ช่วยสอนวิธีการจูนหม้อต้ม ออโต้แก๊ส มีวาล์วที่ตัวหม้อต้มกับวาล์วกลางสาย

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ONO
พุธที่ , 28/6/2549
เวลา : 14:26
 IP:

58.9.144.52
อ่านแล้ว = 640 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       หากระทู้เก่าๆเจอแต่วิธีจูนแบบมี 3 เข็ม อธิบายแบบสองเข็มทีนะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พุธ, 28/6/2549
 เวลา :
18:06
 IP:
58.8.168.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ที่หม้อต้ม หมุนวาล์วเข้าให้เครื่องเดินเบาเรียบ และได้รอบที่ต้องการครับ จบแล้วหม้อต้ม

ที่พาวเวอร์วาล์ว หรือวาล์วกลางสายนั่นแหล่ะ ให้ทำพีคจุน คือ หาผู้ช่วยมาเหยียบรอบให้ได้สัก 3000 รอบ หรือแล้วแต่ต้องการ (ดูจากรอบที่ใช้งานบ่อยๆ ก็ได้) แล้วทำการหมุนหรี่วาล์ว ให้รอบเครื่องเริ่มตก แล้วเพิ่มวาล์วให้รอบเครื่องสูงขึ้นเรื่อยๆ จนถึงจุดที่หมุนวาล์วเพิ่มแต่รอบเครื่องไม่เพิ่ม ก็ให้หมุนกลับมาหาจุดที่รอบจะเริ่มตก นั่นหล่ะครับ จุดพีค


 จาก ONO
 ศุกร์, 30/6/2549
 เวลา :
17:37
 IP:
58.10.96.225

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       thanks...


คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)