เครื่องดับเวลาไฟเขียว คับ...(เป็นบางครั้ง นะ..)

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก หนุ่มทางด่วน
พุธที่ , 28/6/2549
เวลา : 16:31
 IP:

58.136.79.132
อ่านแล้ว = 483 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อาการโดยทั่วไป(หลังผ่าหม้อต้ม นิกิ)
1.รอบเดินเบาปกติ
2.รอบสูงปกติ
3.อัตราเร่งดี
4.แต่เวลาติดไฟแดงรอบเดินเบาปกติ แต่พอไฟเขียว เร่งเพื่อออกตัวเครื่องดับกระทันหัน(ดับบางครั้ง)
5.สตาร์ใหม่ติดได้ และวิ่งปกติ
6.ผมสงสัยว่า น่าจะปรับน๊อตตัวนี้เข้าไปอีกนิด
พี่ๆคิดว่ายังไง คับ...






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก chaihotmail
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา :
16:58
 IP:
203.153.171.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ผมว่า ลองเช็คหัวเทียน ดูก่อนดีมั๊ย ถ้าไม่ได้เปลี่ยนมานาน ถ้าหัวเทียนใช้มานานจะสึก
เขี้ยวจะห่าง แล้วจะมีอาการแบบที่ว่า ผมเองก็มีอาการแบบนี้เหมือนกัน ถอดหัวเทียนออกมาขัด ๆถู ๆ แล้วก็เคาะ
ให้เขี้ยวชิด ห่างกันประมาณ 1 มม. ก็รู้สึกว่าดีขึ้นอาการหาย แต่อีกไม่นานคงต้องเปลี่ยนหัวเทียนแล้ว
เพราะใช้มาประมาณ 25,000 กม.แล้ว เพิ่งจะถอดมาดู
ปล.หัวเทียนชุดนี้ใช้แก๊สมาประมาณ 20,000 โล ครับ NGK BKR6EGP / กาแลนท์ GTI E33


 จาก หนุ่มทางด่วน
 พฤหัสบดี, 29/6/2549
 เวลา :
23:35
 IP:
210.86.221.209

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ผมก็ลืมข้อนี้ไปเลย ผมใช้รถมา 3 ปีเศษแล้ว ยังไม่เคยเช็คหัวเทียนเลย เดี๋ยวจะลองเช็คดู ได้ผลยังไร จะกลับมารายงานผล คับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)