รถที่ติดระบบดูด ป้องกัน back fire ได้อย่างไร

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก หนึ่ง vios
จันทร์ที่ , 24/10/2548
เวลา : 14:29
 IP:

58.11.80.97
อ่านแล้ว = 797 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เห็นบางคนบอกว่าป้องกัน b/f ได้ แล้วมันป้องกันได้อย่างไรครับ (อยากทราบเหตุผล + ข้อมูลอ้างอิง) ขอบคุณครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ต๋อง
 จันทร์, 24/10/2548
 เวลา :
19:23
 IP:
203.113.80.12

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ถ้าเป็นอย่างที่คุณบอยว่านั่นก็หมายความว่ารถรุ่นใหม่ที่มีท่อร่วมไอดีเป็นแบบพลาสติกก็สมควรที่จะเปลี่ยนท่อร่วมเป็นแบบโลหะด้วยใช่ไหมครับคุณบอย


 จาก บอย
 จันทร์, 24/10/2548
 เวลา :
20:17
 IP:
203.118.86.235

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ใช่ครับ

การเกิดแบคไฟร์ ในระบบหม้อต้ม

ถ้าเกิดบ่อย จะมาจากช่างหรือการติดตั้ง

ถ้าสามเดือนหกเดือนเกิดทีนึง

ปกติ อาจเกิดได้ ด้วยหลายสาเหตุ

ใครที่บอกจูนเจ๋ง

ไม่เกิด

กล้าเซ็นต์สัญญาไหมว่า หนึ่งปีจะไม่เกิดเลย ไม่ว่าเหตุผลใด

ผมไม่กล้าคนนึง

ระบบหม้อต้ม ควรเปลี่ยนท่อไดจากพลาสติกเป็นโลหะครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)