ติดตั้งแบบหัวฉีดของBRCใช้งานได้10,000 กม.เกิดหัวฉีดจ่ายนำมันตัน

จาก suwan
พฤหัสบดีที่ , 6/7/2549
เวลา : 10:08
IP:
202.44.210.31
อ่านแล้ว = 907 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ใช้งานในระบบแก็ซรอบเครื่องเดินเบาปกติแต่เปลี่ยนมาใช้ระบบนำมันเดรื่องเดินสะดุดนำรถเข้าตรวจสอบระบบนำมันที่ศูนย์ฮอนด้าช่างตรวจสอบพบว่าหัวฉีดนำมันที่สูบ3ตันช่างแจ้งว่ามีคราบเมือกสีดำอุดตันทำให้หัวฉีดทำงานไม่ได้และพบว่าหัวเทียนไหม้ทั้ง4หัวซึ่งหัวเทียนได้เปลียนไหม่ใช้งานได้ประมาณ1,500กม.ช่างได้วิเคราะห์สาเหตุจากหัวฉีดแก็ซที่ติดตั้งใกล้กับหัวฉีดนำมันทำให้แก็ซฉีดผ่านหัวฉีดนำมันตลอดเวลาทำให้หัวฉีดนำมันตันช่างได้แก้ไขโดยล้างหัวฉีดทั้ง4หัวและเปลี่ยนหัวเทียนใหม่รอบเดินเบาปกติมีข้อสงสัยอยากถามผู้รู้หรือผู้ที่มีอาการดังกล่าวข้างต้นว่าหัวฉีดแก็ซฉีดผ่านหัวฉีดนำมันทำไห้เกิดคราบเมือกสีดำได้หรือไม่และต้องแก้ไขอย่างไรส่วนหัวเทียนไหม้เกิดจากสาเหตุอะไร
ขอขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พลขับ
พฤหัสบดี, 6/7/2549
เวลา : 19:54
IP: 202.28.80.4

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
1. ใช้หัวเทียนเย็นขึ้น 1 เบอร์
2. อย่าประหยัดมาก วิ่งทางไกลยาวๆ 100-150 กม/ครั้ง เดือนละหนก็พอ ... ไม่กี่ร้อย ถูกกว่าค่าน้ำมันเครื่องอีก

ผมอาศัยวิ่งไปเที่ยวอยุธยา หรือ ชลบุรี โดยใช้แต่น้ำมัน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Sor
ศุกร์, 7/7/2549
เวลา : 14:51
IP: 58.10.77.29

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ช่างศูนย์มั่วมากถ้าผมเดาอาการจากรถคุณเข้าใจว่าน่าจะมาจากน้ำมันเชื้อเพลิงที่หมดสภาพ ส่วนใหญ่จะเจอะกับน้ำมันพวกโซฮอล อาทิตย์เดียวหมดสภาพเคยเจอะถึงซีลปั๊มแตก ช่างศูนย์ดันบอกว่าระบบแก๊สรวน อะไรๆเวลาเอาเข้าศูนย์แก๊สโดนก่อนหมด หัวเทียนที่จริงก็ไม่ได้ไหม้แต่มันเป็นคราบขาว แก๊สไม่มีเขม่ามันจะไม่ดำ ยิ่งติดระบบหัวฉีดมาหัวเทียนเบอร์เดิมก็ใช้ได้ดีแล้วครับ ถ้าช่างศูนย์จะวิเคราะห์ว่าคราบสกปรกมาจากการฉีดของแก็สถ้าเป็อย่างที่ว่าจริงตำแหน่งหัวฉีดแก๊สอยู่ที่ไหนก็ตามค่าเท่ากัน ถ้าจะเดาต่ออีก เข้าใจว่ารถคุณเป็นเครื่องตระกูล I-VTEC พวกนี้อยู่ดีๆหัวฉีดติดไม่ยอมยกก็เคยเจอะครับ ไม่ต้องติดแก๊สก็เป็นครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แก๊สทั้งบ้าน
เสาร์, 8/7/2549
เวลา : 07:34
IP: 203.151.140.115

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
มั่วจริงๆ แก้สเปลี่ยนสถานะที่หม้อต้ม แล้วมันจะเหลืออะไรลอยเข้าไปได้ ถ้ามีก็น้ำมันอย่างเดียว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นีโอ
เสาร์, 8/7/2549
เวลา : 18:18
IP: 203.152.5.9

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ผมว่าถ้าจุนไม่ดี อาจจะมีผล แต่ก็ตอนที่เปลี่ยนจากแก็สเป้นน้ำมัน ถ้าจูนไม่ดี ecu น้ำมันจะทำงานผิดพลาด เผาไหม้ไม่สมบูรณ์มากกว่า ที่จะเป้นตอนใช้แก็ส ( เพราะบริสุทธ์กว่า ) ของผมจุนไม่ดี ผมวิ่งมา 10000 โล หัวเทียนดำปี๋ เลย ตอนนี้จูนดีล่ะ เครื่องเดินเรียบ ขึ้นเยอะ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 5 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป