รถบรรทุก พร้อมลูกพ่วง 210 แรม้าจะติดLPG+ดีเซล อยากทราบข้อมูลช่วยหน่อยครับไม่ไหวแล้วครับน้ำมัน

จาก หัวใจรถพ่ว
ศุกร์ที่ , 7/7/2549
เวลา : 11:42
IP:
58.10.149.33
อ่านแล้ว = 759 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ต้องการติดแก๊ส+LPG แต่ไม่ทราบข้อมูลเลยช่วยแนะนำด้วยครับจะเป็นพระคุณอย่างยิ่ง รถพ่วง IZUSU 210 HP ดั้ม วิ่ง 500/วันบรรทุกหินและทราย น้ำหนักตามกฏหมาย

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก รถพ่วงอีกคัน
ศุกร์, 7/7/2549
เวลา : 19:07
IP: 203.151.140.112

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ถามตั้งแต่ TRUCKTHAI แล้วก็ยังไม่กระจ่างเลย ผมก็อยากติดเหมือนกันแต่หลายเสียงก็บอกว่ามันจะพังง่ายเพราะรถใช้งานหนัก ของผมเป็น FUSO ก้ม ๆ เงย ๆ ดู ถึงติดก็ยังไม่รู้จะติดถังตรงไหนเลยมันไม่ใช่ TRIALLER ที่มีกระจาดหลัง ถ้าอู่ไหนหรือผู้รู้มาเจอช่วยตอบให้กระจ่างเลยนะครับว่าเป็นยังไง แล้วติดแบบ NGV หรือ LPG ดีกว่ากัน แถวบ้านมีทั้งปั๊มทั้ง 2 อย่างแล้วครับ และราคาติดตั้งเท่าไหร่กันบ้าง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วัฒน์
อาทิตย์, 16/7/2549
เวลา : 12:15
IP: 203.144.160.243

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
รถใหญ่ Isuzu ผมติดตั้งที่ แถวรังสิต ครับ แต่เขามาติดให้ถึงที่เพราะมีหลายคันครับพอใจในความประหยัดประหยัดมากครับ ผมติดทั้งรถใหญ่ และรถกระบะด้วย ทดสอบความประหยัดแล้วพอใจทั้งสองคัน ได้ประมาณ 40 กว่าเปอร์เซนต์ แต่รถบรรทุก ตอนนี้ได้ แค่ประมาณ 30 แต่ก็พอใจแล้วครับ เพราะผมใช้น้ำมันมาก วันหนึ่งเป็นหมื่น ส่วนอัตราเร่งมันเห็นได้ชัดมากเลยว่าดีขึ้น ลองติดต่อเจ้าของดูครับ 09*1092572 เขาติดมาเยอะแล้ว ตั้งแต่รถกระบะ รถบรรทุก ,รถแบ๊คโฮล เพื่อนผมก็ติดเจ้านี้ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วีโก้ อำนาจเจริญ
อาทิตย์, 3/9/2549
เวลา : 10:50
IP: 124.121.3.183

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
หลังจากที่เอาเจ้า Vigo ป้ายแดงไปติดที่ N-Tech แถวรังสิต เมื่อปลายเดือนที่แล้ว หลังจากใช้ไปได้ไม่กี่วัน แก๊สก็หมดถัง คำนวณดู ได้อัตราประหยัดประมาณ เกือบๆ 50 เปอร์เซนต์ รวมค่าแก๊สแล้ว ที่สำคัญมากคือความประหยัด และความปลอดภัย ต่อเครืองยนต์ ซึ่งต้องให้ความสำคัญมากกว่าอัตราเร่ง ที่ได้มาแบบเป็นของแถม ส่วนเรื่องควันดำรถผมที่ควรจะลดลง ผมไม่ได้เป็น ของแถมเหมือนคนอื่นเขา เพราะ รถผมยังใหม่อยู่ครับ ของเดิมจึงมองไม่เห็นควันดำอยู่แล้วครับ ส่วนเรื่องอุปกรณ์ที่ใช้ ก็เคยไปดู ูมาหลายอู่ และศึกษาจากเกจิอาจารย์ที่ทำแก๊สมายาวนานหลายสำนัก พบว่าเจ้าที่ทำมานานหลายสิบปี ยังไม่มีใครกล้า ใช้หม้อต้ม กับเครื่องดีเซล ยกเว้นอาจารย์เรือง พอดีญาติอยู่แถวศาลากลาง เคยลองไปถามแฟนเจ้าของ ชื่อสุธิดา เขาบอกว่า แฟนเขาคิดได้ เป็นคนแรกของโลก คิดได้ตอนนอน ตื่นขึ้นมาจึงให้ลูกน้องทดลองทำ แต่ตอนไปดู ญาติผมอแบถามช่างเพราะเห็นหม้อต้ม กองอยู่เยอะ ข้างบันได จึงแอบถามลูกน้องดู ได้ความว่า หม้อพวกนี้ใช้กับรถดีเซลแล้วพัง มีหลายญี่ห้อ แต่น้าไม่ได้จำยี่ห้อครับ ตอนแรกก็ว่าจะไป ติดที่นี่แหละครับ เพราะเห็นลงนิตยสารบ่อย เลยเอาข้อมูลมาแชร์็กันครับ เป็นทางเลือกครับ ที่มีหลายๆทางครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 7 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป