>> Benz เครื่อง 1UZ-V8 + Variable Mixer HANA + งานไม้+พรม ปิดถังแก๊ซ <<

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก เอก 1 uz
พฤหัสบดีที่ , 29/6/2549
เวลา : 16:54
 IP:
125.25.53.221
อ่านแล้ว = 7770 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        สวัสดีครับ พอดีไปติดแก๊ซ กับท่านพี่สกล มาเป็นชุด HANA ทั้งชุด ก็เลยอยากจะเอาภาพการติดตั้งในเครื่อง V8 มาให้ชมกันครับ สำหรับเวลาที่ใช้ติดตั้งก็ 1 วันครึ่ง + กับเกือบๆ 2 คืนครับ (หุหุ) ตอนแรกมองไว้ว่าจะติดหัวฉีด แต่ไปถามราคาดูแล้วรู้สึกจะ เอาเรื่องเหมือนกันครับ ประมาณ 7 หมื่น แต่ตอนแรกเลยที่ยังไม่ค่อยรู้ข้อมูลอะไร ก็เกือบจะติด Fix+ FBM แต่ว่าคุยกับพี่สกลเค้าแล้วก็เลยมาตกลงปลงใจกับ Variable ครับ

ชุดที่ติดตั้งประกอบไปด้วย

- หม้อต้ม Variable ของฮานา
- Variable Mixer ของฮานาแบบใหม่
- กล่องหลอกหัวฉีด พร้อมซ็อกเกต 2 ชุด (ชุดละ 4 สูบ)
- Auto Change Switch Hana
- ท่อทองแดง + เคลือบพลาสติกPVC จากโรงงาน(พี่เค้าบอกว่าของนอก)
- ถัง 75 ลิตร วาล์ว ทองแบบ ตัด 85%


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก เอก 1 uz
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา : 16:58
 IP: 125.25.53.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ในรูปนี้จะเห็นว่า หม้อต้ม อิงแอบแนบชิดกับตัว วาริเอเบิ้ลเป็นอย่างดี ด้านล่างของรูปเป็นกล่องใส่แผ่นกรองอากาศแบบอลูมิเนียม ถัดขึ้นมาเป็นแอร์โฟล์ว ตัวมหึมา (เกะกะมาก หุหุ) ติดกับ แอร์โฟล์ว คือ วาริ แบบ เข้าตรง ออกตรงทำให้ประหยัดพื้นที่ และเหมาะสมกับการติดตั้งกับรถผมมากครับ


 จาก เอก 1 uz
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา : 17:13
 IP: 125.25.53.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       มาดู วาริ แบบใหม่ กันใกล้ๆ จะเห็นว่าอากาศเข้าปาก แล้วออกตูดกันเลยตรงๆ ไม่อ้อมค้อม กินง่ายถ่ายคล่อง


 จาก เอก 1 uz
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา : 17:14
 IP: 125.25.53.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เอ ทำไม รูปวาริเอเบิล ไม่ขึ้นหว่า


 จาก เอก 1 uz
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา : 17:18
 IP: 125.25.53.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       3 ทางขโมยน้ำไปเข้าหม้อต้ม


 จาก เอก 1 uz
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา : 17:20
 IP: 125.25.53.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       สวิตซ์ Autochange


 จาก เอก 1 uz
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา : 17:21
 IP: 125.25.53.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ท้ายรถ ไม่เห็นถังแก๊ซแล้ว เพราะที่ร้านเครื่องเสียงเจ้าประจำ ทำตู้ปิดให้


 จาก เอก 1 uz
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา : 17:36
 IP: 125.25.53.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       แผ่นพื้น ทำไม้อัด หุ้มพรม + เจาะ แผ่น เอายางอะไหล่ออก


 จาก เอก 1 uz
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา : 17:41
 IP: 125.25.53.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เปิดเอายางอะไหล่ออกได้ แบบ เอี๊ยดๆ


 จาก เอก 1 uz
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา : 17:43
 IP: 125.25.53.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ฝาปิดวาล์ว สีจ๊าบมั๊ยครับ


 จาก เอก 1 uz
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา : 17:45
 IP: 125.25.53.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       รูปนี้เอามาให้สังเกต ดูว่า พี่เค้าทำงานไม้มีโค้ง มีเว้า มีเหลี่ยม มีสัน ครับ (พี่เค้าขยัน หุหุ)


 จาก เอก 1 uz
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา : 17:47
 IP: 125.25.53.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       เหลือพื้นที่ เก็บของกระจ้อยร่อย ถุงกอล์ฟหนึ่งใบ เกือบๆเต็ม


 จาก เอก 1 uz
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา : 17:49
 IP: 125.25.53.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       แถมรูป การหล่อไฟเบอร์ ติดวูฟเฟอร์เสียงกลาง + ที่กันกระแทกลำโพง (โล่งมากๆ เสียงจะได้เปิดๆ) โดยพี่แซม (ร้านเครื่องเสียง)


 จาก เอก 1 uz
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา : 17:51
 IP: 125.25.53.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ตัวยึด ทวีทเตอร์ ที่เสา A ฝีมือพี่แซมเหมือนเดิม

ปล ลงให้ดูเป็นแนวทางเผื่อคนใช้รถรุ่นเดียวกันครับ


 จาก เอก 1 uz
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา : 17:52
 IP: 125.25.53.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ซุ้มล้อหลัง โชคดีที่ไม่ลงมามาก ในรูปนี่ใช้สปริงโหลดด้วยนะนั่น


 จาก เอก 1 uz
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา : 18:00
 IP: 125.25.53.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ผลการติดตั้ง

ก่อนติด - ใช้น้ำมันหลังติด แรงดึงลดลงเล็กน้อย คิดว่าเกิดจากสองสาเหตุ คือ รูอากาศเล็กลง และ อากาศ ผ่านยากขึ้น หลังผ่านมิกเซอร์ อีกสาเหตุคือ กล่องกองอากาศเดิมซึ่งใหญ่กว่าในรูป ถูกตัดให้เล็กลง ไม่งั้นมันติดตั้งไม่ได้ ทำให้อากาศอาจมาไม่ทันในรอบสูง

แก๊ซ - น้ำมัน แก๊ซ อืดกว่าหน่อย นึงไม่มากนักประมาณ 10% แต่ปลายไม่ตัด 180 แล้ว ทำให้ลากเพลิน (เคยทะลุไปถึง 230 ตอนลองไล่ เบนซ์ SL ซึ่งเครื่องยังไปต่อได้แต่ยกก่อน เจี๋ยว)

อัตราสิ้นเปลือง น้ำมัน ประมาณ 4บาท / กิโลเมตร ที่อัตรา เบนซิน 95 = 28 บาท

อัตราสิ้นเปลือง แก๊ซ ประมาณ 1.75บาท / กิโลเมตร ที่อัตรา แก๊ซ 9.6 บาท

แต่อันนี้ จะมารายงานให้ทราบอีกครั้งเนื่องจากต้องเข้าไปจูนกับพี่สกลและช่างโออีกครั้งเนื่องจาก
ยังใช้ก๊าซไม่หมด 3 ถัง

- - -

การติดตั้ง ดีครับ ละเอียด เรียบร้อย แทบไม่ต้องเจาะ รถเลยครับ ค่อยๆทำ ค่อยๆเช็ค ครับ สรุปว่าประทับใจ มากครับ


 จาก Thanawuth
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา : 21:49
 IP: 203.188.33.236

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ไปตีตู้ปิดถังที่ใหนครับ สวยดี อยากไปทำบ้าง รบกวนบอกหน่อยนะครับ


 จาก เอก 1uz
 ศุกร์, 30/6/2549
 เวลา : 22:32
 IP: 125.25.53.133

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       คุณ Thanawuth ครับ ตู้ปิดถังผมทำที่ร้านเครื่องเสียง เค้าชื่อพี่แซมครับ อยู่แถวสุขุมวิท 50 แต่ตอนนี้เห็นว่ากำลังย้ายร้านไปอยู่แถวพระราม 4 ลองติดต่อแกดูนะครับว่าแกว่างรึเปล่าครับ เบอร์ 070090808 ครับ


 จาก Cha uz
 เสาร์, 8/7/2549
 เวลา : 17:20
 IP: 58.136.74.16

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       รบกวนขอเบอร์คุณเอก 1UZ ได้มั้ยครับ

พอดีว่าผมใช้ bmw e34 วาง1UZ เกียร์ธรรมดาอยู่อ่าครับ

กำลังจะไปติดพอดีครับ เพราะทนราคาน้ำมันไม่ไหวแล้วครับ ตอนนี้เฉลี่ยอยู่ที่5โลลิตร

จะขอรบกวนสอบถามเรื่องราคา ร้าน ผลกระทบหลังติดตั้งที่ได้รับ อะไรประมาณเนี่ยอ่าครับ

cha_uz_bmw@hotmail.com

ขอบพระคุณมากครับ


 จาก เอก 1 UZ
 อาทิตย์, 9/7/2549
 เวลา : 18:17
 IP: 58.10.84.86

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ส่งเมลล์ไปให้แล้วนะครับ คุณ Cha UZ


 จาก Cha uz
 จันทร์, 10/7/2549
 เวลา : 09:59
 IP: 58.8.6.99

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ขอบพระคุณ พี่เอก มากครับผม


 จาก เคเบิ้ล
 จันทร์, 10/7/2549
 เวลา : 10:46
 IP: 58.9.2.68

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       หวัดดีครับ คูณ1uz ครับผมขอเบอร์คูณ1uzด้วยน่ะครับผมจะวานเครื่องน่ะครับ uz น่ะครับ096110161 เบิ้ลครับ


 จาก สกล
 จันทร์, 10/7/2549
 เวลา : 20:51
 IP: 124.121.7.94

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       คันนี้ที่แคบมากครับ มือลงไม่ค่อยได้ครับ เอาไว้เข้ามาใหม่นะครับ จะโมดิฟาย วาริเอเบิ้ลให้ครับ สปริงมันแข็งไปหน่อย ผมว่าคงทะลุ 250 แน่ครับ แต่ต้องมาเช้าหน่อยนะจะได้มีเวลารื้อครับ


 จาก เอก 1uz
 จันทร์, 10/7/2549
 เวลา : 21:16
 IP: 125.25.55.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       โอว เยี่ยมเลยครับพี่สกล มีโมดิฟาย เพิ่มเติมให้ด้วย แจ่มครับ Customer Service ให้คะแนนเต็มเลย

เมื่อคืนแวะเข้าไปจูนกับพี่ตอน สามทุ่ม ลองขับดูแล้วคิดว่าแรงม้าลดลงอีกนิดหน่อย แต่ว่าอัตราสิ้นเปลืองจะต้องลองวัดดูอีกทีครับ ไว้ว่างๆ จะแวะโทรไปนัดคิวนะครับพี่


โห พี่ วิ่งทะลุ 250 ใจผมจะอยู่กับตัวรึเปล่าเนี่ยพี่ ขอแค่แรงบิดดี ตั้งแต่ 0 ถึง 200 ก็พอแล้วครับพี่ ขอมากไปป่าวหว่า หุหุ

- - - - -

คุณเคเบิ้ลครับ ต้องการเบอร์ของผมรึเปล่าครับ หรือว่า ของคุณ Cha UZ ครับ ถ้าต้องการคุยกับผม ทิ้งเมลล์ไว้นะครับ เดี๋ยวจะตอบไปครับ


 จาก ป๋อง
 เสาร์, 29/7/2549
 เวลา : 06:19
 IP: 58.8.173.86

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       หวัดดีครับ คูณ1uz ครับผมขอเบอร์คูณ1uzด้วยน่ะครับผมจะวานเครื่องน่ะครับ uz น่ะครับ viraseranee@yahoo.com


 จาก เอก 1 UZ
 อาทิตย์, 6/8/2549
 เวลา : 21:07
 IP: 125.25.48.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       คุณ ป๋องครับ ส่งอีเมลล์ไปแล้วครับ ลองเช็คดูนะครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 46 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)