ขอบคุณการจูนของแอ้มแอลพีจี

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก psbpk
จันทร์ที่ , 24/10/2548
เวลา : 22:04
 IP:

203.114.117.97
อ่านแล้ว = 3504 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       วันนี้วิ่งสวนกันกับท่านแอ้ม ท่านได้ช่วยจูนเจ้า E36 M40 หม้อต้ม British Autogas ผมประมาณดูไม่ถึง 1นาที ท่านจูนไปสอนไป (หากเป้นกอล์ฟ พี่มานะจะบอกว่าสอนไปกินไป) ผมก็ตั้งใจฟังเกินไป จนบอกที่เดินเบาผิดไปครับ ขับรถมานึกขึ้นได้ก็ไอ้ที่จูนเบามันเป็นสีดำๆอยู่ด้านข้างๆ ไม่ใช่ทองเหลืองที่เราเอาไขควงขันกันนะครับ ฝากท่านแอ้ม แอลพีจีช่วยค้นดูด้วยนะครับว่าตรงนั้นมันคืออะไร แต่ผลการจูนแบบรีบด่วน(ผมเกรงใจกลัวหลานชายไปไม่ทันไอ้มดแดงครับ) ผลวิ่งขึ้นอีกแยะเลยครับ 160 ยังเลืออีก ผมต้องรีบโทร.หาท่านแอ้ม ขอลูกโป่งสวรรค์มาผูกขาขวาผมหน่อย


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก psbpk
 จันทร์, 24/10/2548
 เวลา :
22:14
 IP:
203.114.117.97

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ปุ่มดำตรงที่วงสีแดงนะครับผมใช้จูนเดินเบา ส่วนที่เราเล่นกันเป็นที่วงสีน้ำเงิน รบกวนช่วยค้นด้วยนะครับ หม้อต้มนี้ไม่มีคู่มือมาในกล่องนะครับ




 จาก แอ้ม แอลพีจี
 จันทร์, 24/10/2548
 เวลา :
22:31
 IP:
202.57.169.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       สีน้ำเงิน น่ะ ไอเดิ้ล
สีแดง เซ็นซิทีฟ


 จาก D4D_Blue
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
08:15
 IP:
58.136.168.175

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ลูกโป่งใบเดียวไม่พอมั้งครับ

จูนแล้ว วิ่งกระจายอีกหนึ่งราย กับ แอ้ม แอล พี จี


 จาก psbpk
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
10:16
 IP:
203.146.104.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เป็นงั้นหรือครับท่านแอ้ม ผมก็เข้าใจผิดมานานซิครับ จะลองดูใหม่ครับ ขอบคุณมาก คราวนี้สงสัยต้องหาโป่งสวรรค์ซักพวงเตรียมผูกขาขวาตามที่ท่านD4D_BLUEแนะนำ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
11:16
 IP:
203.149.10.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       อธิบายเพื่มเติมครับ
กรณี ไอเดิ้ลปิดหมด แล้วเครื่องยน สามารถติดได้ นั้น
มาจาก มิกเซอร์ทำงานงานครับ
ทำงาน ก่อนเวลา เรียกง่ายๆว่า มิกเซอร์ขยัน ทำงานก่อน 1200 รอบ
ก่อน 1200 มิกยังไม่ต้องทำงาน
หม้อจะปล่อยแก๊สออกมาแบบหรี่ๆ เรียกว่าโพสซิทีฟ เพรสเซ่อร์
สามารถทดลองให้เห็นกับตาได้โดย ถอดสายออก แล้วเอาไปจุ่มน้ำ จะมีแก๊ส ปุ๋งๆวิ่งออกมา หรือ อาจเรียกได้ว่า สูตร ปุ๋งๆๆ

ต่อมา

การทำงานในรอบ กลางๆ
รอบกลางๆนี้ มิกจึงจะทำงาน
ทำงานคือ ดูดแก๊ส จากหม้อมาใช้งานน่ะครับ

ความสัมพันธ์ ของ เซ็นซีทีฟ กับไอ้เดิ้ลสกรู
เซ็นซีทีฟ น๊อบ เป็นตัวปรับความยากง่ายของการดูดจากมิกเซ่อร์
เช่นตั้งให้เรื่องทำงาน ที่ 1200 รอบ หรือ 1300 รอบ
ส่วนรอบเดินเบา ให้ ไอเดิ้ลสกรูเป็นตัว ปรับ




 จาก psbpk
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
12:39
 IP:
203.146.104.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ขอบคุณอาจารย์แอ้มที่ให้ความรู้ อ้อที่มาของสูตร ปุ้งๆๆ ผมนึกว่าทดสอบโดยสูตร ฟู่ๆ โดยการใช้ไฟแช๊ก ตามสไตล์ของ smokingman (แซวเล่นอย่าโกรธคนแก่นะ)


 จาก มานะ ก.
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
12:41
 IP:
61.19.220.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       นั่นแน่พี่ psbpk แฮนดิเคป 5 ก็ไม่บอกเกือบไปแล้ว พี่อยู่เมืองชลลองไปที่ศูนย์ฝึกทหารใหม่( รร.ชุมพล )สิครับ เห็นเพื่อน ๆ บอกว่าน่าเล่น หวังว่าคงได้มีโอกาสให้พี่สอนสั่งนะครับ


 จาก psbpk
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
12:58
 IP:
203.146.104.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       สวัสดีท่านพี่มานะ ว่างๆวันธรรมดาเชิญมาที่ทำงานผมซิครับ มีสนาม 9 หลุม แต่ 18กรีน 18 แท่นตั้งตี เปิดบริการบุคคลทั่วไป วันธรรมดา 200 บาท วันหยุด 500 บาท วันหยุดไม่อยากชวนพี่มาเล่น คนเล่นมากครับ วันธรรมดาหากมาโทร.บอกผมก่อนนะครับ(หาเบอร์ได้จากซุ้มต้นหูกวางนะครับ) ที่นี่ตาหารจากชลบุรีและแปดริ้วมาเล่นกันมากครับ สนามสวยพอประมาณ อายุสนามครบ 20 ปีพอดีครับ


 จาก มานะ ก.
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
13:00
 IP:
61.19.220.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ขอบคุณครับพี่


 จาก Chet0439
 พุธ, 26/10/2548
 เวลา :
20:42
 IP:
58.11.10.8

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       งั้นรบกวนถามต่อ ได้มั้ย ครับ คุณแอ้ม
พอดี ว่า ผมใช้ หม้อต้ม ตัวนี้ อยู่เหมือนกัน
ถ้า สกรู ไอเดิ้ลขันเข้าจนหมด แล้ว ปรับแต่ เซ็นซีทีฟ น๊อบ เนี่ย มันจะอาการเป็นอย่างไร ครับ คือตอนที่ผมไปติดที่ อู่พี่ชัย เนี่ย เค้าขันสกรู ไอเดิ้ลเข้าจนสุดเลย
ปรับแต่ เซ็นซีทีฟ น๊อบ กับ เพาเวอร์ วาล์ว น่ะครับ


 จาก psbpk
 พุธ, 26/10/2548
 เวลา :
21:51
 IP:
203.188.49.248

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       สวัสดีท่านแอ้ม ที่อู่เมืองชลที่ผมไปติดก็ปรับจูนอย่างเดียวกันกับที่คุณChet0439 ว่ามานะครับ เมื่อคืนผมก็แวะไปคุยกับช่าง เค๊าก็ยืนยันเหมือนเดิมครับ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 พุธ, 26/10/2548
 เวลา :
22:19
 IP:
203.209.117.44

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       กรณีของคุณ
เป็นไปได้จาก การรู้เท่าไม่ถึงการณ์

ปิด ไอเดื้ลหมด แต่ เดินเบาได้
นั่นหมายถึง เซ็น น๊อบ อ่อน

วิธีแก้

ไขเซ็น น๊อบ เข้า เข้าๆๆๆๆๆๆๆจนกระทั้งเครื่องเริ่ม เบาลง
พอเบาลง ให้คลาย ไอเดิ้นสกรู ออก

พอคลายออก เครื่องก็จะเบาอีก

ขันเซ็น น๊อบเข้าอีกนิด(ไม่ต้องมาก)

ขันได้ลสกรู ออกอีกหน่อย

สกรู ไอเดิ้ย จะถูกคลายออกประมาณ หนึ่งถึงสองรอบ เป็นอัน ว่าพอดี

ระหว่างเซ็น น๊อบ ไอเดิ้ล และแรงดูดจากมิก

อ่านดูอาจ งง
แต่เชื่อเถิด ผมพูดความจริง


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 พุธ, 26/10/2548
 เวลา :
22:21
 IP:
203.209.117.44

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       สำหรับ พี่ประสาน
ช่างยืนนัน เหมือนเดิม
ผมก็ยืนยันเหมือนเดิม ครับ ว่า ผิดหลักการครับ


 จาก สุ
 พฤหัสบดี, 27/10/2548
 เวลา :
18:54
 IP:
61.91.103.179

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       คุณแอ้มครับ พอดีผมเข้ามาดูในเวปนี้ คือรถผมช่างก้อปิดไอเดิ้ลไว้สุด
ผมเลยปรับไอเดิ้ล ออกประมาณ รอบครึ่ง แล้วลดเซนซีทีพลงหมายถึงหมุนเข้าประมาณหนึ่งรอบ ปรากฎว่ารอบเครื่องนิ่งดี ถ้ามากกว่านี้ไม่ได้แล้ว แบบนี้ถูกต้องไหม


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 พฤหัสบดี, 27/10/2548
 เวลา :
22:55
 IP:
203.209.117.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ถูกครับ
แต่สามารถทำได้ดีกว่านี้อีกได้ครับ
แต่ต้องมีองค์ประกอบอื่นๆอีกครับ


 จาก สุ
 ศุกร์, 28/10/2548
 เวลา :
10:25
 IP:
61.19.220.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ปิด ไอเดื้ลหมด แต่ เดินเบาได้
นั่นหมายถึง เซ็น น๊อบ อ่อน

เซ็น น๊อบ อ่อน มีผลอะไรกับเครื่องมั้ยครับ หรือเกี่ยวกะการสิ้นเปลืองแก๊ส อย่างไรครับ
ไม่รู้จริงๆ แต่ก้อลองปรับแล้ว


 จาก พล
 ศุกร์, 28/10/2548
 เวลา :
23:49
 IP:
58.10.48.198

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       คุณแอ้มครับ

แล้วหม้อต้มที่มีทีปรับ จุดเดียว กับตัวจูนสายกลาง ต้องตั้งอย่างไร เพราะที่หม้อมีแค่จุดเดียว

ประสิทธิภาพ หรือการกินแก็ส จะเป็นไงบ้าง ข้อด้อยคืออะไรครับ


 จาก snowman
 จันทร์, 31/10/2548
 เวลา :
12:42
 IP:
58.136.80.87

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       รบกวนคุณ อ.แอ้ม ครับ ผมใช้หม้อต้มรุ่นนี้อยู่ ได้อ่านวิธีการจูนแล้ว ขอถามว่าถ้าผมใช้วิธี ไขไอเดิ้ลเข้าจนสุด แล้วคลายไอเดิ้ลออกทีเดียว 1.5 รอบ จากนั้นสตาร์ทเครื่องจูนเดินเบาที่ เซ็นท์ซิทีฟ ให้เครื่องเดินเรียบเลย ใช้ได้หรือไม่ครับ ขอบุคณครับ


 จาก หน่อย
 จันทร์, 31/10/2548
 เวลา :
14:05
 IP:
202.183.235.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       คุณแอ้มคะรบกวนหน่อยค่ะ อ่านมากจนงงเลยคะใช้หม้อต้มรุ่นนี้อยู่ ตกลงแล้ว ไขไอเดิ้ลเข้าจนสุดแล้วขันออกเท่าไรดีคะ แล้วจึงไปปรับที่เซ็นท์ซิทีฟ ตอนนี้ใช้ ฆนสีฟ อยู่คะ บริโภคแก็สอยู่ที่ กม.ละ1 บาทคะ
ขอบคุณนะค๊า


 จาก aa
 จันทร์, 31/10/2548
 เวลา :
14:17
 IP:
221.128.104.37

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ขัน idle ออกมีแก็ซ ออกมาด้วยเป็นไรป่าว


 จาก หน่อยอีกแล้วคะ
 จันทร์, 31/10/2548
 เวลา :
14:54
 IP:
202.183.235.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       แบบว่าเห็นกระทู้ของคนอื่นเข้าประหยัดมากกว่าคะ เลยสงสัยมาก.....ยิ่งานกระทู้นี้แล้ว เกิดอยากจะจูนเองบ้างคะเพราะว่าใช้หม้อต้มเหมือนเขาอยู่ จึงอยากจะทราบว่าปรับไอเดิ้ลเข้าจนสุดแล้วขันออกเท่าไรดีคะ แล้วจึงไปปรับที่เซ็นท์ซิทีฟ ช่วยหน่อยนะค๊า... ใช้ โซลูน่า บริโภคแก็ส กม.ละ1 บาท คะ


 จาก แอ้ม แอลพีจี 013458251
 จันทร์, 31/10/2548
 เวลา :
15:20
 IP:
203.149.10.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ตอบไม่ไหวครับ
โทรถามที่ล่ะคน จะง่ายกว่า

คุณ เค แคมรี่
คุณ นัท309
ช่วยที่ครับ


 จาก K_CAMRY
 จันทร์, 31/10/2548
 เวลา :
16:21
 IP:
161.200.119.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       อ่า

1.ไขสกรูสปริงเซนซิทีฟ อะไรนี่ออกมาให้มันเร่ง ๆ หน่อย
2.คลายสกรูเดินเบาออกมา
3.ไขสปริงเซนซิทีฟเข้าไปให้รอบสูงเท่าเดิม
4.คลายสกรูเดินเบาออกมาอีกนิดนึง
5.ไขสปริงเซนซิทีฟเข้าไปอีกนิดนึง
6.ทำจนกว่าจะไขสปริงเซนซิทีฟดับ และคลายกลับมาในจุดที่ไม่ดับนิดเดียวเอง
7.ที่ถูกต้องคือ เมื่อเราคลายสกรูเดินเบาเครื่องเราจะเร่ง ถ้าเราไขเข้าไปหมดมันก็จะดับ
เราจะคลายมันนิด ๆ ให้โดยฟังเสียงมัน ฟี เบา ๆ เอาเป็นว่าแก๊สไหลเสม่ำเสมอ
หรือเอาท่อไปจุ่มน้ำมันจะบุ๋ง ๆ

แล้วค่อยปรับพีค

แต่ปรับอย่างนี้ ไม่มี กม.1บาทนะคับ เพราะผมจะให้มันกินแก๊สเต็มที่ กินให้อิ่ม วิ่งให้ออก ครับ


 จาก aa
 จันทร์, 31/10/2548
 เวลา :
16:28
 IP:
221.128.104.37

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ถามคุณ k_camry ผมคาย idle มีแก็ซออกมาอ่ะ


 จาก K_CAMRY
 จันทร์, 31/10/2548
 เวลา :
16:30
 IP:
161.200.119.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       นี่สิเวรแล้ว เหอะ ๆ ไอเดิลนี่ตัวไหนคับใช่ไขควงแบนไขเป่า ไดแฟรมรี่วเป่าคับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 32 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)