เกิดอะไรขึ้นกับระบบน้ำมัน VIOS??

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก Dreamworkproject TAC#138
อาทิตย์ที่ , 9/7/2549
เวลา : 21:09
 IP:
58.9.156.135
อ่านแล้ว = 1161 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        เคยได้ยินมา แต่วันนี้ได้มาเจอกับตัวเอง รถ VIOS ของแม่ ติดแก๊สมาประมาณ 1 เดือน วิ่งดีมาก ไม่มี back fire ทั้งสิ้น start แก๊สทีเดียวติดตลอด (ทำให้แม่ผมไม่ได้ขับน้ำมันเลย) มีอยู่วันนึง ลองใช้น้ำมันดู (สับสวิชกลางทาง) เครื่องดับ ไม่มีกำลัง พอเร่งแล้วฟอดตลอด ถึงวันนี้ start น้ำมันนานมาก กว่าจะติด ติดแล้วก็เร่งไม่ได้ ขอความช่วยเหลือหน่อยครับ เพราะว่า รถผมเอง 7A-FE นาน ๆ ก็ใช้น้ำมันที แต่ไม่มีอาการดังกล่าวเลย ใช้มานานกว่า VIOS ด้วยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก dit
 จันทร์, 10/7/2549
 เวลา : 08:01
 IP: 192.55.20.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       สงสัยกล่องจะ เซฟโหมด แล้วมั้งครับ


 จาก 4A Super ช้า
 จันทร์, 10/7/2549
 เวลา : 11:48
 IP: 221.128.82.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ถามน้อง น้ำหวาน สิครับพี่ น้องน้ำหวานเค้าแก้อาการนี้หายแล้วนะครับ


 จาก น้ำหวาน
 จันทร์, 10/7/2549
 เวลา : 17:33
 IP: 210.213.27.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ดึงฟิวส์ EFI ออกประมาณ 30 วินาที น่าจะช่วยได้


 จาก Dreamworkproject
 จันทร์, 10/7/2549
 เวลา : 17:38
 IP: 58.9.160.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ขอบคุณทุกท่านครับ เดี๋ยวจะลองทำตามคุณน้ำหวานนะครับ จริง ๆ ก็ติดตามกระทู้คุณน้ำหวานอยู่ แต่เห็นแต่เรื่องไฟ engine โชว์ ไม่ได้สังเกตุว่ามีอาการเกี่ยวกับน้ำมันป่าวครับ


 จาก Dreamworkproject
 จันทร์, 10/7/2549
 เวลา : 22:35
 IP: 58.9.159.64

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ลองทำดูแล้วนะครับ คุณน้ำหวานถอดฟิวส์ EFI ออก ประมาณ 10 นาที คราวนี้ start น้ำมันได้ แต่ตอนเร่ง มันจะฟอดดับก่อน แต่ไม่ดับ แล้วถึงจะเร่งขึ้นไปได้ เหมือนมีอะไรไปอุดตันหัวฉีดเลย เฮ้อ งงจริง ๆ ครับ ทีเจ้า 3 ห่วงไม่เห็นเป็นเลย อิอิ


 จาก Aor
 อังคาร, 11/7/2549
 เวลา : 17:46
 IP: 58.64.127.37

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       หัวฉีดตันรึเปล่า


 จาก เอ๋ vios
 พฤหัสบดี, 13/7/2549
 เวลา : 20:37
 IP: 61.19.51.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ค่าออกเทนของแก๊ส 105 ไม่ทราบว่าน้ำมันที่ติดถังเป็นน้ำมันอะไร ผมเคยเจอปัญหา ลองติดน้ำมันดูพยายามใช้ให้หมดแล้วเติม 95 เช้าไป


 จาก Dreamworkproject TAC#138
 พฤหัสบดี, 13/7/2549
 เวลา : 20:59
 IP: 58.9.156.157

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เป็นโซฮอล ครับ จะลองทำตามดูนะครับ ขอบคุณมากครับ


 จาก Dreamworkproject TAC#138
 พฤหัสบดี, 13/7/2549
 เวลา : 23:53
 IP: 58.9.156.157

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       สรุป ลองถอดขั้วแบตออกแป๊ปนึง หายสนิท ใช้วิธีนี้คงได้แป๊ปเดียวครับ


 จาก กบ
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา : 07:47
 IP: 202.183.235.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ถอดทำไมขั้วแบต ต้องมาคอยตั้งช่องวิทยุ กะ นาฟิกาใหม่
ถอด fuse efi ง่ายกว่าเยอะเลย เปิดกล่องฟิวส์นะ หยิบปากคีบสีขาวๆ ขึ้นมา พร้อมๆกับหงายฝาปิดกล่องฟิวส์สีดำ เทียบหาว่าตัวไหน เป็นของ efi แล้วก็เอาปากคีบคีบออกมา ทิ้งไว้สามสิบวิ เสียบกลับเข้าไปใหม่

ใช้ได้เหมือนกัน สะดวกกว่าเยอะ


 จาก น้ำหวาน
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา : 10:04
 IP: 210.213.27.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       แนะนำให้ลองสตาร์ทด้วยน้ำมันดู ขับด้วยน้ำมันสักประมาณโลนึง แล้วค่อยสับswitch เป็นโหมดแก็ส ก่อนจะกลับถึงบ้านเปลี่ยนเป็นโหมดน้ำมัน ทำแบบนี้อาจทำให้สตาร์ทติดง่ายขึ้น ส่วนแก็สโซฮอล์เลิกใช้ดีกว่า ไหนๆก็ประหยัดน้ำมันไปได้เยอะ เปลี่ยนไปเติม 91/95 น่าจะดีกว่า


 จาก ริน1.5S Sporty
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา : 10:41
 IP: 124.121.160.157

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       รินเองเติม โซฮอล กับรถรินอยู่นะครับ

แล้วก้อ สตาร์ท น้ำมัน ตอนเช้า ติดง่าย เร่งน้ำมันออกดีครับ ( แต่ปลายมันหดๆๆๆ )


ยังไม่เคยเจอปังหาที่ว่ามาครับ ( สงสัยเพิ่งเริ่มใช้งาน )


มาอวยพรให้แก้ได้โดยไว และ ดีสมบูรณ์เหมือนเดิมครับ


 จาก คนเมืองลพ
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา : 13:53
 IP: 203.146.253.104

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       กำลังไปติดตั้งกับรถวีออสของผมอยู่พอดี รู้สึกเสียวๆ เพราะไม่รู้จะเจอปัญหาอะไรบ้าง


 จาก แปะ_อยากช่วย
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา : 15:36
 IP: 202.57.150.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ปัญหาของ เครื่องยนต์บางรุ่น(รุ่นใหม่ๆ) เมื่อติดตั้ง LPG คือเมื่อวิ่งด้วยLPG แล้วกลับมาใช้น้ำมันเครื่องยนต์จะสั่นและเร่งไม่ขึ้น เกิดจาก ECU รับข้อมูลส่วนผสมเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้องขณะใช้แก๊ส ECU ประมวลว่ามีชิ้นส่วนเสียหายเลยสั้งว่าให้เข้าเซฟโหมด เร่งรอบเครื่องยนต์ใด้พันกว่าๆเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่ม แต่พอวิ่งเข้าศูนย์ใด้ รถบางคันใด้ติดตั้งเพิ่มรีเลย์เพื่อรีเซทECUทุกครั้งที่ดับ และสตาทร์เครื่องยนต์ ทำให้ใม่พบอาการดังกล่าวข้างต้น ปรกติ ECU จะทำการเก็บข้อมูลการขับขี่และประเมิลผลเพื่อไปปรัแต่งการเปลี่ยนเกืยร องศาจุดระเบิด การจายเชื้อเพลิง เพื่อการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพและนุ่มนวลและเก็บข้อมูลความผิดปรกติ ไว้ตรวจสอบและแก้ไข

การรีเซททุกครั้งจะเป็นค่าเริ่มต้นจากโรงงาน
(ในบางรุ่น)วิธีทดสอบสำหรับรถทียังใช้น้ำมัน หากถอดขั้วแบทเตอร์รี่ออก 1-5นาที แล้วนำรถออกไปขับ จะสังเกตุได้ว่า อาการขับขี่เปลี่ยนไป จังหวะการเปลี่ยนของเกียร์เปลี่ยนไป ตอ้งขับไปสัก2-3วันอาการจะลื่นใหลเหมือนเดิม

พูดง่ายๆ คือ เนื่องจากการใช้แก๊สอาจจะไม่สามารถจูนให้เผาไหม้อย่างสมบูรณ์ได้ตลอด และเมื่อกล่องวัดได้ว่าการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ก็จะมีการปรับโปรแกรมเพื่อจะให้การเผาไหม้สมบูรณ์ นี่เป็นเหตุให้เมื่อกลับมาใช้ น้ำมันอีก กล่องจะยังใช้โปรแกรมที่ปรับเมื่อใช้แก๊สอยู่มาเปรียบเทียบ(ค่าVolt ที่วัดได้จากO2ผันผวน-Mode แก๊สมักแสดงค่าสูงคือส่วนผสมแก่ ไม่stableเท่าน้ำมัน) จึงทำให้เครื่องสั่นมีปัญหา จึงต้องมีการหลอกกล่องว่าเผ่าไหม้สมบูรณ์ โดย ป้อนไฟ 0.5 Volt แทนที่ O2 sensor (เมื่อ O2 sensor วัดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ จะ ส่งค่าประมาณ0.5 V)

จึงมีคนออกแบบกล่อง (O2) emulater สำหรับรถที่ติดแก๊ส ใส่แล้ว ไฟ Check Engine ไม่ โชว์ECU ไม่งง อาการสลับมาใช้น้ำมันแล้วเร่งไม่ขึ้นหายสนิด และลดอาการต่างๆขณะใช้LPGที่ECU สั่งเพราะคิดว่าเครื่องยนต์ทำงานผิดพลาด ECUสั่งปิดลิ้นปีกฝีเสื้อ ระหว่างใช้ LPG เนื่องจากECU จะไม่รู้คิดว่ายังจ่ายน้ำมันอยู่

วิธีทีถูกต้อง ให้ค่าที่ออกซิเจนเซ็นเซอร์ที่เป็นค่าเดียวกับตอนใช้น้ำมัน เพราะตอนใช้แก็สส่วนผสมจะหนามาก หากจูนให้บางเท่าน้ำมันจะเสี่ยงการเกิดแบคฟลาย หากจูนใด้ใช้สักระยะส่วนผสมจะผิดปรกติอีกเพราะระบบจ่ายแก็สแบหม้อต้มไม่ค่อยมีความแม่นยำนัก


 จาก Dreamworkproject TAC#138
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา : 15:43
 IP: 58.9.156.102

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ขอบคุณทุก ๆ คนคร้าบบบ ผมเคยลองถอดฟิวส์ EFI แล้วครับ แต่มันไม่ได้ผล เลยลองถอดขั้นแบตเลย ตอนนี้ได้ผลครับ ที่คุณ แปะ_อยากช่วย บอกมาก็ถูกครับ แต่เจ้า กล่อง (O2) emulater ที่ว่านี้ มันต้องใช้กี่ตัวครับ เพราะว่าคุณ K_CAMRY บอกว่ามันมี O2 Sensor 2 ตัวหรือเปล่าครับ แล้วราคามันจะแพงไหม มีใครทราบป่าวครับ


 จาก แปะ_อยากช่วย
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา : 16:15
 IP: 202.57.150.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ตัวเดียวคับ มันเป็นกล่องเท่าๆกล่องไม้ขีด เดี๋ยวนี้มีขายแพร่หลายทั่วไปแล้ว ตามร้านรับติดแก๊ส( ร้านแก๊สเดี๋ยวนี้เค้าupdate ไม่งั้นคนไม่เข้า)ผมเคยถามไม่เกินพันรวมค่าติด


 จาก น้ำหวาน
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา : 16:31
 IP: 210.213.27.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ไปติดO2 ดูนะค่ะ อาจจะช่วยได้แบบเคสของดิฉัน


 จาก Dreamworkproject TAC#138
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา : 17:19
 IP: 58.9.156.102

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ขอบคุณทุกคนครับ ว่าแต่คุณน้ำหวานติดไปเท่าไรนะครับ


 จาก คนเมืองลพ
 พุธ, 19/7/2549
 เวลา : 11:05
 IP: 203.146.253.107

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ขอบคุณ คุณแปะครับที่ให้ความรู้


 จาก คนเมืองลพ
 พุธ, 19/7/2549
 เวลา : 11:09
 IP: 203.146.253.107

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       รถผมเป็นวีออส ติดแก๊สได้ 3-4 วัน ขับได้ปรกติ ตอนรับรถไฟเอิ้นจิ้นไม่ติด แต่พอขับได้สักพักก็ติดตลอด ไม่ทราบจะมีผลเสียหายกับเครื่องยนต์ระยะยาวหรือไม่ครับ ตอนนี้ยังไม่ได้ให้ช่างเขากับไปดูครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 20 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)