ถามหน่อยเรื่องA/F จูนแล้วควรเป็นอย่างไร

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก แงซาย:Duke B14
พฤหัสบดีที่ , 6/7/2549
เวลา : 17:17
 IP:

59.36.194.134
อ่านแล้ว = 493 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       A/F ในโหมดแก็สควรวิ่งขึ้นๆลงๆ หรือคงที่มีสวิงนิดหน่อย แบบไหนถึงจะเรียกว่าสมบูรณื






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พฤหัสบดี, 6/7/2549
 เวลา :
19:11
 IP:
58.8.168.51

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ลองปรับเป็นน้ำมันดูครับพี่ดุ๊กกี้ แล้วปรับแก๊สเรียนแบบดู ...............จะพบว่า จูนให้เหมือนได้ยากโค่ดๆเลยครับ เหอๆๆๆ

ตอนเป็นน้ำมัน พอกดเบาๆ แบบขับปกติ มันวิ่งพรึ่บพรั่บเลยครับ แต่พอกดเร่งหนักๆ มันหนาเลย เหอๆๆๆ


ของผมใช้พาวเวอร์วาล์วธรรมดาครับ ปรับพีคแล้ว แทบไม่สน AF เพราะมันขึ้นว่าหนามาก เหอๆๆๆ มากกว่าน้ำมันซะอีก แต่ไม่สนใจ เพราะขับมันส์กว่าน้ำมันอีกครับ แถมเซฟเครื่องอีกตะหาก หุหุหุ


 จาก ตามอ่าน
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา :
07:46
 IP:
125.24.111.207

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       อีคาร์เมืองปทุม ตอบกระทู้และอธิบายมีหลักการดีหน้าเรียนรู้ เพราะมีประสพการในการใช้แก๊สกับเครื่องยนต์.......แต่มีข้อเสียตรงที่มีข้อความต่อท้าย ทำให้อ่านแล้วไม่ดีเท่าไรนะครับ


 จาก แงซาย:Duke B14 TAC35
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา :
08:23
 IP:
59.36.197.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
      
นั้นดิ
เวลาโหมดนำ้มันมันจะบางจนตกเรนจ์ไปเลยในรอบเดินเบา
แต่พอกดคันเร่งบั๊บA/Fพุ่งขึ้นหนาทันทีแทบหมดสเกล
วิ่งความเร็วคงที่มีสวิงแต่ก็อยู่ทางด้านบาง

โหมดแก็ส ทำพีคจูนนิ่ง
A/F ไปทางหนามากๆ สุดสเกล
ผมก็เลยหาจุดพีคก่อน แล้วลดเพาเวอร์วาวลงมานิดหน่อย เพื่อใช้งานปรกติ ไม่ซิ่ง และประหยัด
อยากซิ่งเมื่อไรก็เปิดวาวไปที่จุดพีค วิ่งกระจาย แต่ก็กินกระฉูดเหมือนกัน
A/F วิ่งอยู่ 4-5 ดวง ตั่งแต่เดินเบาไปจนถึงความเร็วสูงสุด มีขึ้นไป6ดวงชั่วขณะในบางครั้งที่กดหนักๆ แต่ก็ลงมาปรกติ

มีการจูนแบบอื่นๆอีกมั๊ย ?


 จาก โรจน์
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา :
08:32
 IP:
210.213.9.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ใช้ A/F แบบใหนกันเหรอครับ
ทำไมผมซื้อมา อาทิตย์เดียวไฟไม่ขึ้นสักดวงเลย
ตอนนี้เอา มิเตอร์ ต่อวัด ดูค่า v. เอา
ไปดูที่ auto car เห็น af meter หน้าดำ 1900 แพงจัง แต่สวยดี อยากซื้อมาติด


 จาก vat
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา :
09:43
 IP:
202.47.227.14

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       lamda ก็ช่วยได้ในระดับหนึ่ง
ที่ทำให้การจ่ายแก๊ส หนา บาง
เป็นไปตามจังหวะการเหยีบหรือ
ผ่อนคันเร่ง
ทำให้การแสดงผลของ af
ใกล้เคียงกับน้ำมัน แต่ก็
ไม่ sensitive เท่ากับน้ำมันหรอก


 จาก แอ้ม
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา :
10:04
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ผมออกแบบ แลมด้าคนจน ทดแทนแลมด้าคอนโทรลไว้ในราคาไม่ถึง500บาท
เอาไปใช้สิ พี่ดุ๊ก


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา :
11:25
 IP:
58.8.168.51

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ผมสนใจคร๊าบบ พี่แอ้ม ขอสมัครเป็นหนูทดลองได้ป่าวครับ แล้วแบบเป็นยังงัยครับ ขอดูหน่อยพี่ จะลองทำตามดูครับ

ลป... จริงๆแล้ว ผมก็คิดโปรเจค ไว้เหมือนกัน จะทำงานเป็น 2 เสต็ป คือ แบบธรรมดา เน้นประหยัดหน่อย และก็มีปุ่มปรับ เป็นส่วนผสมหนาๆ เน้นอัตราเร่ง
ติดอยู่ที่ว่า ยังหาอุปกรณ์ให้ลงตัวในการทำจริงยังไม่ได้อ่ะครับ ครั้นจะกลึงเอาทั้งหมด ก็คงแพงน่าดู ไว้เสร็จเมื่อไหร่ จะเอาไปโชว์นะครับ หุหหุ


 จาก แงซาย:TAC 35
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา :
12:52
 IP:
59.36.197.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
      
จะยากอะไรล่ะคุณ อีคาร์
พี่แอ้มเขาทำไว้นานแล้ว
เร่งแล้วจะหนาชั่วขณะ
ชื่อของมันคือ สาริกาป้อนเหยื่อ
หรือจะทำเป็นสองโหมดก็ได้ ไม่ยาก หรือแพงเลย
อุปกรณ์ชุดเดียวกัน แต่ต่างกันที่จะเอาสัญญานอะไรและเมื่อไร มาเปิดโซลินอยด์
ลองคุยกะพี่แอ้มวันมิตต้งดิ

พี่แอ้มเอาแลมด้าคนจนติดมือไปด้วยนะ
แต่ผมว่าเปลี่ยนชื่อดีกว่าพี่ แลมด้าคนจบฟังไม่ค่อยworkนะ
เอาเป็น แลมด้าคนมือซน ดีกว่าม่ะ





 จาก น้าเหลิม(แอ้มใช้เครื่องน้า)
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา :
13:09
 IP:
124.121.137.182

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       แลมด้าตัวนี้ ใช้ควบคู่กับ เอเอฟ มิเตอร์ อันละ250 บวกโซลินอย อีก250 ตามด้วย ท่อยาง สายไฟ อีกนิดหน่อย


 จาก 4A Super ช้า
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา :
14:25
 IP:
125.24.82.220

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       แลมด้าคนจน เป็นยังไงหว่า


 จาก โรจน์
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา :
14:41
 IP:
210.213.9.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       สนใจครับ อ.แอ้ม
แต่ a/f meter อันละ 250 ผมมันพังไปแล้วอ่ะสิครับ



 จาก น้าเหลิม(แอ้มใช้เครื่องน้าเหลิม)
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา :
14:47
 IP:
124.121.137.182

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       อีกนานครับ
ขอจด สิทธิบัตร ก่อน


 จาก แงซาย:TAC 35
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา :
15:11
 IP:
59.36.197.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
      
อ้าวแล้าไหงพี่แอ้มไปใช้เครื่องน้าเหลิมล่ะ
ไปทำช่างล่างรึพี่


คำถามนี้มีทั้งหมด 13 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)