Honda city 1300 manual ติดแก็ส วิ่งไป 160 โล ความร้อนขึ้น

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก pan
อาทิตย์ที่ , 9/7/2549
เวลา : 18:28
 IP:
210.246.150.23
อ่านแล้ว = 1211 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        เพิ่งไปติดมาเมื่อวานนี้ลองวิ่งไป ประมาณ 160 โล วันนี้วิ่งไปอีก 60 โล ขึ้นดอยเหลือบไปดูเห็นเกย์วัดความร้อนขึ้นเกือบสุดเลยต้องพักรถให้เย็นก่อน ตั้งแต่ออกร้านมาไม่มีปัญหาใดๆ อัตราเร่งดี ลองเหยียบได้ 120-130 ยังไม่สุด(ไม่มีที่ให้วิ่งพอ) ไม่ทราบว่าเกดจากอะไรใครพอจะรู้บ้างครับ หม้อน้ำไม่แห้ง วิ่งน้ำมันความร้อนไม่ขึ้นครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก อ.อ้วน
 อาทิตย์, 9/7/2549
 เวลา : 20:39
 IP: 203.172.183.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       น่าจะจูนบางไปนะครับเพิ่มแกสอีกนิกนึงครับ


 จาก pan
 อาทิตย์, 9/7/2549
 เวลา : 21:01
 IP: 210.246.150.23

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ขอคำอธิบายเพิ่มได้ใหมครับว่ามันร้อนได้ยังไงครับถ้าจูนบางไป ประดับความรู้น่ะครับ


 จาก tigger
 พฤหัสบดี, 13/7/2549
 เวลา : 13:41
 IP: 203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ผมใช้ Honda city 1500 cc. ปี 97 ติดแก๊สแล้วไม่เกิดปัญหาเครื่องร้อนนะครับ น่าจะเกิดจากการติดตั้งหรืออาจเป็นไปได้นะครับว่าน้ำทีระบายความร้อนขณะใช้แก๊สเข้าไประบายความร้อนไม่เพียงพอ( รูเข้าและรูออกจากเครื่องอาจมีขนาดเล็กนะครับ ) ลองหาอู่ที่มีความชำนาญแก้ไขนะครับไม่งั้นเครื่องพังแน่นอนถ้าใช้แก๊สและความร้อนขึ้นสูง


 จาก pan
 พฤหัสบดี, 13/7/2549
 เวลา : 18:48
 IP: 210.246.150.23

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ตอนนี้แก้ไขมาแล้วครับล่าสุดเติมแกสต็มถังจากเชียงใหม่วิ่งได้ 480 โล เหยียบ100-140 ยังมีแกสเหลือครับ


 จาก chch
 พฤหัสบดี, 13/7/2549
 เวลา : 20:45
 IP: 203.146.104.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ของผม รุ่นเดียวกันกับ คุณ tigger ครับติดที่ร้อยเอ็ด หม้อเมจิก sw atx-4 ใช้ relay 3 ตัวตัด แกส,หัวฉีด,น้ำมัน และใช้ มิก 30 มม. เวอร์ชั่น Zn1.0 (ผมตั้งเอง) วันนี้วิ่ง 362 กม. ใช้แกส 33 ลิตร 10.6 บาท/ลิตร ความเร็ว 90-110 กม./ชม วิ่งดีครับรอบเบานิ่งเหมือนน้ำมัน ตอน auto cheng ตอนรถจอดอยู่กับที่แทบจะไม่รู้สึก ถ้า cheng ตอนวิ่งวูบนิดหน่อย ถ้าสนใจจะลงรูปให้ดูและช่วยวิจารณ์หน่อย งานเรียบร้อยดีครับทำมา 18000


 จาก pan
 พฤหัสบดี, 13/7/2549
 เวลา : 22:33
 IP: 210.246.150.23

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เอาข้อมูลมาแลกเปลี่ยนกันใหมครับ wrp0152@hotmail.com


 จาก นัท
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา : 10:43
 IP: 61.19.48.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       รบกวน คุณ chch เอารูปมาลงหน่อยครับ ผมใช้รุ่นเดียวกันกับ คุณ chch เลย กะว่าจะติดเหมือนกันครับ


 จาก chch
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา : 21:06
 IP: 203.146.104.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       switch auto atx-4 ติดในช่องพอดีครับ


 จาก chch
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา : 21:13
 IP: 203.146.104.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ถัง 58 ล. ครับเดินท่อเรีบร้อย มีเข็มขัดรัดท่อพร้อมยางกันเล็กบาดท่อซีด้วยซิลิโคน (ที่เห็นวางใต้ถังคือ power amp. 4 ch ด้านซ้าย sub 10 นิ้ว ตู้ด้านขวา power amp 2 ch. ผมทำเอง)


 จาก chch
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา : 21:22
 IP: 203.146.104.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ย้ายกระปุกน้ำฉีดกระจกทำที่ยึดใหม่แล้วเอาหม้อเมจิกไปติดแทน กรองแกสอยู่ด้านซ้ายกระปุกน้ำครับ(ต้องสังเกตุ)


 จาก chch
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา : 21:36
 IP: 202.44.210.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       มิกขนาด 30 มม. ปากเป็นกรวย ท่อจ่ายแกสหักฉากลงไปปล่อยในมิก (ผมเรียกมันว่า มิก Zn ver. 1.0 )เพราะ 30 มม. มันใหญ่ไป ความเร็วต้นมันอืดไปจึงทดลองตัดแผ่นสังกะสีมาทำเป็นกรวยให้รูมันเล็กลง เป็น 28 มม. ยึดด้วยรีเวส วิ่งดีขึ้นอาทิตย์หน้านัดกับอู่จะไปติดตัวใหม่ทำให้มันได้ 28 มม. จากอลูมิเนียมทั้งหมดเพื่อความสวยงาม อ้อท่อส่งแกสต้องเจาะหม้อกรองเข้าไปหามิกซีลด้วยซิลิโคนอย่างดี ทนร้อนได้


 จาก chch
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา : 21:53
 IP: 202.44.210.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ใช้ relay ยี่ห้อ bosh(contac ทนกระแสได้สูงดี) 3ตัว 1.ตัดหัวฉีด 2.ตัดปั้มน้ำมัน 3.ตัดแกส ท่าอื่นอาจใช้ก่องตัดหัวฉีดสำเร็จรูปก็ได้ ย้ำให้ตัดด้านไฟบวกนะครับ อย่าไปตัดด้านกล่องคอมพิวเต้อร์ เดียวคอมจะรวน (ถ้าใช้ relay เหมือนผม เพราะเท่ากับเอาสายมาต่อรวมกัน คอม มองไม่ห็น ความต้านทานของหัวฉีด )




 จาก chch
 ศุกร์, 14/7/2549
 เวลา : 22:06
 IP: 203.146.104.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       วิ่งแล้วไม่มีไฟโชว์ เอาดิจิตอลมิเตอร์ วัด โอทู แทน a/f meter น้ำมัน 0.2-0.78 โวลท์ แกสอยู่ที่ 0.7-0.85 โวลท์(เกจิหลบายท่านบอกว่า 0.5 จะดี) แต่ก็จะเอาขนาดนี้แหละ ประมาน 10 กม./ลิตร เกลือบลืม ถ้าเปลี่ยนเชื้อเพลิงตอนยังไม่รับโหลด (ยังไม่วิ่งแทบจะไม่รู้สึก แต่ถ้าเปลี่ยนตอนรถเคื่อนที่จะวูบนิดหน่อยเนื่องจากแกสต้องใช้เวลาเดินทางจากหม้อมามิก กำลังจะออกแบบ วงจรหน่วงเวลา โดยใช้คาปาซิเตอร์และไดโอด มาคร่อม คอยล์ตัดหัวฉีดให้ relay ช้าลง ได้ผลประการไดจะ มารายงาน


 จาก นัท
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 15:13
 IP: 61.19.48.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ขอบคุณครับที่เอารูปมาโชว์ ติดเรียบร้อยดีนะครับ ของพี่ที่ทำงานผมไปติดมาไม่เรียบร้อยเหมือนของคุณ chch เลย (ใช้ก้อนขี้หมาปิดทุกรูที่เจาะ)ระบบก็น่าจะเหมือนกัน ใช้ switch auto atx-4 เหมือนกันด้วย
พี่เค้าติดมา 18,400 บาท (ที่เชียงใหม่)
ถามอีกอย่างนะครับ เวลาใส่กรองอากาศ มันชน MIX หรือเปล่าครับ
คุณ chch ชอบเครื่องเสียงเหมือนผมเลย ทำตู้กับแผงแอมป์เองเลยหรือครับเซียนไม่ใช่เล่นเลยครับ ของผมก็พึ่งไปปรึกษาร้านเครื่องเสียงมาว่าจะย้ายเครื่องเสียงยังไง (ในรูปยังไม่ได้ติดแก็สนะครับและตอนนี้ตรงพื้นก็ทำใหม่หมดแล้วเพื่อเอายางอะไหล่ออกง่าย) ผลว่า ทำแผงชาวค์ใหม่หมด,ทำครอบถัง,ตู้ใหม่ เป็นFiber อยู่ที่ 4,500 บาท
ขอบคุณครับ


 จาก chch
 อาทิตย์, 16/7/2549
 เวลา : 11:35
 IP: 203.146.104.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ตอบ คุณนัท ปากมิกผมสูงจากฐานหม้อกรอง 1.5 cm และอยู่ต่ำกว่าไส้กรองส่วนที่ใกล้สุด 0.5 cm (ที่ใส่ไส้กรองมันเอียงลง) อีกอย่าง ส่วนล่างของ มิกกลึงให้พอดีสวมเข้าไปในท่อปีกผีเสื้อประมาณ 3 mm หมายเหตุ ไส้กรอง กับหัวเทียนผมเปลี่ยนครั้งสุดท้ายเกือบ 2 ปีแล้วไปติดแกสก็ยังใช้ของเดิม ๆ
ปล. ผมชอบตู้ sub. คุณสวยดี ว่าแต่คุณมีแบบมั้ยครับ


 จาก นัท
 อาทิตย์, 16/7/2549
 เวลา : 16:06
 IP: 61.19.48.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       แบบไม่มีครับเพราะให้ร้านจัดการให้ ถ้าติดแก๊สแล้วทำแผงหลังใหม่แล้วจะโพสให้ดูนะครับ คุณ chch


คำถามนี้มีทั้งหมด 16 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)