หม้อต้ม bigas จูนแก๊สยังงัยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก มือใหม่ครับ
พฤหัสบดีที่ , 6/7/2549
เวลา : 10:00
 IP:

192.165.213.18
อ่านแล้ว = 1301 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมเห็นมันมีให้หมุนได้แค่ หมุดเดี่ยวเป็นสีทองๆ ไม่ทราบว่าหมุนทวนเข็ม หนา รึบางรึว่าหมุนตามเข็ม แล้วตัวนี้ไม่มีตัวปรับ เดินเบาเหรอคับ ชอบคุณสำหรับคำแนะนำล่วงหน้านะคับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก MITSUBISHI
 อาทิตย์, 9/7/2549
 เวลา :
11:07
 IP:
125.25.13.238

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ที่ปรับจูนมี 2 จุดนะครับสังเกตุให้ดี ตัวหลักที่เป็นหัวกลมที่ต้องใช้มือหมุนหรือเรียกตัวนี้ว่า ปรับความดันบรรยากาศ กับอีกตัวหนึ่งเป็นหัวน็อตเบอร์ 10 เป็นการปรับระเอียดหรือปรับเดินเบา ครั้งแรกที่ผมติดมามีปัญหาเครื่องเดินไม่เรียบ (altima) ก็ไปค้นข้อมูลของหม้อต้มรุ่นนี้มาจึงรู้หลังจากการปรับเรียบร้อยเครื่องเดินเรียบดีมาครับ ไม่มีปัญหาอะไรเลย


 จาก น้อย อังคาร
 อาทิตย์, 16/7/2549
 เวลา :
19:14
 IP:
203.188.12.28

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ปรับยังไงบ้างช่วยบอกละเอียดหน่อยครับเพิ่งติดมาเหมือนกัน ปรับตัวไหนก่อน หลัง ขอบคุณครับ


 จาก ภูผา
 จันทร์, 17/7/2549
 เวลา :
12:41
 IP:
210.246.145.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ลอกมาให้ เพิ่มอีกนิดหน่อย

ประกอบเสร็จ จัดการจูนใหม่ ด้วยการ
1. ปิดไอเดิล ให้หมดก่อน (นอตเบอร์ 10)
2. ค่อยๆ หรี่เซ้น(ตัวหมุนสีทองนั่นละ) ลงมา จนเครื่องมีอาการสั่น จนแทบจะดับ
3. คลายไอเดิลออกมา ให้รอบเครื่องนิ่ง และ คลายอีก จนเครื่องเริ่มสั่น แล้วหมุนกลับ เข้าหาจุดที่นิ่งที่สุด
4. หาคนใกล้ๆ มาเป็นลูกมือ ให้เหยียบรอบเครื่องค้างไว้ที่ 3000 รอบ แล้วแช่เท้าไว้ ณ ตำแหน่งนั้น
5. หมุนพาวเวอร์วาล์วเข้า จนรอบตก แล้วเริ่มคลายออก ให้รอบสูงขึ้นเรื่อยๆครับ
6. เมื่อถึงจุดที่รอบสูงจนเข็นไม่ขึ้นแล้ว ให้หมุนกลับมาจนถึงจุดที่รอบเริ่มลดลงนะครับ


 จาก น้อย อังคาร
 จันทร์, 24/7/2549
 เวลา :
06:51
 IP:
125.25.22.32

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ขอบคุณมากเลยครับ คุณภูผา


 จาก kiat lpg
 อังคาร, 25/7/2549
 เวลา :
15:35
 IP:
202.44.210.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       คุณภูผาครับ ช่วยบอกให้หมดไม่ได้หรือครับ ผมก็ติดยี่ห้อนี้มา กินแก๊สมาก และปรับไม่ถูก( honda city type z 2002) อยู่ต่างจังหวัดหาช่างยาก คู่มือก็ไม่ใช่ภาษาเราอ่านภาษาอังกฤษก็ไม่ออก หรือพี่บอก www. ที่มีข้อมูลก้ได้ ครับ จะให้เพื่อนช่วยแปล คิดว่าทำบุญนะครับพี่
ผู้รู้คนอื่นก็ได้นะครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
จากคนปักษ์ใต้ ใช้ lpg


 จาก kiat
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
10:30
 IP:
203.149.16.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เรียนคุณภูผา
ผมทำตามขั้นตอนที่คุณบอก คือ
1. ปิดไอเดิล หมดก่อน
2. เปิดเซ้นไว้ 2 รอบ
3. เปิด pw. ไว้ 3 รอบ
4. แล้ว start เครื่อง โยกสวิทส์ไปที่ gas โดยเร่งเครื่องไว้ พอยกคันเร่งเครื่องดับเลย
จะไปหรี่เซ้นก็ไม่ได้เพราะเครื่องดับเสียแล้ว ผมต้องตั้งโดยคลาย ไอเดิล ออกมาก่อน ถ้าไม่ คลายเครื่องดับ
....ไม่ทราบว่าผมทำผิดขั้นตอนไหนบ้าง ช่วยชี้แจงหน่อยครับ.....ขอบคุณครับ..


 จาก NUT575
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
13:55
 IP:
124.120.47.181

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ผมไม่ได้ใช้หม้อต้มยี่ห้อนี้นะคับ

คุณ kiat คับ หลักการของการจูนแก๊ซของหม้อต้มที่มี Senกับ Idel มันจะเหมือนกันหมดคับ
ถ้าคุณ kiat รู้ว่าตัวไหนคือ Sen คือ Idel แล้วลอกศึกษาวิธีจูนดูคับ

http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A12156



คำถามนี้มีทั้งหมด 7 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)