ช่วยแนะนำหน่อยค่ะ Honda Civic 1.7 Exi คิดจะติด LPG ใครเคยติดที่ไหน แบบไหน มีปัญหาบ้างใหม แก้อย่างไร

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก สดใส
พุธที่ , 5/7/2549
เวลา : 09:37
 IP:
124.121.55.80
อ่านแล้ว = 769 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ช่วยแนะนำหน่อยค่ะ Honda Civic 1.7 Exi คิดจะติด LPG ใครเคยติดที่ไหน แบบไหน มีปัญหาอะไรบ้างใหม แก้อย่างไร
คิดว่าจะติดแบบ หัวฉีด แต่ ยี่ห้ออะไรดี ติดที่ไหนดี บ้านอยู่นนท์จ้า ท่านใดมีประสบการณ์ ช่วยชี้แนะหน่อยจ้า จักขอบคุณยิ่ง


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก VTEC
 พุธ, 5/7/2549
 เวลา : 10:18
 IP: 192.127.94.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รุ่นนี้เป็นรุ่นที่จูนยากรุ่นนึงผมติดระบบหัวฉีด มีอาการรอบเดินเบาดับ กระตุก จูนอยู่ เกือบ 10 รอบ ถ้าจะติดรุ่นนี้ต้องหาร้านที่เคยติดตั้ง รุ่นนี้มาก่อนครับ


 จาก น้องวิค
 พุธ, 5/7/2549
 เวลา : 10:29
 IP: 203.149.3.39

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ผมติดรุ่นนี้อยู่ไม่เคยมีปัญหาเลยครับ แต่เป็นแบบ fixmix นะ คุยกันได้ครับ manasseree@hotmail.com


 จาก apichan
 พุธ, 5/7/2549
 เวลา : 13:46
 IP: 203.148.138.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ผมติดแบบ variable mixer ของ hana ครับ เคยมีอาการเบาดับ แต่ทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อก็หายครับ

อัตราการกินแก๊ซของผมค่อนข้างมาก ในเมือง 1.4-1.5 บาทต่อกิโล ต่างจังหวัด 1-1.2 บาทต่อกิโลครับ คิดว่าเป็นเพราะยังไม่ได้จูนละเอียด เนื่องจากยังไม่ได้ติด power valve คิดว่าถ้าปรับจูนดีๆ อัตราการกินคงลดลงครับ

สำหรับอัตราเร่ง ผมว่าของผมดีกว่าน้ำมันอีกครับ (ผมใช้ 91 โซฮอลล์ ของบางจาก) แต่นี่น่าจะเป็นผลมาจากการป้อนแก๊ซหนาเกินไป เลยทำให้อัตรเร่งดีขึ้น แต่อัตราการใช้แก๊ซสูงไป


 จาก apichan
 พุธ, 5/7/2549
 เวลา : 13:47
 IP: 203.148.138.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       รูปถังแก๊ซ multi valve ขนาด 55 ลิตรครับ


 จาก apichan
 พุธ, 5/7/2549
 เวลา : 13:57
 IP: 203.148.138.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ลืมบอกไปว่าของผม Civic 1.7L VTEC ปี 03 ครับ


 จาก คิงคอง
 พุธ, 5/7/2549
 เวลา : 14:12
 IP: 203.121.187.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ผมเคยเอารถแฟนไปติดตั้งที่ Gas In Car สมัยรถยังไม่เยอะ ติดต่อโทรช่วงนั้นง่ายๆ คิวก็ไม่ยาว ไดเมนชั่นปี 04 สมัยนั้นหัวฉีดเวิลทราน 29,900 บาท เดี๋ยวนี้ติดต่อยากมาก โทรไม่ค่อยรับสาย ราคาไม่รู้ แต่ที่รู้ว่าหลังจากออกไป เข้าไปปรับจูนแค่ทีเดียว และเมื่อก่อนถอดท่อไอดีมาเจาะข้างนอก เดี๋ยวนี้ยังทำเช่นนั้นหรือเปล่าไม่รู้ งานเก็บระเอียดดี อัตราสิ้นเปลือง กทม. กม.ละ 1 บาท ต่างจังหวัด ที่ 120กม./ชม. 70-80 สตางค์ครับ แต่หลังจากนั้น ต้องไปดูผลงานเองครับ ไม่กล้ากรันตี


 จาก คิงคอง
 พุธ, 5/7/2549
 เวลา : 14:12
 IP: 203.121.187.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ผมเคยเอารถแฟนไปติดตั้งที่ Gas In Car สมัยรถยังไม่เยอะ ติดต่อโทรช่วงนั้นง่ายๆ คิวก็ไม่ยาว ไดเมนชั่นปี 04 สมัยนั้นหัวฉีดเวิลทราน 29,900 บาท เดี๋ยวนี้ติดต่อยากมาก โทรไม่ค่อยรับสาย ราคาไม่รู้ แต่ที่รู้ว่าหลังจากออกไป เข้าไปปรับจูนแค่ทีเดียว และเมื่อก่อนถอดท่อไอดีมาเจาะข้างนอก เดี๋ยวนี้ยังทำเช่นนั้นหรือเปล่าไม่รู้ งานเก็บระเอียดดี อัตราสิ้นเปลือง กทม. กม.ละ 1 บาท ต่างจังหวัด ที่ 120กม./ชม. 70-80 สตางค์ครับ แต่หลังจากนั้น ต้องไปดูผลงานเองครับ ไม่กล้ากรันตี


 จาก หมอนอิง
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา : 16:34
 IP: 202.57.130.101

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       Civic 2005 ติดแล้ว ไม่มีปัญหาอะไร rayong224@hotmail.com


 จาก KITIPANT
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา : 16:49
 IP: 124.157.150.169

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       รุ่นนี้ต้องย้ายหม้อกรองอากาศด้วยหรือ มีแบบไม่ต้องย้ายได้ไม๊ครับ


 จาก วสันต์ Hovercraft
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา : 23:23
 IP: 61.7.128.209

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ไม่ยาก เดินเบาจ๊าบ เร่งจ๊ากส์


 จาก โต
 เสาร์, 8/7/2549
 เวลา : 09:38
 IP: 202.57.171.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ดูจากรูป น่าจะกลับมิกเซอร์ดูนะ น่าจะได้แรงดูดตรงป้อนแก็สเพิ่มขึ้น ตามกฏของ VENTURY


 จาก ในธรรม
 อังคาร, 11/7/2549
 เวลา : 13:23
 IP: 203.188.42.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       มีเหมือนกัน จะเอาไปติดหัวฉีดกะพี่ Moonoikk แต่อีกซัก 2-3 เดือนครับเล็งไว้แล้ว ลงแน่นอน
แต่ตอนนี้กะลังเอาเงินไปลงทุนอยู่ เดี๋ยวพอเข้าที่เข้าทางก่อนค่อยเอาไปติด


 จาก FRANK
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 17:32
 IP: 58.147.43.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ผมใช้รุ่นนี้เหมือนกัน ครับ คิดทบทวนอยู่นานกว่าจะติดได้เพราะต้องคำนึงถึงผลที่ตามมาหลายอย่าง เช่น ติดแล้วราคาตก ติดระบบแพง(หัวฉีด) นานกว่าจะคุ้มทุน หลังจากศึกษาอยู่หลายที่จึงไปลงที่อู่แถวอุดมสุข เป็นระบบ fix mixer เถ้าแก่เป็นคนหนุ่ม จบวิศวะ ทีมงานช่างก็ฝีมือดี ติดมาแล้วใช้งานได้ดีไม่มีปัญหา ที่สำคัญติดตั้งโดยไม่ย้ายอุปกรณ์ในห้องเครื่อง เพียงแต่เปลี่ยนท่อไอดีจากพลาสติกเป็นเหล็กชุบโครเมี่ยม สวยงามครับ มีรูปให้ชมครับ


 จาก FRANK
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 17:32
 IP: 58.147.43.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ผมใช้รุ่นนี้เหมือนกัน ครับ คิดทบทวนอยู่นานกว่าจะติดได้เพราะต้องคำนึงถึงผลที่ตามมาหลายอย่าง เช่น ติดแล้วราคาตก ติดระบบแพง(หัวฉีด) นานกว่าจะคุ้มทุน หลังจากศึกษาอยู่หลายที่จึงไปลงที่อู่แถวอุดมสุข เป็นระบบ fix mixer เถ้าแก่เป็นคนหนุ่ม จบวิศวะ ทีมงานช่างก็ฝีมือดี ติดมาแล้วใช้งานได้ดีไม่มีปัญหา ที่สำคัญติดตั้งโดยไม่ย้ายอุปกรณ์ในห้องเครื่อง เพียงแต่เปลี่ยนท่อไอดีจากพลาสติกเป็นเหล็กชุบโครเมี่ยม สวยงามครับ มีรูปให้ชมครับ


 จาก FRANK
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 17:35
 IP: 58.147.43.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       หม้อต้มของอิตาลีทำขายึดแข็งแรง




 จาก FRANK
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 17:39
 IP: 58.147.43.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       สวิทเปลี่ยนระบบน้ำมันเป็นแกส ติดที่แผงสวิสสำรอง ดูดี


 จาก piyanut
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 22:34
 IP: 203.118.70.136

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       คุณ frank ไปติดที่ไหนมาครับ เรียบร้อยดีมากผมใช้รถทำงานไกลมากเลยจะไปติดเหมือนกัน อย่างนี้เลยที่ต้องการ รบกวนบอกหน่อยนะครับมีเบอร์ติดต่อด้วยยิ่งดีคร้าบ
ราคาค่าติดตั้งประมาณเท่าไหร่ครับแล้วมีปัญหาอะไรเปล่าครับ ขอทราบอุปกรณ์ทั้งหมดจะได้เปล่าครับ มีพื้นที่หลังรถเหลือใช้งานเยอะไหมครับ
p_nutty@hotmail.com


 จาก FRANK
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 23:15
 IP: 124.157.150.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ใช้ หม้อต้ม tomassato ของอิตาลี ถังไทย ราคามาตรฐาน แต่ คิวยาวหน่อย ลองโทรไปติดต่อน้องที่รับหน้าที่จัดคิวดูครับ เบอร์ 015620236 พูดอีสานได้จะได้รับการลัดคิวเป็นกรณีพิเศษ มีรูปท้ายรถมาฝากด้วย




คำถามนี้มีทั้งหมด 18 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)