| |
คำตอบที่ 21
ถ้า mixer ขนาดเหมาะสม รูไม่ใหญ่หรือเล็กไป และจูนได้ที่ การเลี้ยงรอบเครื่องให้อยู่ในช่วง 1500 รอบขึ้นไป ผมคิดว่ารถจะมีแรงเหมือนกับการใช้น้ำมันนะครับ
ต้องเข้าใจด้วยว่า fix mixer อาศัยแรงดูดของเครื่องยนต์มาดูดแก๊สเข้าไปผสม
ถ้าขับขึ้นเนินแล้วปล่อยให้รอบเครื่องลดลงเรื่อยๆ จะทำให้แรงดูดแก๊สจะลดลงเรื่อยๆเช่นกัน ซึ่งถ้าเป็นน้ำมัน (เครื่องหัวฉีด) ECU จะสั่งให้ฉีดน้ำมันเพิ่มได้แต่แก๊สมันฉีดเพิ่มไม่ได้ ดังนั้นจึงต้องแก้ไขโดยเปลี่ยนเกียร์ให้ต่ำลงเพื่อให้รอบเครื่องสูงขึ้น จะได้ดูดแก๊สได้มากขึ้น
ผมพึ่งกลับมาเชียงใหม่ ขึ้นดอยสุเทพนี่ไม่มีปัญหาเลยครับ แก๊สล้วนๆ แต่จะมีปัญหาตรงที่ถ้ามีรถคันหน้าขับช้า(รถดีเซล)แล้วเราแซงไม่ได้ เค้าขึ้นไหวเพราะดีเซลแรงบิดรอบต่ำดีกว่า แต่เราต้องลากรอบให้ได้ซัก 2000 รอบ ถึงจะไปได้
ขากลับก็ผ่านมามาเพชรบูรณ์ ขึ้นเขาอีก 2 ช่วงก็ขับแก๊สได้สนุกมากครับ แต่ผมใช้ mix ใหญ่ครับ รอบสูงๆจะไหลดี
|
|
มีของมาฝาก บิลลี่ กับ เด็กน้อย (มือคัน)
