ใครมีอุปกรณ์+วิธีจูน LPG หัวฉีด ของ EMS หม้อต้ม GIS บ้างครับ

จาก เอ
พุธที่ , 5/7/2549
เวลา : 00:17
IP:
58.8.116.189
อ่านแล้ว = 1148 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ผมได้ไปติดตั้งชุดหัวฉีด LPG ของ EMS ที่ใช้หม้อต้ม GIS มาครับ แต่ไม่มี software สำหรับจูนให้มาด้วยครับ ใครมี software ของหัวฉีดชุดนี้ ผมขอซักชุดได้ไหมครับ
ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ซัน
พุธ, 5/7/2549
เวลา : 10:50
IP: 158.108.2.5

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
เลือก nozzle ให้พอดี
ปรับแรงดันที่ regulator ให้ได้
ก็วิ่งเลยครับ

ตัวโปรแกรมจูนมันไม่ได้ละเอียดอะไร

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Mc ท่าเรือ
พุธ, 5/7/2549
เวลา : 16:19
IP: 203.170.228.172

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ผมมีครับ แต่มีแค่เส้นเดียว
และผมอยู่ไกลถึงอยุธยานะ
ช่วยจูนนะพอได้ครับ แต่ขอสายนี่ ไม่ให้ ก็ตามที่บอก มีแค่เส้นเดียว
ใช้จูน LAMDA CONTROL ได้
2 in 1 ครับ
ปรับจูนให้ได้ ตามที่คุณซันบอก
ไม่รู้ว่ามันฉลาด ที่จูนง่ายๆ
หรือมันโง่ ที่จูน ง่ายๆ มันก็วิ่งได้ดี

สำหรับการจูน LAMDA CONTROL นี่ อุปกรณ์ครบครับ
จะขาดก็แค่ฝีมือครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นันSR-20 อาศรมหูกวาง
พุธ, 5/7/2549
เวลา : 17:43
IP: 125.25.129.251

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ถล่มตัวซะน่าเกลียดเลยพี่เรา

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เอ
พุธ, 5/7/2549
เวลา : 22:23
IP: 58.8.117.213

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
คือว่าอยากจะลองศึกษาด้วยหนะครับ วันนี้ได้ติดต่อซื้อชุด สายจูน + software เอาไว้แล้ว คือสนใจอยากจะจูนด้วยตัวเองเป็นด้วยหนะครับ ที่ถามๆมาเห็นบางคนบอกว่าควรจะต้องดู A/F meter ประกอบด้วยใช่ไหมครับ แล้วก็อยากจะรู้ว่าค่า A/F ต่างๆกันที่จูนจะทำให้การตอบสนองของรถเป็นอย่างไร เลยอยากจะทดลองจูนดูหนะครับ

ขอบคุณมากๆเลยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก chailek
พฤหัสบดี, 6/7/2549
เวลา : 11:11
IP: 203.156.40.175

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ไม่ทราบว่าคุณเอไปติดตั้งที่ไหนมาครับ, ราคาเท่าไหร่, แล้วมีปัญหาอะไรบ้างมั้ย เช่น รอบเดินเบาไม่นิ่ง รบกวนด้วยนะครับ กำลังสนใจติดยี่ห้อนี้อยู่ ของผมเป็นรถวีออสครับ ขอบคุณครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เอ
ศุกร์, 7/7/2549
เวลา : 11:19
IP: 58.8.115.194

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ตอบคุณ chailek ครับ
คือจริงๆแล้วหลังจากติดตั้งเสร็จแล้ว รถผมก็ยังใช้วิ่งได้ แต่ปัญหาที่ผมอยากจะแก้คือ
1.รอบเดินเบามีอาการสั่น(นิดเดียว)กว่าตอนใช้น้ำมัน แต่คิดว่าไม่มีผลกับการขับนัก
2.ผมว่าอัตราเร่งหนืดมาก ต้องเหยียบคันเร่งมากกว่าน้ำมันมากเลย และก็ยังเร่งได้ต่ำกว่าน้ำมันมาก
3.ผมว่าเนื่องจากกำลังเครื่องตกเลยทำให้การ คิกดาน์ว ของเกียร์ไม่ค่อยได้จังหวะ ต่างจากตอนเปลี่ยนมาใช้น้ำมัน
เท่าที่ดูจากในเวป เลยคิดว่าหลายๆคนติดไปแล้วสามารถวิ่งได้ดีเท่าน้ำมัน ผมเลยคิดว่าน่าจะจูนให้ดีขึ้นได้ครับ
ขอบคุณที่อ่านกระทู้นะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก K_CAMRY_TAC#XX
ศุกร์, 7/7/2549
เวลา : 13:40
IP: 161.200.119.72

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
1. แรงดันหม้อต้มปรับขณะเดินบา 0.8 เวลาเร่ง 1.5 บาร์
2.สายจูนเอาสายจูนเสตปปิ้งทำได้ไม่ยากอะไร
3.เจอเมื่อไหร่ก๊อบใส่แผ่นดีสให้ได้

กล่องโครตโง่เลยครับรุ่นนี้ แต่คนคิดกล่องฉลาดโครตคับ เพราะทำให้คนโง่ ๆ จูนได้ หลักการจูนใส่ค่ามั่ว ๆ ลงไป
4.ถ้าชอบทำโจทยาก ๆ ปั้นดินให้เป็นดาวให้ใช้หัวฉีดเดิม ถ้าไม่อยากทำโจทย์ยากเปลี่ยนหัวฉีดเป็นของ วาเทก หรือ โวทราน ก็ใช้ได้คับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เอ
เสาร์, 8/7/2549
เวลา : 05:37
IP: 58.8.115.194

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ขอบคุณทุกๆท่านมากๆครับ จะลองทำดูก่อนครับ ถ้ายังไม่ดีขึ้นคงต้องเสียเงินเพิ่มอีก

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป