึ่งเป็นหม้อใหม่มือแรกทำไมมีกลิ่นแก๊สอ่อน ๆ ราวกับว่ามันมีการซึม ลองเอาฟองแฟ๊บตรวจดูตามข้อต่อก็ไม่เห็นมีฟองผุดออกมาให้รู้ว่าซึมหรือรั่วเลย ดมกลิ่นที่หม้อต้มทั้งตอนติดเครื่อง หรือเครื่องเย็น ก็ยังได้กลิ่นแก๊สอ่อนอยู่เลย ไม่ทราบว่าเป็นอันตรายหรือเปล่า หรือว่าเป็นปกติของหม้อต้มทั่วไปครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ กังวลจังเลย เอาให้อู่ที่ติดเค้าก็บอกว่าไม่รั่ว ฟองแฟ๊บก็ไม่มี เลยไม่รู้จะทำอย่างไรดี กลัวว่าเวลาวิ่ง ๆ ไปไฟจะลุกที่ห้องเครื่องครับ
2. โดยปกติแล้วถำดับเครื่องยนต์แล้ว แก๊สยังจะออกจากถังได้อีกหรือไม่ (ไม่มีการปิดวาวล์จ่ายแก๊สนะครับ) ผมเข้าใจว่าปั้มจะไม่ทำงานไม่น่าจะมีแก๊สออกจากระบบได้ใช่ไหมครับหรือว่ามันยังจะซึมได้อีก ผู้รู้ช่วยบอกหน่อยว่าระบบมันยังไงกันแน่
3. ผมติดตั้งแบบไม่ได้ย้ายมิกซ์นะครับ แต่เพิ่มช่องอากาศประมาณ 1/4 แถวกรองอากาศครับ อัตราการสิ้นเปลืองที่สำหรับถังแรก ที่ 7.5 กม/ลิตร หรือ 1.28 บาท/กม ผมว่ามันเปลืองจัง กลับไปจุนที่อู่ดีไหม ผมกลัวว่าจุนมากเดี๋ยวจะเกิด แบคไฟร์ แนะนำหน่อยว่ารุ่นควรจะกินแก๊สประมาณเท่าไรถึงพอดีครับ ช่วยแนะนำทั้งในเมืองและนอกเมืองเลยนะครับ ส่วนของผมอัตราสิ้นเปลืองเป็นนอกเมืองนะครับ
4. มีคนบอกว่า บี14 ติดแก๊สระบบ ฟิกมิกซ์ ไม่ดี แอร์โฟร์ จะเสียง่ายขึ้น และจะต้องจ่ายค่าซ่อมส่วนนี้แพง เพราะอะไหล่ห้างก็เป็นหมื่นแล้ว ให้ติดแก๊สระบบหัวฉีดดีกว่า ไม่ว่าจะย้ายมิกซ์หรือใช้กรองเปลือยก็ไม่ดีเหมือนกัน อายุงานแอร์โฟร์ที่เป็นไอซีก็จะเสียอยู่ดี จริงไหม
|