B14 GA16DNE(ปี2000)สามารถติด LPG โดยใช้กรองอากาศเดิมๆ ได้ไหมครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก หมูกะป๋อง
จันทร์ที่ , 3/7/2549
เวลา : 20:36
 IP:
210.246.75.136
อ่านแล้ว = 1348 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        เห็นในบอร์ดนี้ ส่วนใหญ่ B14 GA16DNE เกือบทุกท่านต้องใช้กรองเปลือย จีงอยากถามว่ามีใครที่ใช้แบบกรองอากาศเดิม ที่มีกล่องกรองอากาศอยู่ข้างเครื่องยนต์แล้ว ใช้ได้ดีบ้างไหมครับผม แล้วตำแหน่งของมิกซ์ควรไว้ที่ตำแหน่งใดครับ ถ้ายังคงใช้กรองอากาศเดิม
และอัตราการกินแก็สเป็นอย่างไรครับผม เพราะได้ยินมาว่าถ้าเป็นแบบกรองเดิม นั้นจะกินแก็สมากครับผม


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ScaRECroW
 จันทร์, 3/7/2549
 เวลา : 22:37
 IP: 161.200.255.161

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไม่ได้


 จาก TEK
 อังคาร, 4/7/2549
 เวลา : 08:27
 IP: 203.188.23.100

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ของผม กรองอากาศอยู่ด้านบน ใช้ของเดิมครับ
ใช้ได้ดีมากๆ เดี๋ยวจะถ่ายรูปให้ดูนะครับ


 จาก เทอร์โบ บีสิบสี่
 อังคาร, 4/7/2549
 เวลา : 09:01
 IP: 58.10.198.151

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ของผมยังใช้กรองเดิมๆ ไม่ได้ไปดัดแปลงอะไร ใช้ได้ดี ไม่จุกจิก ยังไม่พบปัญหาใดๆ แต่ติดแบบหัวฉีดนะ ถ้าติดแบบฟิกซ์ แนะนำว่า ยังไงๆ ต้องถอดออก ย้ายมิกซ์ไป สี่ถึงหกนิ้ว แล้วใช้กรองเปลือยดีกว่า ส่วนรูปข้างล่าง ก็แสดงให้เห็นกล่องกรองอากาศเดิมไมได้ไปยุ่งอะไร


 จาก เทอร์โบ บีสิบสี่
 อังคาร, 4/7/2549
 เวลา : 09:02
 IP: 58.10.198.151

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       กล่องเดิมๆครับ


 จาก ecc
 อังคาร, 4/7/2549
 เวลา : 09:30
 IP: 203.154.154.162

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ของผมไม่ย้ายครับ ใช้ปกติ อัตราสิ้นเปลือง โลละเกือบบาท ครับ แต่แก้ไข Mix นิดหน่อย เติมอาทิตย์ละ 300 -350 บาท วิ่งได้ประมาณ 400 โล รถปี 2001


 จาก แงซาย:Duke B14 TAC35
 อังคาร, 4/7/2549
 เวลา : 09:43
 IP: 61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
      
เครื่อง GA 16 DNE กรองอากาศจะอยู่บนเครื่อง ส่วน GA 16 DE กรองอากาศ จะอยู่หลังแบตเตอรี่
Sunny B14 ปี2000 ใช้ GA 16 DNE ครับ
จะติดแบบ FIXED MIX วางมิกบนลิ้นเร่งแล้วใช้กรองเดิมได้ไหม ?
คำตอบคือได้ครับ แต่ คนวางระบบต้องรู้เครื่อง GA 16 ค่อนข้างลึกกับรายละเอียด
มิกเซอร์อาจจะแปลกกว่าชาวบ้านนิดหน่อย กล่องกรองอากาศจะถูกหั่นฐานออกนิดนึง ไม่ให้ติดฝากระโปรง

บางร้านบอกไม่ต้องหั่นเพราะจะใช้มิกแบบเตี๊ย แต่โหมดนำ้มันมีปัญหาแน่
ถ้าเป็นผม ผมจะยกกรองเก่าออกทั้งยวง
หากรองของรุ่น GA 16 DE ที่อยู่หลังแบตมาใช้
ใช้ท่อยางต่อจากลิ้เร่งมามิกและต่อไปกรองอากาศ
ลองแบบนี้ ถ้าไม่อยากใช้กรองเปลือย


 จาก หลิง
 อังคาร, 4/7/2549
 เวลา : 13:06
 IP: 202.142.200.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ใครมีกรองของรุ่น GA 16 DE อยากเห็นรูปครับ ไม่อยากใช้กรองเปลือยครับ


 จาก แงซาย:Duke B14 TAC35
 อังคาร, 4/7/2549
 เวลา : 13:28
 IP: 61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
      
ผมมีแต่มองไม่เห็นกรองนะ แต่ก็ลองดูละกัน


 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 4/7/2549
 เวลา : 13:45
 IP: 125.24.90.169

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ก็ใช้แบบ ย้ายมิกแล้วไปหาซื้อ กรองของ GA 16 DE มาใส่สิครับ


 จาก หลิง
 อังคาร, 4/7/2549
 เวลา : 15:33
 IP: 202.142.200.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
      
ขอบคุณครับที่ลงรูปให้ดูและคำแนะนำดีๆ


 จาก หมูกะป๋อง
 อังคาร, 4/7/2549
 เวลา : 15:34
 IP: 203.152.11.107

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       คุณแงซายครับ รูปร่าง mix ที่แปลกนั้นรูปร่างอย่างไรครับ ผมกำลังจะไปติด ทางอู่เขาใช้ หม้อต้มเมจิก ผมจะได้บอกเขาถูกว่าเลือก mix แบบไหนครับ


 จาก แงซาย:Duke B14 TAC35
 อังคาร, 4/7/2549
 เวลา : 18:22
 IP: 61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
      
มิกต้องรูใหญ่ 30 มม ขึ้นไป เพดานมิกต้องสูงให้ห่างจากลิ้นเร่งให้มากที่สุด คล้ายกับย้ายมิกนั่นแหระครับ
เพื่อให้ แอร์โฟร ถูกกวนน้อยที่สุด กรองอากาศจะติดฝากระโปรง จึงต้องหั่นออก

หรืออีกแบบนึง ใช้มิกแบบเพดานเตี๊ย รู 26-28 มม แต่ต้องเจาะรูฝังท่อขนาด 1/4 นิ้ว
เพื่อให้อากาศไหลผ่านแอร์โฟรโดยตรง ไม่ผ่านเวนทูรี่ของมิก แอร์โฟรจะได้อ่านค่าความเร็วอากาศไม่เพี้ยนไปมาก

ผมลองมาทั้งสองวิธีแล้วถึงอยากจะแนะนำให้ย้ายมิกดีกว่า ง่ายกว่าเยอะ หม้อกรองก็ไม่ถูกหั่น ถอดเก็บไว้ได้เลย
หาหม้อกรองของ GA16DE หรือกรองเปลือยมาใช้แทน
วิธีนี้จะวิ่งดีที่สุด แก็สและนำ้มันจะไม่ต่างกันเลย


 จาก แงซาย:Duke B14 TAC35
 อังคาร, 4/7/2549
 เวลา : 18:24
 IP: 61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
      
หรือจะทำแบบผมก็ได้ เอาให้ช่างดูเป็นตัวอย่าง


 จาก noynoi
 อังคาร, 4/7/2549
 เวลา : 19:33
 IP: 58.8.20.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ผมเองใช้รุ่นเดียวกันปีเดียวกันเลยกับคุณหมูกะป๋องเลยของผม Auto ติดมาจะสองเดือนแล้วครับ ช่างทำให้เกือบจะเหมือนเดิมใช้ Mix ต่อขึ้นมาจากฐานกรอง และใช้กรองเดิม ทุกอย่างเป็นไปได้ด้วยดีครับทั้งน้ำมัน และแก็ส เพียงแค่อาจจะรู้สึกไม่แรงเหมือนเดิมเมื่อใช้น้ำมัน แต่แก๊สแจ่มครับ แต่ถ้าเราเน้นประหยัดถือว่าเยี่ยมครับตอนนี้ทานแก๊สอยู่ประมาณโลละบาทนิดๆ (ในเมือง)
ผมว่าถ้าเราได้ช่างดีมีฝีมือทุกอย่างก็แจ่มครับ :vat_kitti@hotmail.com


 จาก หมูกะป๋อง
 อังคาร, 4/7/2549
 เวลา : 20:00
 IP: 210.246.74.243

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ขอบคุณครับคุณแงซาย และทุกท่าน ผมจะลองเอาข้อมูลทั้งหมดไปปรีกษาช่างดูครับผม


 จาก ณัฐ
 พุธ, 5/7/2549
 เวลา : 21:48
 IP: 124.120.15.22

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ปรึกษาครับ ผมก็ใช้ GA16DNE ครับ เปลี่ยนเป็นแกส 2 สัปดาห์แล้ว
วิ่งใช้แกสดี พอใจมาก วิ่งดี ประหยัด แต่ใช้น้ำมันเครื่องสะดุด เดินเบาสั่น และดับ
กำลังตัดสินใจจะไปย้าย Mix เพื่อแก้ปัญหาวิ่งน้ำมัน เนื่องจากเตรียมไว้ใช้ในการวิ่งต่างจังหวัดที่ไม่มีแกสเติม ขึ้นเขาลงเขา เบาดับ เสียวครับ แต่ช่างที่ติดตั้งไม่แนะนำ และอาจจะไม่รับประกันเมื่อมีปัญหา คำถามครับ
1. ติดตั้งแบบกรองเปลือย เสียงลมดูดเข้ากรองอากาศ จะดังมากกว่าปกติหรือไม่ครับ
2. ช่างบอกว่าเครื่องจะพังเร็วเพราะดารกรองอากาศไม่ดีเท่าชุดกรองเดิม
3. ชุดกรองเปลือย ทำความสะอาดยังไงครับ
ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณมากครับ



 จาก แงซาย:Duke B14 TAC35
 พฤหัสบดี, 6/7/2549
 เวลา : 08:43
 IP: 59.36.199.192

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
      
กรองเปลืยเสียงดังกว่ากรองเดิมนิดหน่อยครับ
อยู่ที่การเลือกแบบของกรอง
ของผมนั่งในห้องโดยสาร วิ่งกว่า 120 กม/ชม ไม่ได้ยินเสียงกรองดูดอากาศเลย

คุณ ณัฐ ลองเดินหากรองที่เล็กและยาว มีจีบ และที่หัวกรองต้องปิด พรือถ้ามีไส้กรองที่หัวก็ต้องเป็นแบบจีบเหมือนกัน
แบบแบนๆสั้นๆ และหัวกรองเป็นแผ่นกรองแบบเรียบ แบบนี้เสียงดูดจะดังครับ

กลึงสโลบปากมิกเซอร์ให้ดีๆ ก็สามารถเสียงดูดได้อีกทางครับ


 จาก b14 ga16dne
 พฤหัสบดี, 6/7/2549
 เวลา : 19:02
 IP: 125.25.132.120

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ของผมเป็น B14 ปี 2000 เครื่อง ga16dne เหมือนกันคับ ช่างฝังมิกซ์ขนาด 33 มม.แบบแบนๆไว้ในกรองอากาศอ่ะคับ ใช้แก๊ส ไม่มีปัญหาอะไรเลย ตอนใช้น้ำมันนี่เครื่องสั่นมากๆเลยอะคับ สตาร์ทน้ำมันก้อพาจะดับอะคับ จะทำไงดีอ่า เซงจางเลย เห้อๆ


 จาก Kikuman -> Boyd มีน
 พฤหัสบดี, 6/7/2549
 เวลา : 21:20
 IP: 203.146.168.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       เออ... ของผมก้อใช้กล่องกรองอากาศเดิมน๊ะครับอิอิอิ เลี่ยงบาลี
แต่ใช้กรองโป๊ ครับ ค่าเปลี่ยนกรองถูกกว่าเก่าเยอะ ครับ
http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?rting=1&id=A10091


 จาก ScaRECroW
 พฤหัสบดี, 6/7/2549
 เวลา : 21:37
 IP: 161.200.26.235

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       http://www.gasthai.com/boardsale/Question.asp?ID=80


 จาก ณัฐ
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา : 01:54
 IP: 124.120.10.37

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ขอบคุณมากครับคุณแงซาย ผมโทรติดต่อคุณเค คลองสาม
งานเต็มตลอดต้องหลังเข้าพรรษาไปแล้ว ย้าย Mix แน่นอนครับ

เสียดายมากไม่สามารถไปร่วมงาน Meetimg ได้ กลับจากต่างจังหวัดไม่ทันครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ


 จาก อาร์ม
 ศุกร์, 7/7/2549
 เวลา : 14:12
 IP: 202.183.213.146

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ของผม b14 ปี99 มีปัญหารอบเดินเบาเหมือนกันครับอยากย้ายมิก แต่ไม่ทราบว่าจะทำที่ร้านไหนดี รบกวนพี่ๆช่วยส่งเมล์มาบอกร้านกับค่าใช้จ่ายโดยประมาณทีนะครับ arm_pc72@hotmail.comบ้านอยู่มีนบุรี ทำงานที่เอกมัย กะประตูน้ำ คือถ้ามีร้านที่อยู่ไม่ไกลจากสามที่นี้มากก็จะสะดวกหน่อยครับ
ขอบคุณพี่ๆทุกคนล่วงหน้าครับ


 จาก เอสคับ
 เสาร์, 15/7/2549
 เวลา : 21:29
 IP: 124.120.164.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ของผมเปลี่ยนกรองเป็นกรองเปลือยคับ เพราะ MIX มันไปแทรกเบียดท่อเดิมมันเลยไปดันฝากรองอากาศแง้มออก ใครที่ใช้กรองเดิมขอให้สังเกตุด้วยว่าฝาปิดสนิดดีป่าว ระวังเศษปุ่นใหญ่ๆ จะเข้าเครื่องนะครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 23 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)