| |
คำตอบที่ 2
การจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ทำได้ไม่สมบูรณ์ การทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในของรถยนต์สี่จังหวะ มี
1. ดูด วาล์วไอดีจะเปิดให้อากาศกับแก๊สเข้ากระบอกสูบ
2. อัด ลูกสูบอัดอากาศกับแก๊ส
3. ระเบิด จุดระเบิดโดยหัวเทียนตามองศาการจุดระเบิดที่ตั้งไว้
4. คาย เปิดวาล์วไอเสีย คายไอเสียออกจากท่อไอเสีย
แล้วกลับมาดูดใหม่วาล์วไอดีเปิด
อาการแบ็คไฟร์ เกิดจากการที่ยังเหลือเปลวไฟ จากการเผาไหม้ไม่หมดจากจังหวะระเบิด จนมาถึงจังหวะดูด ท่อไอดีเปิดอีกครั้ง ทำให้เปลวไฟลามไปในท่อไอดี ที่มีแก๊ส+อากาศ อยู่เต็มท่อ
จูนแก๊สบางไปบางทีมันก็จุดระเบิดไม่สมบูรณ์ แก๊สมันน้อย ลามไม่ค่อยทั่ว ตูมตามไม่เต็มที่ มันช้าไปจนไอดีเปิด
ระบบการจุดระเบิด เลยต้องใส่ใจกันหน่อยสำหรับรถติดแก๊สแบบดูด(มีแก๊สเต็มท่อ)
เปลี่ยนหัวเทียนตามอายุครับ
|
|
ปัญหาแบคไฟค์
