| |
คำตอบที่ 1
อุปกรณ์ที่ผมใช้นะครับ
1.ท่อยางอันเดิม (ตัดๆๆ ตอนแรกมันมีไอ้กล่องอะไรไม่รู้ครับติดอยู่กับท่อเนี่ยแหล่ะ แต่ถอดออกเพราะ ช่างเค้าไปตัด ท่อด้านปีกผีเสื้ออกไปนิดหน่อย เลยจำใจต้องเอาออก)
2.Adaptor เป็นท่อเหล็ก ครับ (ปรกติ ตัวปากมิกเซอร์จะสวมกับ ปากปีกผีเสื้อ ซึ่งไม่สามารถจะสวมเข้ากับท่อยางได้ ก็เลย ไปร้าน ทำท่อไอเสียครับ ไปให้เค้าหาท่อ ที่ ขนาด พอจะ ยัดเข้าไปด้านในของปากมิกเซอร์ได้ จากนั้น เดินไปโรงกลึง ให้เค้ากลึงปากมิกเซอร์ด้านใน ให้ สามารถ สวมกับ ท่อ เหล็กที่ซื้อมาเมื่อสักครู่ได้ครับ ควรหา อะไรมายา ด้วยนะครับอากาศจะได้ไม่รั่วเข้าไป)
3.ท่อยางสั้นๆ อีกเส้น ต่อระหว่าง กรองกับ มิกเซอร์ สวม เข้าไปเลยครับ
4.ห่วงรัด ตรงมิกเซอร์เพิ่มอีก 2 ตัว
5.ซื้อท่อน้ำร้อนสั้นๆ งอ 90 องศามาอีก 1 เส้น ต่อมาจาก หม้อต้มเข้าพาวเวอร์วาล์ว (อันนี้แล้วแต่บางคันว่าจะเดิน ท่อมายังไง)
แต่รถคุณประหยัดนะครับ รถผมนี่ 1.1-1.4 บาทครับแล้วแต่ว่าเหยียบมากเหยียบน้อย และรถติดแค่ไหน อัตราเร่งตีนต้นไม่ค่อยชัดเท่าไหร่ แต่เลย 120 มาแล้ว พุ่งกว่าก่อนย้ายเป็นอย่างมากครับ
ทีนี้ก็ต้องจูนให้เข้าที่ครับ
ส่วนที่ เวลาเร่ง แล้ว AF ดับ ไปเลยแสดงว่า เปิดพาวเวอร์วาล์วน้อยครับ
|
|