สอนวิธีการจูนให้หน่อยครับหม้อต้ม British Autogas (เด็ก ตจว)

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก นะ
เสาร์ที่ , 22/10/2548
เวลา : 17:50
 IP:

202.6.107.51
อ่านแล้ว = 992 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมไปติดแก็ส Champ2 1300 cc คาร์บูเรเตอร์ หม้อต้ม British Autogas มิกเซอร์ 25 มม. รถกินแก็สมากครับเติม 50 ลิตร วิ่งได้300 กิโล แล้วก็รถไม่มีแรงวิ่งจะสะดุดๆ เหมื่อนครัชลื่น(ใช้น้ำมัมไม่เป็น)ต้องค่อยๆลากรอบขึ้นเลื่อยๆ เวลาจะแซงที่ต้องปลุกพระทีผมดูสกูรทอง
เหลื่องตรงแก็สเข้าปรับเข้าไว้สุดเลย ส่วนตัวพลาสติกที่มีสปริง ก็ปรับเข้าเกือบสุดเหมือนกัน ผมใช้อยู่ที่ร้อยเอ็ดครับจะวิ่งไปจูนที่กรุงเทพก็ไกลเหลือเกิน รบกวนท่านผู้รู้ช่วยสอนวิธีการจูนให้หน่อยครับ
****ขอเอารูปหม้อต้มลงหน่อนนะ คงไม่ว่ากันนะ คุณต๋อง







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก num126
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
14:34
 IP:
61.91.78.223

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       สกูลทองเหลืองไว้ปรับรอบเดินเบาถ้าเครื่องสั่นลองคายออกช้าๆจนเครื่องเดินเลียบ..ส่วนตัวพลาสติกที่มีสปริงเป็นตัวปรับแกสลองคายออกที่ละ1/4หรือน้อยกว่าแล้วลองขับดูจนอัตราเร่งเป็นที่พอใจลองดูครับ....


 จาก เอ
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
14:41
 IP:
58.136.153.198

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       หม้อต้มรุ่นนี้ตัวพลาสติกที่มีสปริงเป็นตัวปรับแกสถ้าขันเข้าก็จะจ่ายแกสน้อยแต่ถ้าคลายออกก็จะจ่ายแกสมากขึ้น ผมเข้าใจถูกไหมครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)