| |
คำตอบที่ 1
รีบถอยออกมาจากร้านนั้นเลยครับ
ถ้าช่างพูดแบบนี้แสดงว่าเขาไม่รู้อะไรเกี่ยวกับ B14
รวมถึงรถอึ่นๆด้วย อู่ไหนช่วยบอกได้ม่ะครับ
ช่างแบบนี้ต้องส่งกลับไปเรียนช่างยนตร์ใหม่ หรือเขาอาจจะไม่ได้เรียนมา แค่โตมากับอู่ พอทำได้ตามสิ่งที่เห็นหรือฟังมา
แต่ไม่มีองค์ความรู้ที่แท้จริง ช่างแบบนี้มีเยอะครับ
ช่างติดตั้งแก็สที่ดีต้องรู้การทำงานของเครื่องยนตร์และระบบจ่ายเชื้อเพลิงรวมถึงระบบการควบคุมและชดเชยรอบของเครื่องยนตร์
รู้หลักการทำงานของหม้อต้ม การไหลของอากาศผ่านมิกเซอร์ รูปแบบของมิกเซอร์ที่เหมาะสม
คนที่รู้แบบนี้มักไม่ค่อยมารับติดตั้งแก็สหรอกครับ
ดังนั้นเราถึงมักจะเจอพวกที่ทำแบบสูตรสำเร็จ แบบวางถัง ติดหม้อต้ม ใส่มิกเซอร์หน้าลิ้น เดินสาย เติมแก็ส แล้วจูนแบบงูๆปลาๆ
พอเครื่องยนตร์เดินไม่ดีก็โทษรถ โทษ Airflow ถามมากก็พาล
เขาไม่เคยที่จะหาความรู้เพิ่มเลย ว่ารถแต่ละรุ่น ตำแน่งที่เหมาะสมของมิกเซอร์ควรอยู่ตรงไหน
เคยลองถามพวกที่เรียกตัวเองว่าช่าง เกี่ยวกับท่อต่างๆ มันยังตอบไม่ได้เลย
กลับมาที B14
Air flow มันไม่เล็กหรอกครับ
แต่ที่อยู่มันดันไปอยู่ใกล็ลิ้นเร่งมากเท่านั้น
พอครอบมิกลงไป การไหลของอากาศเปลี่ยนแปลงไปหมด
สัญญาณที่ออกมาจาก Airflow ออกมาบางที่หลุด เรนจ์ ไปเลย
เครื่องยนตร์ถึงเดินไม่ดีไงครับ
ยืนยันครับ B14 ติดแก็สได้ดีมากๆ นำ้มันกับแก็สเดินแทบไม่ต่างกัน
ถ้าติดโดยผู้ที่เข้าใจการทำงานของมัน
|
|