| |
คำตอบที่ 2
ผมเพิ่งเป็นเหมือนกันครับ แต่ระบบน้ำมันปรกติ ตอนแอร์ตัดไม่มีปัญหา
แต่แก๊ส แอร์ตัดรอบตกเครื่องสั่น แต่ยังไม่ถึงดับนะครับ ติดไฟแดงรำคาญมากๆ ทนไม่ไหว
(คิดเอาเองว่ามันคงจ่ายเชื้อเพลิงไม่เท่ากับน้ำมัน ตอนเดินเบาแหงๆ)
กลับบ้าน มองหาปุ่มที่หม้อต้ม เคยถามช่างไว้ว่าปุ่มนี้ไว้ทำอะไร จำๆมา
ก่อนซน จำค่าเดิมมันไว้ก่อน
ลองหมุนไป นิดนึงฟังเสียงเครื่องยนต์ ยังไม่ได้หมุนไปอีกหน่อย อ้าวเครื่องสะอึก
ตูหมุนผิดทางแล้วมั้ง กลับๆ หมุนมาตั้งต้นที่เดิม
เอาใหม่หมุนไปทางตรงข้ามนิดนึง ฟังเสียงเครื่อง หมุนอีกหน่อย
เออเว้ย...เสียงมันดีขึ้นแล้วว่ะ เอาอีก อีกนึดส์...
อืม...คราวนี้แอร์ตัดรอบตกนิดเดียวเอง เครื่องไม่สั่นแล้ว เย้....
(ครั้งแรกที่เริ่มซนกับหม้อต้ม เพิ่งรู้ว่ามันไม่น่ากลัวเลยอ่ะ)
แต่ผมก็ยังไม่รู้หรอกครับว่า ปุ่มนี้ชื่ออะไร เอาไว้ทำไม ทำไมมันต้องหมุนไปอย่างนี้
หมุนแล้วอาการมันเป็นอย่างนี้ แล้วแต่ก่อนทำไมมันไม่เป็น ใช้ได้พักเดียวเป็นแล้ว
เดี๋ยวลองไปล้างกรองเปลือยให้มันสดๆ ซิงๆ หน่อย ตอนนี้ดำปิ๊ดปี๊
รอผู้รู้มาตอบหน่อยนะคร๊าบ...
|
|