ทำไมต้องFBM

จาก คนอยากรู้
อังคารที่ , 11/7/2549
เวลา : 11:10
IP:
210.203.176.37
อ่านแล้ว = 560 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ที่อู่ไทยก๊าซยานยนต์เค๊าบอกว่ารถรุ่นใหม่ๆติดระบบมิกแบบธรรมดามีปัญหาทุกคันต้องใช้ระบบFBM มันดีจิงเหรอระบบนี้ เอาอะไรมารับรองคับ เพราะไม่เห็นที่อื่นแนะนำให้ใช้เลย พึ่งเห็นที่นี่ที่เดียว ช่วยบอกหน่อยคับทำไมผมต้องเสียเงินเพิ่มติดระบบนี้ด้วย ที่อื่นติดระบบธรรมดาอยู่ที่15500-16000 แต่ที่นี่18000แถมไม่ยอมติดให้ผมด้วยบอกว่าแบบธรรมดาติดไปแล้วปัญหาไม่จบแล้วทำไมที่อื่นเค๊าติดกันได้ถูกกว่าด้วย บังคับให้ใช้ระบบFBMอะไรเรี่ย28000แพงจังแถมไม่ใช่ระบบหัวฉีดด้วย สงสัยจิงๆทำไมต้องเสียเงินแพงขึ้นเพื่ออะไร แสดงว่าที่อื่นที่เค๊าบอกว่าสามารถติดแบบธรรมดาได้ไม่มีปัญหา แบคไฟร์แถมไฟเอ็นจินไม่โชว์ด้วยสามารถแก้ได้แสดงว่าเค๊าหรอกใช่มั๊ยคับ ช่วยตอบด้วยอยากรู้คับผมใช้รถฮอนด้าแจ๊สเรียนผู้รู้จิงช่วยไขปัญหาคาใจด้วยคับ ตอนนี้ตัดสินใจยากมากยิ่งศึกษายิ่งงง

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมูสนาม
อังคาร, 11/7/2549
เวลา : 13:19
IP: 203.113.32.10

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ต้องตอบอย่างนี้ครับ ในฐานะที่ผมติดระบบ FBM เหมือนกัน คือต้องดูว่า รถเราติดระบบธรรมดาแล้วมีปัญหาหรือเปล่าซึ่งบอกตามตรง ผมก็ไม่รู้หรอก แต่เชื่อเค้า เพราะ ของเพื่อนผมก็ติดที่นี่ รถรุ่นเก่าหน่อยเค้าก็ไม่แนะนำให้ติด FBM เค้าติดราคา 18000 เคยเห็นบางคนเอา viso เข้าไปแก้เพราะติดระบบธรรมดามาและอู่ที่ติดเค้ารับประกันเป็นมั่นเป็นเหมาะว่า ไฟ engine ไม่โชว์ ปรากฏว่า โดนตัดสายไฟ engine หรืออะไรเนี่ย เพื่อหลอกเจ้าของรถ ทำให้มีปัญหาตอนเปลี่ยนประเภทเชื้อเพลิง ผมฟังไม่ละเอียดน่ะครับ พอดีใช้คนละรุ่น ไม่สนอยู่แล้ว สำหรับ handa รุ่นใหม่ๆ ไม่รู้จริงป่าว เห็นว่าถ้าไม่ทำให้ดี ecu มันฉลาดและจะเข้าระบบ safe mode อะไรเนี่ย ไม่เข้าใจเหมือนกัน อย่างไร จขกท ลองหารายละเอียดเพิ่มเติมหลายๆ ร้านก่อนดีกว่าครับ ส่วนตัวผมว่า "ติดแล้วมีปัญหาเนี่ย เท่าไหร่ก็แพงครับ" เคยอ่านเจอคำนี้ในกระทู้เก่าๆ ชอบครับ

ก่อนที่ผมจะติดตั้งที่นี่ ก็ได้ทำการตรวจสอบราคากับร้านที่ พี่สกล hana ได้แนะนำเอาไว้ ราคาไม่ทิ้งกันครับ ส่วนเรื่องฝีมือ ผมว่าที่นี่ก็มาตรฐานดีครับ งานออกมาใช้ได้ แต่ถ้ามุ่งหวังว่าออกมาต้องดีเลิศ อันนี้มันขึ้นอยู่กับแต่ละคนครับ ส่วนผมอาศัยว่าใกล้บ้านครับ คือต้องบอกว่าผมก็จะติดแบบ fix ธรรมดาในตอนแรกครับ แต่ดูหลายๆ ร้านแล้วยังไม่ชอบใจเท่าไหร่ครับ แต่มาลงตัวที่นี่คือ ใกล้บ้าน อู่พอใช้ได้ และบริการครับ เท่าที่ถามเพื่อนผม 2 คนที่ติดที่นี่ เค้าว่า ok ครับ ไม่เรื่องมากครับ คือผมว่าเราใช้ แก็ส ถ้ามีปัญหาแล้วเจอประเภทอู่ไม่ service นี่ตายครับ

ในเรื่องการใช้การ ผมยังบอกว่าดีเต็มปากไม่ได้ครับ สำหรับระบบนี้ แต่ที่ใช้มา จูนครั้งแรกครั้งเดียว ใช้ไปประมาณ เกือบๆ 600 กิโลแล้ว ยังไม่พบปัญหาหรือต้องเข้าไปจูนใหม่ แต่ทางร้านบอกให้เข้าไปจูนและตั้งไฟอีกทีหลัง 1000 กิโลครับ การใช้งานอัตราเร่งก็โอเคครับ แต่ที่หลายๆ คนบอกมันเหมือนน้ำมันเลยเนี่ย ผมไม่ทราบอ่ะ คือมันแค่ใกล้เคียงครับ จะช้ากว่าน้ำมันหน่อย โดยรวมแทบไม่รู้สึกครับ

ปล. ตอนที่ผมเคย post ถามคำถามอยู่ 1-2 คำถาม ผมก็ไม่ได้ใช้ชื่ออู่ที่ไปถามหรือจะติดนะครับ คือเค้าจะได้จะเสียก็ไม่เกี่ยวกับผม เพราะ เค้าไม่ได้ทำอะไรให้ผมเสียหาย การเอ่ยชื่ออู่สำหรับผม คงเอ่ยหรือประกาศหรือประนาม ก็ต่อเมื่อเค้าได้สร้างปัญหาให้ผมแล้ว หรือไม่รับผิดชอบกับงานที่ทำงานครับ ถ้ากรณีที่ยังไม่ติด ผมถามแบบไม่เอ่ยชื่อครับ

อย่างไรขอให้ได้ร้านเร็วๆ และมีความสุขในการใช้ gas ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก คนอยากรู้
อังคาร, 11/7/2549
เวลา : 15:42
IP: 210.203.182.38

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
จิงๆแล้วก็ไม่ได้คิดจะประนามอู่หรอกคับ ที่โพสเพราะอยากให้คนที่เคยติดระบบนี้มาช่วยยืนยันว่าใช้เป็นยังไงบ้าง ประกอบกับตอนโทรไปครั้งแรกผู้หญิงรับพูดจาน้ำเสียงไม่ค่อยรับแขกแถมพี่แกยืนยันอย่างเดียวว่ารุ่นนี้ไม่ติดให้ในระบบธรรมดา พอถามว่าทำไมที่อื่นติดได้ก็ตอบอย่างที่ว่าละคับก็เลยยิ่งสับสน แต่พอโทรไปใหม่มีผู้ชายรับสงสัยจะเป็นเจ้าของพูดจาแถมอธิบายดีมากคับเล่นเอาเคล้มไปเลย แต่ระบบนี้เป็นระบบใหม่ก็ยังหวาดๆอยู่ว่าจะเป็นหนูลองยาคับ ขอดูซักระยะเห็นจะดี

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 3 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป